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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
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品質・質感 | 5 |
デザイン | 4 |
機能性 | 5 |
ゴールデンウィーク前ぐらいに、商品を見ていると、なんと大幅値下げをしていたので購入に至りました。
今まで前期モデルのZ-7を5年ほどかぶっていたのですが、内装のへたりを感じるようになり、交換しましたが新品のフィット間には驚かされました。サイズは同じLにしましたが、今までのヘルメットがへたりにより、XLぐらいになっていたのではと思わされるレベルです。
この商品を買う前にアライさんのアストロGXを試しましたが、やはりアライは、耳元がショウエイさんのようにスペースがないので購入は辞めました。頭の熱が感じやすく暑いです。
やはり、Z-7を気に入って使っておられた方には、z-8が1番間違いない選択ではないかと思います。
前からヘルメットのコストを下げたいと思ってしましたが、他メーカーで妥協し、安物買いの…になりたくはないので相当悩みました。
そこで謎の値下がりが決め手となりました。皆様も値下がりタイミングを狙われると美味しい思いができると思われます。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
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品質・質感 | 5 |
デザイン | 5 |
機能性 | 5 |
軽くしっかりとしています。お気に入りです。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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SHOEI:ショウエイ : GT-AirII MM93 COLLECTION ROAD[ジーティーエアー2 MM93コレクション ロード TC-5 シルバー/ブラック]ヘルメット
¥57,200 (税込)
使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
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品質・質感 | 5 |
デザイン | 5 |
機能性 | 5 |
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
とにかく限定カラーリングが派手過ぎず地味すぎず、気に入ってます。
【フィット感はどうでしたか?】
頭周り56cmなのですが、Sサイズでピッタリ。Araiよりもフィット感は少しゆったり目でしょうか。
【使ってみていかがでしたか?】
持った感じから軽いですね、取り回しも軽いです。
【機能面など商品の仕様を教えてください】
ピンロックシールドは社外のイエローにしたので、格納式バイザーはこれからどれだけ使用するシチュエーションがあるかわかりませんが、あれば便利かといったところ、。
インカム収納スペースなどは今後使うことがあるかどうかわかりませんが、適合製品であれば綺麗に収まるようにはなってます。
【期待外れな点はありましたか?】
今のところありません。
【他商品と比較してどうでしたか?】
【購入の決め手】
Arai RX7Xも持ってるのですが、ツーリングに快適なSHOEIもかぶってみたいと思っていました。
限定カラーのMM93コレクション、Sサイズは売り切れだろうと確認したところ、Webikeには在庫が十分にあった(2023年6月時点)ので驚き、たまらず購入。
サイズにもよるのですが、数量が少ないと希望している色や仕様がすぐになくなりますから、。
【付属品など】
ブレスガード、チンカーテン、クリアピンロックシールドなど基本的なものが同梱されています。
【メーカーへの意見・要望】
ストラップロックの金属感が首元への危害性感じます、。(樹脂やラバーのカバーがほしいところ)
Araiも2個もっていますが、SHOEIも欲しくなってとうとう買ってしまいました。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
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品質・質感 | 5 |
デザイン | 5 |
機能性 | 5 |
今までツアラーで使用していたSHOEIのGT-AirをそのままSSでのサーキット走行に使っていました。しかしSSの前傾姿勢では上方向の視野が悪く、特にコーナーの先が見え難く、走り難さを感じていました。視界が広いという売り文句どおり、確かに視野が広がり、コーナーリング時の不安が払拭されました。特に期待していなかったのですが、ホームストレートのハイスピード域では風でのブレも少なく結構安定します。これも不安を取り去る大きな要素で、安心して走りに集中する事が出来ています。SSでツーリングする場合も、視界が広いのは何かと安心につながるので、SS+GT-Airの組み合わせで走ることはなくなりました。アップライトポジションのバイクでツーリング用途なら少々過剰な性能かなと思いますが、カッコ良いので見た目重視でのチョイスもアリだと思います。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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効果 | 効果なし
効果あり
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品質・質感 | 5 |
取り付けやすさ | 5 |
見えやすさ | 4 |
X-14に取付
色はメロースモーク/ブルーです。
ヘルメットを脱ぐといきなりブサイクなので、せめて脱ぐまでは見苦しくないようにミラーシールドに交換。
よく見ればうっすら中が見えますが、そんな物好きはいないので基本的には問題ありません。
視認性については昼間は問題なしです。
というか眩しくない分目は疲れにくいような気がします。
その分景色を楽しみたいシチュエーションはシールドを上げる必要がありますが…
トンネルもよほど暗いところでなければ問題ないです。
夜はほとんどバイクに乗らないためろくに検証していませんが、安全に運転できるかといえば微妙だと思います。
また液晶メーターのバイクに乗る場合は輝度を上げないと見にくくなります。
スマホナビも然りです。
とはいえいずれも”見えなくて困った”ということは一度もありません。
以下ただの愚痴ですが、SHOEIの販売方針変更によりヘルメット同様販売ルートが絞られ、ほぼ定価でしか買えなくなりました。
以前はAmaz◯nなんかで割引販売されていたのですが…
実店舗をもたないにもかかわらずwebikeで取り扱ってくれるのはありがたいですが、SHOEIの姿勢は残念なので次のヘルメットは他社に乗り換えようかと考え中です…
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 4 |
コストパフォーマンス | 3 |
X-14に取付
といってもはじめから付属していますが、ミラーシールドに交換するために合わせて購入しました。
特に冬場はどうしてもヘルメットが曇りますが、これを使えば劇的に曇らなくなります。
個人の体感では曇りゼロになります。
これを超える曇り対策は存在しないと思います。
また無色ですし、視界を妨げるということもありません。
この点視界にシビアなミラーシールド(スモーク薄め)でも全く問題ありませんでした。
強いて不都合を挙げるなら、シールドをヘルメットから外して丸洗いすると間に水が入ってめんどくさいくらいでしょうか。
別にこれも丸洗いを強いられるわけではないので対して問題とはなりませんが。
使用前は半信半疑でしたが、一度使ってしまうと二度と戻れないと思います。
もはや安全のために全ヘルメットに義務化すべきではないかとすら思います。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
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品質・質感 | 5 |
デザイン | 5 |
機能性 | 5 |
視界が広く、風切り音が全く違います。大きな進化をしっかりと感じる事ができました。
高速道路を走ったら更に明確に分かりました。
フィッティングの事もあり、店頭で買おうか、通販で買おうかと色々と悩みましたが、
私の場合、細かい変更をしなくても充分なフィッティングと快適性を得る事が出来ています。
まぁひと昔前なら、細かい変更は出来ませんでしたしね。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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x-twelveの純正ステッカーを剥がして貼り替えました。
写真右が元々のステッカーで左が貼り替えたものです。
元のステッカーよりはひと回り小さいです。
大きすぎず小さすぎずちょうど良い大きさです。
色も目立ちすぎず溶け込む感じで良好です。
外枠のラインと文字に少しだけ立体感があります。
色の無い部分は抜き文字という訳ではなく透明になっているだけです。
ヘルメットの控えめなカスタムに良いと思います。
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花粉症対策としてブレスガードと共に購入しました。
X-TWELVEに装着しました。
3月~5月が毎年花粉症で苦しんでいましたが、X-TWELVE+チンカーテンで外気の流入をかなりコントロールできていると思います。
花粉症のある人は気密性(静粛性)を確保できるヘルメットにチンカーテンを装着することでかなり症状を軽減できるのではないかと思います。
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ほとんど使用していないヘルメットなのですが、内装が経年劣化でスポンジがポロポロとはがれてきたので購入に踏み切りました。
値段もリーズナブルで大変助かりました。
新しい内装はとても気持ちがよくまるで新品ヘルメットを使用しているみたいです。
交換して本当によかったと思います。
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