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品質・質感 | 4 |
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コストパフォーマンス | 5 |
2006年式のGSXR1000のフロントに最初装着しました。ハンドリングが軽くなり、剛性が上がったのは直ぐに分かりました。
約一年間は其のままで乗り、ピボット、リヤアクスルシャフトをクロモリに交換したところ、一体感が上がったと思います。
先ずはフロントを交換して試してからリヤを換えると良いと思いますよ。
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以前、フロント側を同社製クロモリシャフトに換装した時は、全く変化を感じませんでしたので、今回リアを換装するか迷ったのですが、臨時収入があったのでダメもとで購入してみました。
結果から言いますと、変化を感じることができました。
硬くなったというか、純正でそれなりの速度で荒れた路面の凹凸を走ると、グワングワンとなっていたところが、コンコンという感じ?
普段リアタイヤの空気圧はメーカー設定値2.9なのに対し、常に一人で峠ばかり走行するので、2.3ぐらいにしていますが、感覚的に2.9以上になっているのでは?
と思うぐらいです。しかし、ポンポン跳ねまくるというのではないので、純正シャフトが吸収していた衝撃が車体に伝わってくるようになったのではないかと思います。
変化を感じることができたので星4つとします。
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