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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
|
品質・質感 | 4 |
コストパフォーマンス | 4 |
基本水なし洗車派なのですが、砂埃系の汚れはさすがに水で洗車するため購入してみました。
金属の塊のバイクに水をぶっかけるのはいつになっても心が痛むため、気休めの意味でバイク専用シャンプーにしてみました。
何ということはなく、普通に使えるバイク用シャンプーです。
水で希釈して使います。
水1Lに対してキャップ1杯です。
普通に泡立ちは良いです。
原液は粘度が低いシャバシャバタイプです。
なんというか、普通にきれいになります。
油分を含む汚れもさっぱり落ちるので、錆が怖いところは洗車後油分を補っておいた方がよいかもしれません。
私はバケツで希釈して全体を洗った後、最後に5個100円くらいの食器用スポンジでホイールとチェーン/スプロケも洗います。
さすがに洗浄力の低いシャンプーだとチェーン周りは厳しいのですが、本品は割とすんなり落とせる洗浄力があります。(濃さによるかもしれません)
このあたり、バイク専用品を謳うだけあってか(?)洗浄力が高いのがよくわかります。
ちなみに洗車後はエアブローして
樹脂部:プレクサスを使いつつ拭き上げ
金属部:グラスターゾルを使いつつ拭き上げ
で仕上げます。
約1000円/本のコスパでこの洗浄力なので使いやすいです。
もちろん世の中にはより安いバイクシャンプー、カーシャンプーもごまんとありますので、何をもって満足するかは人それぞれです。
個人的には専用品というなんとなくの安心料込みでリピートすると思います。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 4 |
コストパフォーマンス | 4 |
かなり艶がでますが、拭き取りに少し時間がかかりました。
ワックスが伸びるタイプのようです。
シールドにも使えるので、コスパがよい、少量しか使わないので長持ちしています。
艶の持続性も、良いです。
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効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 4 |
コストパフォーマンス | 4 |
使用感 | 4 |
粘度が高く伸ばすのがなかなか大変ですが、垂れないし液ガスだからこんなもんかと。純正エキパイにスリップオン取り付け時に使用しましたが排気漏れもなく満足です。使いきりには量が多いので半分くらいのがあったら使い勝手は良かった。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 4 |
コストパフォーマンス | 4 |
スロットルバルブ等の清掃のため使用しました。
使ってみた感じでは、いい感じに汚れが落ちます。
使用後のバイクのアイドリングも安定していていい感じかと思います。
使用後、三年位たちますが、調子よく走っています。
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効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 3 |
コストパフォーマンス | 5 |
使用感 | 5 |
いわゆるピンクの粉です。
バイク屋さんなんかで見かけるやつです。
整備で黒く汚れた手を強力に洗浄してくれます。
強力さでいえばピカイチで、油汚れから手肌の潤いから何から何まで根こそぎ持っていかれます。
使用後は手がぱっさぱさになるので、ハンドクリームの使用をおすすめします。
注意点は以下です。
・6kgはいらない
別サイズがあるのは購入後に知りました。6kgだとサンメカレベルだと一生かかっても使い切れない量になります。
・使った後手が若干ぬめる
なぜか使用後若干手にぬめりのような感触が残ります。ハンドソープで洗うと取れます。
・多用すると排水溝がつまる
粉を手にとって濡らし擦り付けて使うのですが、多量に取ると粉のまま排水溝に流れていくため排水溝が詰まります。適量の使用を心掛けましょう。
手荒れ、排水溝のつまりなど常用するには憚られるもあるものの、それを補えるだけの洗浄力があります。
一般家庭ではがっつり汚れたときだけ使う、といった運用がいいと思います。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 4 |
コストパフォーマンス | 4 |
歴代所有バイクで永らくお世話になっています。
この手の有機溶剤系のケミカルは速乾性のものが多く、吹きつけと掃除をコマメに繰り返す必要があります。
が、こちらの商品は比較的乾きにくいため、
後輪を回しながら2?3周塗布する
↓
ウエスにも吹き付けて、チェーンを全周拭き取る
↓
後輪を回しながら1?2周塗布する
↓
きれいなウエスで全周拭き上げて仕上げる
といった具合に、ある程度まとめて作業できます。
私はブラシは使わない派ですが、ブラシを使う方は磨いてから拭き取るまでに乾きづらいので特に遅乾性の恩恵を受けやすいのではと思います。
またクリーナーにも関わらず防錆効果があるらしいので、精神衛生上もよろしいかと思います。
注意点としては、乾きが遅い分、清掃後乾燥時間としてしばらく置いてからルブを吹く方が安心です。
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【何が購入の決め手になりましたか?】
モリワキのブランドと他の人のインプレ
【実際に使用してみてどうでしたか?】
結構かたい・・・チューブから出すのもかたいし、塗り広げるのもかたいw
それだけしっかり排気漏れを防いでくれるんでしょう
容量もあるので、何本もマフラー交換出来ますね
【取付のポイントやコツを教えてください】
薄くまんべんなく
【期待外れだった点はありますか?】
特にありません
【メーカーへの希望・改善点があれば教えてください】
特にありません
【比較した商品はありますか?】
他のメーカーの液ガス
【その他】
特にありません
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小さな傷がなくなると聞いたので試しに購入してみました。スクリーンやタンクで使用してみましたが、少しは傷が減った気がしますがそれほどでもありません。
だた、汚れは落ちやすくなるし光沢のあるコーティングも出来るので、クリーナーとしては十分だと思います。
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このチェーンディグリーザーはチェーンオイルの落ちは少し弱いものの、ブレーキダストを非常によく落としてくれます。
バイクはあまり目立たないので、車での使用が主になりますが。。
キャリパーの清掃でも威力を発揮してくれますが、変色したりすることがあるようなので、その後中性洗剤等できれいにする必要があります。
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普通に使えるので、送料無料まで少し足らない時などに購入しています。
この手の安いパーツクリーナーと一緒で、量が少なくなると、縦に近い形でしか出てきません。
とはいえ、安いのでバンバンつかえていいと思います。
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