ヤマハ  MT-07

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  • 車種:MT-07 
  • カテゴリ:LEDヘッドライトバルブ 

MT-07 のインプレッション (全 7 件中 1 - 7 件)

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Mat'Zさん(インプレ投稿数: 1件 )

ケルビン数:6000K
利用車種: MT-07
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/71-75kg 体型/ガッチリ型

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
コストパフォーマンス 3

2016年式MT-07に取り付けました。取り付け後にテスター屋さんに光軸調整したところ、光量はOKだけど光が横に広がってしまっているので、車検通過は五分五分だと言われました。ちなみにこれを付ける前は、サインハウスの初代LEDリボンで3回車検に受かっています。明るさは申し分ないですが、次回車検が1年先なのでそれまでは評価は不満満足中間ってことで。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/04/07 21:16

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コメント(1)

Mat'Zさん 

2024/5/22 レビュー更新 Loビーム(左側)が不点灯になりました。使用期間は2ヶ月未満です。

tetsuさん(インプレ投稿数: 52件 / Myバイク: TIGER800 | V7 II Stone )

ケルビン数:6000K
利用車種: MT-07
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
コストパフォーマンス 3

非常に明るいです。
交換前の写真は撮っていませんでしたが比較するまでも無く明るいです。

MT-07に取り付けましたが特に問題は無かったです。
取説をよく読んだ方がスムーズに作業が進むと思います。
ヘッドライト裏は非常に狭いのでユニットの取り付け位置は注意が必要です。
少し心配なのがユニットの配線出入口のゴムが浮いている様な感じがあるので防水性に不安があります。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/07/19 11:21
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おっくんさん(インプレ投稿数: 98件 / Myバイク: GSX-R1000R )

バルブ形状:H4/HS1
利用車種: MT-07
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/66-70kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

【使用状況を教えてください】ハロゲンバルブの代替です。

【届いたものはイメージ通りでしたか?】はい。

【取付けは難しかったですか?】特に難しさはありませんでした。

【使ってみていかがでしたか?】ハロゲンバルブより明るいです。

【付属品はついていましたか?】無し。

【期待外れな点はありましたか?】無し。

▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ/説明書の有無・わかりやすさ/注意点/一緒に購入するべきアイテム/メーカーへの意見・要望  車検に対応するかは不明です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2021/04/13 15:58

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Nobu.さん(インプレ投稿数: 4件 / Myバイク: MT-07 )

利用車種: MT-07

4.6/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 3
  • 通常のハロゲンランプを装着している状態

    通常のハロゲンランプを装着している状態

  • LED装着後

    LED装着後

  • アップ ケーブルが急角度で曲がって見えますが、それほど負荷はかかっていません

    アップ ケーブルが急角度で曲がって見えますが、それほど負荷はかかっていません

  • ロービーム カットラインもきれいに出ています

    ロービーム カットラインもきれいに出ています

  • ハイビーム 遠くだけでなく手前もきちんと明るい 

    ハイビーム 遠くだけでなく手前もきちんと明るい 

前車種で使用していたHIDを流用して使用していましたが、不点灯やチラツキがひどくなったためハロゲンに戻して我慢していました。

やはり次に買うならしっかりしたメーカーのLEDと決め、4社の商品を比較。
ただ冷却ファンには不安があったのでファンレスのこの商品を選びました。

取り付けは、まずLEDバルブをひねって台座から分離させておきます。
ライトユニットを外しハロゲンランプを抜いたら、先に台座をライトユニットにセット。
ダストカバーをつけてからバルブを台座に戻すようにします。

MT-07のヘッドライトケーブルは短いので、H4コネクタを結合した部分(結構大きい)の処理に苦労しました。
結局、コントローラーを左側のダミーダクト内に格納し、H4コネクタはビニールテープでぐるぐる巻きにした後、左側のフロントフォーク横を通るケーブルにタイラップでまとめました。
フロントフォーク横はフルロックでハンドルを切ると狭くなり、H4コネクタ部分がつっかえる事があるので注意が必要です。

購入前に心配していたバルブのヒートシンクと車体のクリアランスは思った以上にあり、ヒートシンクの真後ろから出ているケーブルも、特に処理をしなくても干渉したり負荷がかかることもありませんでした。

HIDの経験もありますが、HIDと遜色ない明るさとしっかりした配光、きちんとハイ・ローが切り替わるので大満足です。
(HIDは光源が前後に移動することでハイ・ローをカバー)

価格はそれなりにしますが、その額を出す価値は十分にあると思います。

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投稿日付: 2018/02/12 22:52
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しろかぶさん(インプレ投稿数: 5件 )

利用車種: MT-07

5.0/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
  • 既存の針金状の抑えは使用できます。

    既存の針金状の抑えは使用できます。

  • ゴムカバーに切れ目を入れてはめた状態。

    ゴムカバーに切れ目を入れてはめた状態。

当初はインパクトのLEDを購入しようとしたのですが、品切れということで別のものを探していたところ、コレを見つけました。価格が非常に安いため、若干の不安がありましたが購入。MT-07に取り付けました。
バルブを固定する針金状の抑えが、本来の付け方ではハマらないため、抑えを一旦取り外し、LEDにはめてから取り付けることで上手く取り付け出来ました。また、バルブのゴムカバーもLEDのヒートシンクが大きいため入らなかったので、切れ目を入れて何とか入れることが出来ました。バルブ交換は初めてでしたが、作業時間は45分程度です。想定より簡単な加工で済みました。交換後の感想としては、ノーマルバルブより確実に明るくなりました。色合いは信号待ちで並んだ車のHIDよりほんの少しだけ青い感じでした。あとは寿命がどの位持つかですが、価格を含め非常に満足しています。

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投稿日付: 2016/12/24 20:08
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シンさん(インプレ投稿数: 65件 / Myバイク: XR100モタード | シグナスX | MT-07 )

利用車種: MT-07

4.0/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 3

いつも一緒に走る人のHIDヘッドライトがうらやましく、LEDヘッドライトを物色していました。
MT-07は取り付けスペースが厳しく、リボンタイプから探していました。
こちらの商品が取り付け大丈夫とのことですが、情報元が2ちゃんねる(笑)なので信頼できずギャンブル的に思い切って購入しました。付かなければシグナスXに付ければいいやと。
交換作業は簡単でした。
球交換程度のスキルがあればできると思います。
クリアランスは厳しいですが(画像参照)干渉なく一安心。
コントローラー部分が迷いましたが、Fフォークにタイラップ止めとしました。
画像はハイビームのH4球とLEDの照射を貼り付けときます。
実走しましたが、H4球比較で明るいのでしょうが・・・もっと明るいものと期待していました。
過度な期待をしてしまったかなと思います。
夜には基本的に乗りませんが、トンネルなどは楽になりました。
ポジションランプも色温度を揃えて交換しました。

ちょっと高額な買い物でしたが、デイトナ製品ということで頑張って購入しました。
初めてのLEDライト購入ですが、概ね満足です。

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投稿日付: 2016/08/28 17:16
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くろっちさん(インプレ投稿数: 17件 / Myバイク: CB1000R (2018-) )

利用車種: MT-07

3.0/5

★★★★★

MT-07はヘッドライト後ろにスペースがあまり無いため取付可能なタイプがサインハウスのリボンタイプ以外に信頼できるブランドが無かった?のですがこのライジングは後部の出っ張りが少なく作り込みもしっかりしていてこれだと付くのではと試してみたら問題なく取り付ける事ができました。
適合表には載っていなかったので少し不安はありましたけど…光軸は少し調整してあげる必要があると思います。満点ではないけどオススメです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2016/02/27 17:38
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