純正なのでフィット感は良いです。正直、シングルシートカバーより標準にすべきではないでしょうか。標準なら◯ですが、機能、スタイル変化を求めるなら社外品が出るのを待ってから購入検討をおすすめします

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CB1100からVFR800Fに乗り換えて、300km程度の日帰り初ツーリングで帰りにクラッチ切るのが嫌になる程、手が痛くなりましたが、ハンドルアジャストプレート取り付け＆レバー角度調整で、劇的に手首にかかる負担が少なくなり、200~300km程度ならOKになりました

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VFR800Fの運搬時に使用しました。

フルカウル車だと、タイダウンベルトを取り付ける場所が限られている・・・場合によってはないので、こういったハンドルに取り付けて、車体を固定する道具が必要ですね。

直感的に使えますし、カウルを傷つけることなく運搬できました。

ちなみにですが。。。別途、タイダウンベルトが必要です。ご注意ください。

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VFR800Fに取り付けました。

取り付けた場所は、タンクの左右・・・主に、タンクバックをつけた時に、磁石がぶつかる部分です。

取り付けが、ちょっと大変です。
空気が入らないように、とか、タンクの曲面に合わせて・・・あぁ、曲がった！とか・・・

ただ、性能としては、かなり良さそうです。
触った感じですが、結構厚いです。
そして、ビニールっぽい感じで、柔らかいので、簡単に破れないと思います（サイズを合わせるために、カッターで切ったのですが、切るのがちょっと大変でした）。

ちょっと残念だったのが、好き放題貼れるほど、量がないことです。
感覚的に、1個でタンク半分が全貼りできるくらいのサイズ（・・・わかりづらいですね）です。

切るのを失敗したことを考えると、2つあったほうがいいと思います。

私はひとつしかなかったので、フィーリングで切り、フィーリングで張り、失敗して、剥がして貼り直しました・・・ちょっと、指紋跡が・・・

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買ってから悩んでいますが、USBポートが2口ついています。

なので、ひとつは携帯電話の充電、ひとつは・・・

私の場合、ナビ代わりにiPadを使っているので、必須用品です。

取り付け自体は簡単で、バッテリーに直接挿しておしまいです。
ただし、エンジンを切っていても電流が流れるので、注意が必要です。
詳しい方がいれば、アクセサリー電源を分岐して取ってくるのがお勧めです

両面テープやハンドルあたりに取り付けられるプラスチックステー、さらに結束バンドがついてくるので、これだけ購入すれば、やりたいことができます。
すてき。

ちょっと納得行かなかったのは、バッテリーに取るつける電線ですが、デイトナさんから発売している別用品を購入すると、バッテリーの充電が行えるそうです。
しかし、ACC電源につなげると充電できない（当たり前ですが）ので、ちょっとイマイチだなぁ・・・と。

まあ、USB側とバッテリー側でケーブルが分かれるので、もしかするとUSB側のケーブルを変えたくなった時に、簡単に変更できていいかも、です。

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感じ方は千差万別とはいえ、この製品を良いと言ってしまえる感覚に疑問。
クシタニは二輪専用のアパレルメーカー(特に革関係)であり、ジャケットやグローブおよび、ブーツ等の製品を語るのであれば、価格帯が若干高いものの、かなり良いものを作り上げていると思う。

私自身、上から下までクシタニ製品を愛用している。機能的にもデザイン的にも秀逸だ。

ところが、唯一の欠点は標準でついてくるプロテクター類だ。それがまさにこの製品。

薄く、衝撃吸収力など皆無。試しに、自分自身の腹部にこの製品を当てて、自分の拳で殴ってみるといい。痛いから。
その衝撃とバイクで事故った時の衝撃を想像(比較)してみれば、自ずと評価は一つに固まってくるはずなのだが。。。

クシタニを擁護したい観点があるとすれば、プロテクターを得意とする他社製品もきちんと格納できる仕様になっていることだ。自身はアパレル専門だからプロテクター類は専門他社のものをどうぞ、というわけだ。
これはこれで理に適っている。

ともかく、自身を守るものの評価として、まず通気性や軽さの方を重んじるのは疑問だ。
(本気で割り切っておられる方の評価であれば尊重いたしたい。)

と私は思うが、如何か？

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結論から述べると、良い。
フォースフィールドにおいては、この製品の立ち位置が安心・安全と値段及び、装着感をトータルで考えた時に、満足のいく落としどころとなる製品になるだろうと感じた。

私は、アップグレード Pro バックインサート L2 002を所有している。
そもそもプロテクター類というのは、万が一の時の安心感を買うようなもので(最大のメリット)、多少のデメリットは目をつぶるべきだと考えていたが、段々と難儀するようになってきた。
それは、バイクに乗ることが目的の時は何の問題もないのだが、バイクを移動手段として遊びに行くのが目的の時に問題が出てくる。
目的が違えば、着るジャケット類が異なることを前提として、問題点としては、以下の2点だ。
・プロテクターの型がジャケットにくっきり出る
・ジャケットを脱いだとしても、持ち歩くのに重い。
街中や施設内で浮きにくい格好を選択したのに、プロテクターに主張されすぎると困るというわけだ。
これらをある程度解決してくれるのが、このSuper-Lite バックインサートだと思う。

Proバックインサートに比べて衝撃吸収力は落ちる(ProはLv:2、Super-LiteはLv:1)ものの、ジャケットメーカーに標準でついてくるプロテクター(と呼べないものがほとんどだが)に比べると、何の問題もない。

私の場合は、上記のように用途によって使い分けているわけだが、このSuper-Liteバックインサートをメインに使いまわすのもありだと思う。多重構造でありながらフィット感は抜群だし、ジャケットへの挿入・取り出しがしやすいようなつくりにもなっている。通気性に関しては良いということはできず、夏場は背中が蒸れること請け合いではあるものの、このことは冬場の保温には一役買うのでデメリットとは呼ばない。

ちなみに、製品臭(素材臭？)はする。これはフォースフィールドの伝統なので仕方ないと思うようにしている。

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