脚の窮屈感を解消したくて、ダウンステップとして購入しました。
足裏の位置が下がり、足の窮屈感は見事解消しました！
純正ステップ位置を中心に、ステップ位置の調整範囲が360度と広く、商品としてはとても良いものだと思います。
ただ、ステップが丸形状の筒形だったため、私の場合ステップに載せてる足裏が安定せず走行中フラフラと…。
それがシックリこなかったので、結局SP武川のアジャスタブルステップキット（06-13-0043 ）に交換してしまいました。

2014年式VFR800F（RC79）取付出来ます。

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脚が窮屈だったので、ステップ位置を換えてみました。
ダウンステップにより脚の窮屈感がなくなり交換して良かったです。
ただ、丸い筒形のステップのため、走行中載せてる足裏が不安定になりフラフラ動くように…。
それが気になってしまい、結局「SP武川 アジャスタブルステップキット SV ホンダ 06-13-0043 」に交換してしまいました。
私には武川のステップ形状が合ってます。
ステップ位置が気になる方には、純正ステップ位置を中心に全方位360度変更出来る本商品をお勧めします！

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VFR800Fに取り付けました。

取り付けた場所は、タンクの左右・・・主に、タンクバックをつけた時に、磁石がぶつかる部分です。

取り付けが、ちょっと大変です。
空気が入らないように、とか、タンクの曲面に合わせて・・・あぁ、曲がった！とか・・・

ただ、性能としては、かなり良さそうです。
触った感じですが、結構厚いです。
そして、ビニールっぽい感じで、柔らかいので、簡単に破れないと思います（サイズを合わせるために、カッターで切ったのですが、切るのがちょっと大変でした）。

ちょっと残念だったのが、好き放題貼れるほど、量がないことです。
感覚的に、1個でタンク半分が全貼りできるくらいのサイズ（・・・わかりづらいですね）です。

切るのを失敗したことを考えると、2つあったほうがいいと思います。

私はひとつしかなかったので、フィーリングで切り、フィーリングで張り、失敗して、剥がして貼り直しました・・・ちょっと、指紋跡が・・・

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買ってから悩んでいますが、USBポートが2口ついています。

なので、ひとつは携帯電話の充電、ひとつは・・・

私の場合、ナビ代わりにiPadを使っているので、必須用品です。

取り付け自体は簡単で、バッテリーに直接挿しておしまいです。
ただし、エンジンを切っていても電流が流れるので、注意が必要です。
詳しい方がいれば、アクセサリー電源を分岐して取ってくるのがお勧めです

両面テープやハンドルあたりに取り付けられるプラスチックステー、さらに結束バンドがついてくるので、これだけ購入すれば、やりたいことができます。
すてき。

ちょっと納得行かなかったのは、バッテリーに取るつける電線ですが、デイトナさんから発売している別用品を購入すると、バッテリーの充電が行えるそうです。
しかし、ACC電源につなげると充電できない（当たり前ですが）ので、ちょっとイマイチだなぁ・・・と。

まあ、USB側とバッテリー側でケーブルが分かれるので、もしかするとUSB側のケーブルを変えたくなった時に、簡単に変更できていいかも、です。

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