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GSX-R750の2012モデルへの取り付けです。カウルへの穴あけ加工さえしてしまえば取り付けは簡単で、短時間の作業になります。穴の大きさは直径4センチほどで思ったより、大きめの穴になります!以前は他メーカーのスライダーを付けていましたが、デイトナのスライダーはかなり外側に出っ張ります。外観は個人的には好きではありません。サーキット走行メインの為、消耗品と考えて付けるならお買い得ですしありかなと思います。
外観気にされる方は、値段高くても、他メーカーの物をオススメします。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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スライダーを取り付けたいけど、カウルに穴を空けたくないって方にうってつけの商品です。
アグラスやベビーフェイスからも同系統のものが販売されていますが、恐らくこれが一番安価です。
取り付けはサイドカウルを外さないと難しいかと思います。
また、フレームとエンジンを固定させるネジを使いますので、長手のヘキサゴンレンチがあると便利です。
説明書はイタリア語?なのかほとんど読めませんでした。
ただし図解で示されていますので図の通りに組み込めば取り付けられます。
付属のネジ類は値段なりと言った所でしょうか、ステンレスのものへ変えることをオススメします。
また、取り付けた際には右側のカウルが微妙に浮きます。(左右でカウル取り付け穴の距離が違うため、恐らく仕様です)
ほとんど気にならないレベルですが、気になる方はご注意を。
装着した見た目ですが綺麗に纏まっており、非常に満足しております。
角度的にも地面とカウルとの間に十分な隙間が出来そうです。
最後に、願わくは皆様がこれのお世話にならないように...
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