車やバイクにはモチュールやたまにWAKOSを使用していた
いつも行くバイク屋にはYACCOやAMALIしかおいてなく
少し高いので敬遠していたが、物は試しと最低グレードの
MVX500をSPACYに入れてかなり体感できるくらいよくなったのでGSX-R750に試しにこれを入れてみた、正直モチュールやwakosとは比較にならないくらい、こいつはイイ
周りの友人たちにも勧めてみたが知らない会社だからと敬遠していた。物は試しと私のMVX500の残りを友人の原チャに入れてみたらこいつはイイと仲間内で評判に周りでYCCO信者を拡大中であります。
非常におすすめです

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GSX-R750にアッシュの15番を入れていました。
ノーマルを3年使用してフォークからオイル漏れを起こしたので、オーバーホールついでにバイク屋おすすめのアッシュに変更しました。
スズキ純正とほぼ同粘度の15番を使用しましたが、交換後は変更前よりも突き上げが減るとともに明らかにストロークが2CM程増えていました。
油面も純正どおりに組んでいるのでどうやら同粘度でも（粘度表を見て40Cの粘度指数を確認してどちらも15強と言うことを確認しています）スムーズに動くようです。
フォークオイルは基本柔らか目を使用して、機構で減衰力を出すほうがフォークオイルの泡立ち防止（泡立つと寿命が短くなる＆動作が安定しない）にもいいので、同じ番手であれば純正よりもこちらの方がいいと思います。
スズキ純正よりも2倍近いですが、ホンダ純正などと比較するとあまり変わらないので、ホンダのバイクならコストパフォーマンスとしてもそれほど悪くないかと思います。
アッシュを使用して2年後にヤマハ純正01に交換したところ、ストロークが2CM近く減少したので、どうやら各メーカー品よりも動きがスムーズになるようです。
フォークオイルは1年から2年で交換するべきものなので、エンジンオイルにリッター2000円も欠けれる人であれば、1年に一度リッター4000円でもそれほど高額でないかと思いますので、一度試されてはいかがかと思います。

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飴色です。これでもか！というぐらいべっこう飴みたいな色をしています。

常温ではその糸引く粘り気から、もうまんまべっこう飴を連想させます。匂いも特に特徴な色があるわけでもなし。

当初はMOTULの300Vを使用。蛍光グリーンのその姿は、エンジンオイルとは思えないぐらい〇ワサキカラー。
注ぎ口が付いたオイルは、交換時にとっても便利。入れたてのシフトフィールは抜群。シフトがスッコスコ入ります。高性能オイルの代名詞は伊達じゃないと思っていましたが、1、000kmぐらいから徐々に違和感がでてくるシフトフィール。なんというか劣化が早いような・・・なまじ入れたときのスッコスコ感がイイだけにその落差にがっくり。

早々に見切りをつけて次に使い出したのはASHオイル。
これはいい！オイルの色としては特に可もなく不可もない普通のオイル。匂いもなし。
MOTULのように注ぎ口がついているわけではないですが、まぁあれはMOTULが特殊なだけ。
入れてみた感想としては中々いい感触。MOTULのスッコスコ感に比べると、それよりかは幾分固めのような気もしますが、それでもカッチリとしたタッチは中々いい感じ。そして1、000kmを越えても同じシフトタッチが続く！さすがに3、000km手前ではギアの入りが若干渋くなってきますが、それでも初期のスムーズさがガタ落ちになる感覚ではない。

ということでASHをずっと使い続けていたのですが。
如何せん高い。GSX-R750はオイル容量が少なめなので交換時でも2.2Lで済むのですが、それでもやっぱり高い。
5年落ち33、000kmともなってくると、ぼちぼちリフレッシュ箇所がでてくるところ。今後の掛かる費用を考えて多少値段がお安くなり、なおかつ交換直後のシフトフィールが大きく劣化しないオイルを探していましたが・・・

ありました。それはヒロコーこと広島高潤。
見た目は最初に述べた通り、まんまべっこう飴。
入れたあとのシフトフィールはASHみたい。そして長く続くところもASH並み。でもASHよりちょっとだけ安い。
いいじゃん、これ。

とりあえず2、3回は使い続けて様子を見ようと考えられるオイルです。今年の夏場を迎える前に交換できたので、今後はまず高気温下での動作状況を見て、使い続けるかどうかの判断かと思います。

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今まで色々な種類の添加剤を試してきましたが、この製品に出会ってからはこれ一本です。
一番顕著なのはシフトフィーリングの改善です。タッチが硬すぎず、柔らかすぎず絶妙なフィーリングでスコスコとシフトが決まります。
また、エンジンノイズの低下して、高回転まで気持ちよく回るようになります。
バイク、車を問わず効果が確認できるので、車のオイル交換の際にも毎回入れてます。
オイル交換の度に入れなくてはいけないのがネックですが、価格がそんなに高価ではないのでまあOKでしょう。
普段はバロンオイルにこれを入れて使って、ハイシーズンはHirokoのオイルのみにして使ってます。

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