まず箱の高級感！取り付けは、取説を見なくても出来るレベルでとてもイージー。

フェンダーレスで、より目立つ純正テールでしたが、このテールランプでかなりシュッとします。本当に純正みたい。

レンズ自体は、純正に比べてかなりコンパクトになりますが、Eマークも入っているので車検も大丈夫そう？一応、純正に戻せるように取っておいた方が無難かもしれません。

値段が高いかな？とは思いましたが、取り付け台座なども入っているし妥当かと思いました。

光量も明るいし、カッコよくなるのでコレはオススメ！

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ノーマルの大きすぎるテールランプがすっきりします
フェンダーレスにしたことで目立ってしまったテールのデカさが気になり交換
交換作業は30分もあれば終了、ポン付けです
ただ、このサイズで車検に通るかは疑問なのでノーマルは捨てずにとっておきます。

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MT-09のテールランプのカスタムはあまり選択肢がないのでrizoma製にしました。
取り付けには外した純正部品を使いますが、安いパーツなので新たに発注しました。
交換作業は極めて簡単なので日本語の説明書がなくても大丈夫です

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テールランプのあのボコっとした取ってつけた感が嫌だったので、シートカウル一体デザインのこちらのテールランプを購入しました。
テールがすっきりとして、フェンダーレスならかなりレーシーになると思います。また取り回し時にバイクのお尻を持ちやすくなる、という副次効果もありました(笑)
割と高価なパーツだったので悩みましたが、買ってみて良かったです。

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個性的なデザインは他の商品には絶対負けません！品質もRIZOMA製という事もあり高品質です。高品質ゆえ価格もそれなりで悩みましたが、個性的なデザインに負け購入に至りました。
気になる点をあげれば各ショップで掲載されている商品画像にRIZOMAのロゴが入っていますが、実際は入っていません。また角度によっては中央がだいぶ尖った印象がありましたが、これも取付してみると違和感は感じませんでした。
一部書き込みで取説が英語表記のみという書き込みがありましたが、実際図が載っているので英語表記のみでも迷う事がなくささっと取付できました！

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フェンダーレスにしたことで、純正テールの出っ張ったデザインが気に入らなかったので交換

リア廻りが凄くスッキリしました

取り付けには純正テールランプからゴムブッシュを移植するだけでポン付けです

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近所のYSPにて実車に取り付けている状態の物を見て購入を決意。
思っていた以上にランプが明るいです。
不安だった夜間の走行もこれで一安心といきたいところですが、レンズ部分が車検の規定サイズギリギリ（実測で22c平方メートル程度）な為に、検査官によっては落とされてしまう可能性もあるそうです。
自分のMT-09にはワイズギア製のライセンスプレートを装着し、中間のハシゴを外してフェンダーレス状態にしています。
しかしテールランプ周りがあまりにもスッキリしすぎてしまったので、ワイズギアのライセンスプレートではテールランプとナンバープレートの間が結構スカスカになってしまいました。
近日中に割と隙間の少なさそうなアクティブ製のフェンダーレスキットに交換予定です。

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突き出たテールランプをスッキリしたく、替えました
おしりが、きゅっと締まり気に入ってます

取り付けは、純正のパーツを流用して、取り付けです

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純正の取って付けた様なテールライトがシート内にすっぽり収まるので形状は良いがはめ込みのプラパーツとライト自体との間が空いているのでホコリや雨などは入り放題になってしまう。
コーキングが何かでスペースを埋めた方がいいかもしれない。
純正のゴムブッシュは使い回しになっていたのでその辺も付いていればより良かった。

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