2016年に購入したＸ１４が７年目を迎え、所々にヘタリ感が出て来たので、Ｘ１５の購入に至りました。
使用した感じでは、正直なところ、どちらも最上級モデルになる為、ツーリング程度ぐらいでは大きく違いは
分からないですが、エアーの抜けはＸ１５の方が良いと感じました。
後、眼鏡のフレームもアライと比べると入り易く、耳への負担も無くて快適です。

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通勤用のX12キヨナリの内装がだいぶヘタってきたので内装新調
まぁヘルメット買い替えようと思いつつもなかなか良いカラーリングに出会えず
これであと5年はいけるかなw

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よくできたヘルメットです。
ベンチの効きは最高。
遮音性が高く、長めのシールドも相まって密閉度？が高い感じがします。
…その密閉度の高さが、自分には合いませんでした。
少しでも解放されようとシールド半上げにすると…シールド延長部の段差が邪魔。おまけにシールドは全閉、ちょい開け、全開の三段階のみ。半上げは想定外なのです。
フィット感は所謂ショウエイフィットで、鉢と頬でガッチリホールド。arai頭の自分は気持ち悪くなりました。
ヘルメット自体はよくできてるのですが…フィッティングサービスを使ったら、また印象が違ったのかな？
VZに買い替えました。

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長時間被っていても頭が痛くなったりなどありませんでした。
インナーバイザーは目の部分しか覆っていないので風が入ってきて目が渇きます。ゴーグルなど着用した方がいいかも。
見た目どうりですが雨が降ると少し辛いです。
あとチークパッドが少し窮屈なきがします。
他は文句なしです。デザインだけで買っても後悔しないと思います。

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�]１４を使用すようになってから４年目を迎え、そろそろ
ヘタってきた内装を交換してみました。
昭栄の内装を交換するのは初めてでしたが、アライの内装より
簡単に取り外しが出来て、入れ替え作業もめちゃ楽です。
取り外した内装は内装は洗濯し、夏場のスペアとして再利用
したいと思います。

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Z7から軽さ形状が好きで購入しました
長距離ツーリング時など首の疲れが全然違います
Zシリーズ被ると他のヘルメットが重くて被れなくなります

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