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品質・質感 | 4 |
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性能・機能 | 4 |
コストパフォーマンス | 3 |
TMAX530に入れました。
前回も入れてますが、
どこかの知らない物を入れるよりかは【安心】が欲しくて入れてます。
15年来の行き付けのショップでは純正品とベスラの取り扱いがあり、
どちらかであればまず問題ないから扱っているとのことでした。
そのプロによる使用感も良い物だと間違い無いと思って入れてます。
性能は…正直、分かりません。
回しても不具合出ないし、エンジンから異音も出ないし…
定期的にオイルも変えて、フィルターもこれに変えていて問題は出ません。
なので、きっとスラッジや金属片等はキャッチしていると思います。
私には目で見えず、効果も感じにくい部品です。
愛車に使用するがゆえに、信用のあるメーカーやうたい文句を信じれて、
かつ安心があるものを入れておきたいと思います。
このメーカーの物は、過去所有の国産車全てに使ってますが、
問題ないです。
なのでオススメ出来ます。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
TMAX530でのオイル交換に利用です。
20000キロ以上走ってます。
ずっとエルフのMOTO4PROTEC 10W-40を使ってます。
フルカバードでラジエターも角度的に寝てるので放熱も悪く熱ダレしやすいTMAXですが、
このオイルにしてからは大分良くなりました。
(乗り換え前のTMAXではワコーズやモチュール、カストロール等々色々使いました)
おススメオイルです。
アクセルよく回す人、峠道をよく走る人、ハイパワーマシンの人なんか使ってみるといいかも~
街乗りしかしない、あんまり回さないとかならもう少し下のランクのオイルでもいいかもですね。
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