まだお世話になっていません。ロードサービスにも契約していますが、自分の安心や他のバイクの支援も出来ますので携行しています。
気に入ってるのは以下のポイントです。
�@チューブレス、チューブタイヤのどちらでも使用可能
�A使用後に数百キロの走行が可能。
�Bラテックス配合により、タイヤやチューブを傷めないこと
�C使用時には溶液とともに圧縮ガスが噴射されるため、車体のジャッキアップやリフトアップも不要なこと
�D空気に触れると固まり、使用後のタイヤおよびホイール内面のねばつきを抑え、使用後のタイヤやチューブの本修理にも支障が生じないこと
�Eスライム系ではないのでタイヤ内で局在せず、偏心もないらしい

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

強粘度タイプのチェーンオイル
前の製品と同様に飛散防止に優れ走行後のホイル等への付着が少ない製品です。
使用後（塗布後）すぐに浸透し、粘度（べたつき？）が強くなります。
ノズルが短いので吹付け場所が近くなり吹付けが確実で吹付量の調整が楽です。
150ｍｌの他に400ｍｌがあり選べるのも良いです。

自分は150ｍｌが使い易いです、吹付量に注意しています。
塗布に当り少量ずつ吹付けて吹付量を確認しその後、タイヤを回しチェーンに吹付し速やかに拭取る様にしています。
チェーンの裏側は指でなぞって塗り込む（拭取り？）のが一番簡単です。
拭取りは粘着性が強いので簡単に済ませていますが、吹付量が多すぎると拭取り手間が掛かります。

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