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カワサキ  ニンジャ1000 (Z1000SX)

オーナー満足度
3.69 (同カテゴリ平均:3.76)  評価投稿数:897人
燃費
3.42
走り
4.57
ルックス
4.69
メンテナンス性
3.15
積載性
2.68
とりまわし
3.6
乗り出し価格 (税込) ? 諸費用 (税込) ? 本体価格 (税込) ?

新車

25台

全国平均:128.59万円(前月比0.2万円)

最安:119.5万円, 最高:135.56万円
全国平均:6.2万円

価格帯:2.3~8.7万円

全国平均:124.59万円

価格帯:110.8~127.44万円

国内
(中古)

54台

全国平均:128.84万円(前月比31.16万円)

最安:125.87万円, 最高:131.8万円
全国平均:6.94万円

価格帯:6.8~7.07万円

全国平均:93.03万円

価格帯:59.99~126.8万円

逆車
(中古車)

40台

全国平均:72.88万円(前月比1.25万円)

最安:64.8万円, 最高:80.95万円
全国平均:8.28万円

価格帯:5.4~11.15万円

全国平均:75.07万円

価格帯:58.9~94.9万円

航続距離:----
クラス:-位 / 50台中
燃費:
クラス:-位 / 51台中
ツーリング:15
クラス:-位 / 184台中
  • 車種:ニンジャ1000 (Z1000SX) 

カワサキ ニンジャ1000 (2019年)

カワサキは、スポーツツアラー「Ninja 1000」の2019年モデルを8月1日より発売することを発表した。 今回、カラー&グラフィックが変更され、ファン待望のグリーンがラインナップに加わった。カラーバリエーションはエメラルドブレイズドグリーン×メタリックマットグラファイトグレーとメタリックスパークブラック×メタリックマットカーボングレーの2色。 2018年モデルは2018年9月1日で生産終了となる。

カワサキ ニンジャ1000 (2019年)の基本スペック

メーカー カワサキ エンジンタイプ -
モデル名 ニンジャ1000 (Z1000SX) エンジン始動方式 セルフスターター
タイプ・グレード - 最高出力 141PS / 10,000rpm
動力方式 - 最大トルク 11.3kgf・m / 7,300rpm
型式 2BL-ZXT00W 車体重量(乾燥重量) -
排気量 1043cc 車体重量(装備重量) 235kg
発売開始年 2019年 パワーウエイトレシオ -
燃料消費率 23.0km/L(国土交通省届出値:60km/h・定地燃費値、2名乗車時) 全長・全高・全幅 2100mm × 1185mm × 790mm
燃料タンク容量 19.0リットル シート高 815mm
航続可能距離 437.0km(概算値) フロントタイヤサイズ 120/70 ZR17M/C 58W
燃料供給方式 フューエルインジェクション リアタイヤサイズ 190/50 ZR17M/C 73W

カワサキ ニンジャ1000 (2019年)のサービスデータ

標準装着プラグ - スプロケットサイズ ドライブ(前) 15T
ドリブン(後) 41T
プラグ使用本数 - チェーンサイズ - / -
プラグギャップ - バッテリー型式 -
エンジンオイル全量 4.0L ヘッドライト -
ライトタイプ: -
オイル交換時 - ヘッドライト備考 -
エレメント交換時 - テールライト --
フロントウインカー定格 - リアウインカー定格 -

カワサキ ニンジャ1000 (2019年)の詳細サービスデータ

原動機型式 水冷・4ストローク・並列・4気筒・DOHC・4バルブ
ボア 77.0mm
ストローク 56.0mm
圧縮比 11.8:1
点火方式 バッテリ&コイル(トランジスタ点火)
エンジン潤滑方式 ウエットサンプ
フレーム形式 ダイヤモンド
最小回転半径 3.1m
キャスター角度 24.5°
トレール量 102.0mm
最低地上高 130mm
軸間距離 1440.0mm
ハンドル切れ角度(右) 31.0度
ハンドル切れ角度(左) 31.0度
定員 2人
燃料タンクリザーブ容量 -

適合パーツ

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