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新車購入時に、webikeで購入し、納車前に購入バイク屋さんで取り付けてもらいました。その成果わかりませんが、他の方のインプレッションにあるような感度の問題は全くありません。
例えばカバーを付け外しする時は大丈夫です(あまり乱暴にやった時は鳴りました)が、それ以上の動きや、ショックを与えるとすぐに鳴り出します。
キー操作に連動しているので、余分なリモコンも持たずに済みスッキリしていて気に入っています。
LEDのインジケーターの輝度が若干低いのが気になります(防犯的にはチカチカ目立つ方が良いのかも)が、待機電力の消耗が少ないのであれば、その方が良いのかなと思っています。。
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純正グリップ交換のために購入しました。
全く問題なく使用でき、その後の経過も順調です。
全く問題ありません。容量もたっぷりあるので、まだまだグリップを交換できそうです。
グリップの交換自体初めてでしたが、パーツクリーナーの助けを借りて簡単にできました。接着剤がはみ出ましたが、拭き取りも簡単で綺麗な出来になりました。
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TOURATECHといえばKTMやBMWなどのビッグオフパーツを販売している会社というイメージですが、今回オルトリーブ商品を購入したところバッグやベルトは全てTOURATECH!
W800なのにTOURATECHブランドを背負えるって、なんか旅している人っぽくてイイですよね(笑
容量も大きく、キャンプ道具を入れるには最適です。
横長なので長めのキャンプ道具を入れるのにも合っています。
オススメです。
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PIAAのレンズの方がヘタってきたのでレトロな感じのカットレンズタイプにしました。
奥域はマルチリフレクターですが横はカットレンズのほうが明るいですね。そして上の方に光が行って無い様に感じます。幻惑が少ない感じですかね。
止まっている時の見た目もこちらが美しいです。それにライト自体が小柄に見えますね。
でもガラスレンズなので立ちごけした時はちょっと心配ですね。
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B+COMやいくつかインカムは利用していましたが、どうしても丸一日持たない。
皆どうやって使ってるんだろう・・・と思いつつも、普段マスツーリングよりもソロツーリングの方が多いので、低価格で嬉しい「聴くだけBluetooth」を購入!
電池1本で、本当にナビだけであれば数日持ちます。電波の入らない山の中も走ったので実際にはナビの音声も無かったのですが、その時は3日~4日ぐらいはもちました。
ナビ以外に音楽もかけてみましたが、ずっと流しっぱなしにしていても1日のツーリングは大丈夫です。
B+COMだと丸一日走っていると帰り道の途中で電池が切れるという状況でした。
電池が切れると充電が出来ない・・・帰り道だと充電なんて考えていないで、そのまま帰りたい・・・と思うもの。
電池にはかないませんよね。
今はツーリング前に4本セットの電池をコンビニで購入して、ツーリングバッグに忍ばせておけば安心。
1年以上利用していますが、耐久性的にも問題なし。
若干ネジ周りやヘルメットへ挟む金属が錆びてきましたが、まぁこの値段なら買い直してもいいかなぁと思います。
錆びていても普通に使えますしね。
この辺が気になる人は、ツーリング毎に一緒に掃除をすれば問題ないですね。
私は全然掃除をしないので・・・雑に扱っている状態だと思っていただければ。。。(ノ∀`)アチャー
とはいえ、電池はありがたい!
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w800で高速を100km/h以上出し続けるのはかなりしんどいです。ちょっとでもスロットルが戻るとエンブレが一気にかかります。
先月、仲間とツーリングに行ったときに150kmほど高速を走ったのですが手首が筋肉痛になりました。
そのときに仲間にこのスロットルアシストの話を聞いて早速購入。
これはすごく効果あります!
なんで早く買わなかったんだろうかと思うくらい高速が楽になりました。手のひらの下の部分をアシストにおいてるだけでいいので手が疲れることもあまりありません。
高速を使った長距離ツーにもかなり行きやすくなりました。
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標準のタンデムグリップは非常に掴みにくいと不評でしたので純正のクラブレールに交換してみました。
相方からは大分ましになったと評価を頂きました。
サスを外したりリアフェンダーを外すのに少し勇気が必要でしたが、基本的に説明書通りなので問題ありませんでした。
まあ心配な方は私のようにボルトやナットを外す前にデジカメで記録しておくと後で助かる場合が多々ありますよ!
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今まではサイドバックでした。
容量も大きく重宝していたのですが、日帰りツーにはちょっと大きい。
もう少し気軽に付けられるバックはないかと
以前から目を付けていた【ユーロシートバック】が激安+即納となっていたので迷わず購入。
発注翌日には届くと言う
今までのショッピング履歴で最短の激速納品でした。
早速、シートに取り付けてみる。
私のW800はシートを替えてあるので大丈夫でしたが
純正シートはリア座面が少々狭いので、もしかすると安定に問題があるかもしれません。
私の場合は画像でわかるように後ろへ少しハミ出ていますが、バック自体は非常に安定してました。
取付はシートに括りつけるか荷掛けフック等に掛けて引っ張る方法になります。
W800では荷掛けフックやグラブバーに引っ掛けるタイプの方が安定すると思います。
バック内には
雨天時カバー・タオル・コンデジ・ナビ・メガネ・お土産(500mlペット2本分くらい)ウエストバック
以上の物が余裕で入ります。
1泊程度の着替えなら余裕で入るでしょう。
シートバックにした事でヘルメットロックが使いやすくなりスタイル的にもスリムで優しいラインを崩すことなくスタイリッシュ。
容量も確保されていて言う事ありません。
使い回しもききそうだしね。
超お気に入りです。
サイドバックは暫く出番は無いでしょう。
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Kriegaの、このガジェット感がホントたまらない。基本的にKriegaの商品はそれぞれを組み合わせて拡張していく感じです。
取り付けた後に紐を引っ張ってキュッと締めるところが、なんか旅をしてるという気にもさせてくれます。
クッカーなどは含まず寝る道具だけなら50Lで十分。早速US-30を購入してW800に乗せてみた結果が写真です。
US-30はパンパンでUS-20は若干余裕がある感じ。
50Lだと中に入っているものは、テント、シュラフ、マット、ランプ、レインウェア・グローブ程度。
その他タオルとか、小さなものは入っていますが50Lだとこんなもんですね。
テントは1~2人用のものを愛用しているので普通にUS-30に入りますが、大きめのテントだとやはり収納は難しいかもしれません。
その場合は普通にネットなどを使って上に積むしかないのですが、Kriegaだと30Lまたは20Lの上に縛る感じになるかもしれません。
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