ショウエイ純正部品なので、全く問題なし

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J−Force４を普段から使っているが、ツーリングのときにフルフェイスの静粛性がラクかな?と思えて
過去に大好きだったSHOEIヘルメットのXR-1100にコンセプトが近いGT-Air2を選んでみました。

どうしてもヘルメットは被ってフィット感を確認してからでないと購入する気にならないので
申し訳ないけどWeBike!さんでは購入できなくて、同じようにSHOEIヘルメット認定店の南海部品さんで
実際にヘルメットを被って少し調整してからの購入になりました。
(チークパッドのみ標準から1サイズ緩めの31mmに交換・メガネ用にパッドを切ってスリット確保・おでこ部分に薄くパッド追加）

風切り音はジェットタイプのJ−Force４より静粛性に優れ、かつJ−Force４同様の低音ノイズ透過型なので
耳障りなことはなく、予想通り長距離ツーリングのときに疲れにくいと思えました。
フィット感に関しては、自分の頭に合わせて調整したこともあって抜群でKABUTOヘルメットのときに
悩まされたリフトアップも（ヘタっていない今は）発生しないので嬉しい。

チンカーテンを装着すると更に静粛性が上がる反面、冬場ということもあって信号待ちなどでメガネが曇る。
走り始めると曇りは取れるが、J−Force４ではオープンフェイスだからか一度も発生しなかった事象で結構不安になる。

インナーバイザーは嬉しいですね。とても目が疲れないのでツーリングで楽です。

個人的にはSENAとタイアップした？インカム関係が、ユーザーを無視した仕様でとても不愉快。
その部分だけが、このヘルメットのネックだと思う。
設計者を始め、SHOEIヘルメットの関係者を正座させて小一時間、問い詰めたいほど不愉快。

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ヘルメットにはすごく満足しています。軽くてかっこいいし。ただ今までのSHOEIヘルメットのサイズ感より一回り小さいです。X11やJ-forceはLでちょうどよかったのですがこちらはLではきつくて長時間被れません。XLでフィッティングをしてもらいました。この商品を今までのサイズ感をもとに通販で買うのは危険です。フィッティング可能な店舗で購入した方が良いと思います。ちなみにXLをそのまま被るとブカブカです。

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日が長くなってきて、通勤時の帰路が眩しかったので試しに購入してみました。
ダークスモークだと夜間走行で使えないのでメロウスモークを使ってみましたが、
夕日に対してはクリヤーシールドに僅かに色が入った程度なのであまり効果を感じませんでした。
が、ヘルメット越しに視界に入ってくる全体的な光が弱められる為でしょうか、
目の疲れ方がクリヤーシールドの時より断然楽に感じられ、効果を実感しますね。
これならツーリング中に目がショボショボする事もなく、気持ち良く走れそうです。
悪い点気に入らない点が有るとすれば、高価格な事くらいでしょうか。

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ZENITHのジェットから買い換えましたが、さすがにきっちりと出来ている製品で、最初に装着して走った時は、静かさと視界の違いに戸惑いました。ジェットでは鼻歌を歌って乗ったりしていましたが、これで歌うと自分の声が反響します(笑)。これも戸惑いました。

高品質、フルフェイスゆえのものですので、慣れるだけだと思います。数日使用してだいぶ慣れてきました。

特性が違いますので、フルフェイスとジェット、用途に応じて使い分けをしていきたいと思います。冬場、高速はフルフェイス、夏場、街乗りはジェットですね。

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