純正の可愛らしい音も嫌いじゃなかったのですが、どうにもバイクの見た目と不釣合いな気がして、我慢できずに買ってしまいました。

エンジン始動時、アイドリング時の音は、バッフルが付いていることもあり、個人的には思ったほど大きくないな、という印象です。
ただ、さすがに（住宅地だと特に）夜中や朝方のエンジン始動は控えたくなるくらいの音ではありますね。
とは言え、音関連は個人的主観がかなり効く分野でもあるので、あくまでも個人的印象、ということでひとつ。
動画等、ネットで探せば幾らでも出てきますので、そちらで聞いて頂いた方が確実かと思います。

走行性能への影響は、まぁ所詮はマフラーをポン付けで交換しただけなので、体感できるレベルで変化するはずもなく。
なんとなく、7000~8000付近から上の吹け上がりが良くなった（ような気がしないことも無い）程度です…。
実際には違うのでしょうが、明確に体感できる程の違いはないですね。

ちなみに、アフターファイアはパンパンやかましいので、気になる方にはオススメしません。

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ポジションランプを白色にするため購入しました。
色は真っ白で文句無しです。

が、やはり少々お値段が高いかなと思います。
作りもしっかりしており耐久性も高そうですので値段なりとも言えますが、いかんせん左右で2セット購入する必要があったので…。

明るさ的には、見ての通りそれほど明るくはありませんが、まぁポジションランプなのでこんなものかなと思います。

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HIDまでは必要ないけど白いバルブにしたい、ということで購入しました。

色味としては、確かに白っぽいですが、白っぽいだけで白くは無い気がします。
HIDの白さとは比べちゃいけませんね。
明るさは、まぁハロゲンなので。HIDと比べてはいけません…。

明るくて白いヘッドライトにしたいなら、素直にHIDを検討された方が良いでしょうね。
自分のように、HIDまでは不要だけど雰囲気だけ、という方なら、まぁ何とか妥協できるレベルじゃないかなと思います。

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お守り代わりに購入しました。
大きさは思っていたよりもやや大きめでしたが、シートバッグへは余裕で入りますので、特に問題は無いかと思います。

また、丁寧な説明書も付属しており、いざという時にも不安なく作業出来そうです。
勿論、使わないのに越したことは無いのですが…。

値段も、内容を考えればむしろ安いくらいですのでオススメです。

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1セットで2個入りなので、フロント・リア用で2セット購入しました。
ノーマルと比較し一回り小さいので、すっきりした印象になります。（フロントは車体の細さが際立ってしまうので、好みは分かれそうですが）
小さいですがLEDなので視認性が良く、またEU-YAMAHA純正オプション品なので作りもしっかりしており不安はありません。
ウィンカー根元がゴム製なので、多少のことでは折損もしないのではないか、と思います。（コケたことがないので分かりませんが）

取り付けはバイク屋さんでお願いしたので詳細は分かりませんが、カプラー形状が違うのでギボシ加工が必要だったのと、フロントはステー部分の形状が合わず、多少形状を（切断して）調整したようです。
このあたりは車種専用品ではないので、現車合わせになってしまうのは仕方ないと思います。

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愛用していたテラがそろそろ使用限界なので、同じエルフのシューズということで購入しました。

見ての通りかなりゴツいですが、極端にゴワゴワした感じもせず履き心地は悪くないです。
ただ、新品のせいかもですが、足の甲にバックルの硬さが当たり違和感がありますね。
痛いわけではありませんし、長時間履いていれば気にならなくなりますが…。

バックル式ですが細かい調整が出来る作りになっていますので、キツめでも緩めでも個人の好みに合わせられ、問題なく使用できるかと思います。

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あまり派手なミラーシールドを使うのは抵抗があり、かと言ってクリアはちょっと…ということで、ブルーの方を購入しました。

ミラーの具合が心配でしたが、程よい感じでとても満足しています。（光の反射が無ければ外から中が見えるくらい）
ですので、完全に顔が見えなくなるようなレベルを期待していると、相当がっかりすると思います。
シールド自体はソフトスモークなので、夕方等薄暗い程度なら何とか使用可能。（夜間は厳しいかも）

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テールをスッキリさせたくて購入しました。
結果としては大成功。文句なしのスッキリっぷりです。
しかも小さいクセにかなり明るく、見落とされるという心配は無いでしょう。

問題点が2つだけ。
・付属のステーへの取り付けが両面テープ
・LED対応リレー装着時はレジスター不要だが、記載がない

両面テープと言ってもまず剥がれない強力なものですが、ウインカー自体やステーの仕上がりはなかなかのものだけに残念です。

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LEDウインカー導入のため購入。
これがあればレジスターいらずになることが多々ありますので、LEDウインカーの点灯確認の際は確認してみては。

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YZF-R125、実はハンドルが途中から中身が詰まってます。中空なのは指で示した範囲程度。
よってグラインダではじっこ3cm程度を切り落として装着しました。
バーエンドのみとウエイト込みだと違いは明らかです。大きな振動が減り、細かな振動へと変換されているようでした。
バーエンドをノーマルから変更されている方におすすめです。

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