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ヤマハ  YZF-R125

  • 車種:YZF-R125 

YZF-R125の整備ガイド

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    うり
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    YZF-R125

    無事起きれましたw

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    投稿者
    うり
    車種
    YZF-R125

    プラグの交換を朝からして…
    試走まで出来たらいいなって…
    起きれたらね…

    うん。

    で、以前日記でイリジウムとMotoDXあるけどイリジウムにしようって書いたと思うけど
    イリジウムは予備として取っといてMotoDXにしようかなと。
    純正<イリジウム<MotoDXと性能差があるらしいので

    一番いいプラグを頼む!(フラグ?
    https://www.webike.net/sd/24037274/

    というわけですな。
    にぶちんでもきっと違いが判るはず?w

    まぁまずは起きてくれってことですね(他人事

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    アリンコ
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    YZF-R125

    今日は純正タイヤからブリヂストンのBT39に交換してきました!!
    もったいなくてなんだかんだ一年間ぐらい純正使ってました、純正だと冬に乗るのが怖かったですからね。
    BATTLAXは流石ですね、慣らしが終わる前でも純正よりグリップしてくれます!!
    後は、どのくらいもつかですけど一応ハイグリップタイヤなのであまり期待はしてないですけどね。

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    投稿者
    うり
    車種
    YZF-R125

    今日は予告通りオイルとオイルフィルターの交換。
    そしてフロントフォークの突き出しとハンドルアップスペーサーの取り付けをしに
    芹が谷ベースさんにお邪魔しました。

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    投稿者
    アリンコ
    車種
    YZF-R125

    今日慣らしが終了したのでオイル交換してもらいました、入れたオイルは《ヤマルーブ RS4GP 10W-40》必要なオイル量が少ないので少しいいやつ入れちゃいました!初回なのでオイルフィルターも交換!!

    オイルフィルターを交換するにはカウルを全部外さないといけないのでついでにイリジウムプラグに交換しようと思いデンソーのIU24を買っといたのですが2014以降のモデルは適合するプラグがIU27だとお店の方に言われ交換できませんでした(悲)
    自分の確認不足なので仕方ないですけどね。
    2014以降のモデルに乗っている方は気を付けてくださいね!

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    Skald
    車種
    YZF-R125

    予定通りホイールを交換してきました!
    タイヤ交換はできないのでホイールについてるものを流用です(´Д`)
    一応前回の日記の作業予定リスト↓

    完了1.前後ホイール交換(タイヤは新規ホイールのものを流用)
    完了2.エンジンオイル交換
    完了3.カウル固定ボルトの交換(画像のボルト)
    未完4.ハンドル内径と奥行きの測定(防振対策準備)
    未完5.フロントフォークオイル漏れチェック
    未完6.プラグの状態チェック
    未完7.バッテリーの型番チェック

    となりました。未完のはもう疲れたから後日ってことにorz
    とりあえず今日やった内...

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    エイス
    車種
    YZF-R125

    冬眠から明けてネタも増えてきたのでまた少しずつ書こうと思います。
    まず今回はチェーンです。本当はスプロケット等と一緒の交換が望ましいですがあまりにも純正チェーンが錆の為
    みすぼらしくなり我慢できず交換しました。私自信結構めんどくさがりの為、走行2000Kmになりますが一度も
    チェーンの清掃をしなことが無く、結果錆を発生させてしまう事になりました。その為、今度のチェーンはメンテナンスが楽で強度がある物を探し色々調べた結果、D.I.Dのかチェーンにしました。只、種類によって寸法が微妙に違い取り付けるまで不安でしたが結果ぴったりでした。さすが純正装着の会社!!
    インプレですが...

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    投稿者
    エイス
    車種
    YZF-R125

    初、日記です。
    少しずつではありますが、覚書として書いて行きたいと考えております。

    自分はYZF-R125が初バイクであり、これを所有したい為、免許を取得したほどです。バイクについては全くの素人です。只、以前自動車業界に居てた事もあり全くの無知ではないかと!?

    さて今回ですがエンジンオイルについてです。自分のなかではエンジンオイルはかなり重要な”部品”として認識しています。特にバイクはミッション、クラッチまでオイルを潤滑させるため求められる事や入れた後の管理が自動車用オイルよりシビアにしなければならないと考えております。(特に小排気量はレブまで回す事が当たり前...

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