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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 3 |
足下アップ
全体のイメージ
【使用状況を教えてください】
リムステッカーを貼る際に愛用している製品です。
足下のデザインが寂しい時に、アクセントとして取り付けるのに最適です。
【届いたものはイメージ通りでしたか？】
イメージ通りの製品でした。商品選択画面で色を変えてチェックできます。
【取付けは難しかったですか？】
別売りの貼り付けゲージを使うと貼り付け時に曲がりづらく作業が捗ります。
貼り付けてない部分を持ってくれる人がいると効率がいいです（地面に擦れたりして砂がついたりしてしまうため）
貼り付け前の脱脂をちゃんとした方が良いと思います（チェーンの場合特に後輪）
【使ってみていかがでしたか？】
ドレスアップパーツのため使用感はなしです。見た目はかっこよくなります！
【付属品はついていましたか？】
予備のステッカー2本入っております。
【期待外れな点はありましたか？】
製品については文句なしです。
段が少々高いのが残念。
その他テンプレート外の感想
デザイン・カラー・サイズが豊富なのも良いポイント。
両面テープの粘着力も強力で貼り付けもしやすいです。
貼り付けの説明書では中性洗剤を薄めた水で濡らしてから貼り付けとありますが、面倒だったので脱脂だけして水のみ霧吹きでかけてから貼り付け手おりますが剥がれも今のところまったく出ておりません。
値段は少々高いですが、値段なりの価値はあると思います。
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| コストパフォーマンス | 4 |
|---|---|
| 使用感 | 4 |
| デザイン | 5 |
| 形状 | 5 |
総評の通りですが、バイクカバーを外すときなんかに軽くカバーが触れるだけでずれちゃうのが少しだけマイナスポイント。
でも構造上仕方ないのかなと。
ナンバーフレームと合わせればナンバー周りのおしゃれ感はグっと増しますよ！
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前回一枚買って今回も送料を稼ぐ為2枚目購入。これで左右に貼れるのでよいかと。青色の車体に白のステッカーなので無難だが純正デカールも白なのでバランス重視で。ステッカーの質も良いです。
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キャリパーがブレンボなのでステッカーチューンがてら安かったので購入。字だけ残るタイプなのとステッカーの質感がなんとなく良いです。青色の車体で元々白色のデカールが付いているので合わせるのに白にしました。
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シグナスX用ですがYZF-R125にも取り付けられると某コミュニティーで好評だったので購入。交換はそれほど難しくはなく30分ほどで完了しキーオン、オフを繰り返してポンプが燃料わ吸い上げさせてからエンジンをかけると一発始動！キーオン時のポンプの音が純正より大きく交換した感が得られ満足です、ヤマハの小型の泣き所である夏場の故障もこれでなくなり遠出も出来るようになるのでオススメです(｀◇´)ゞ
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ホイールのドレスアップのために購入しました。
値段が他のものと比べて非常に安いため不安でしたが、予想よりも作りがよくてよかったです。
色も単純な色ではなく、微妙に反射素材も使っているのか見た目も綺麗です。
一つ気になる点があるとすれば、線形が太いためもう少し細めのタイプもあるとさらによかったです。
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今回、初めてこのようなカーボン風シート張りをしました。
初挑戦だったのである程度の失敗は覚悟していたのですが、作りがしっかりしていて特に失敗も無く、綺麗に貼り付けることが出来ました。
細かいところなどはチャッカマンを使って軽く熱しながら作業するとスムーズに出来ました。
貼り付け後走行してマフラーが熱い状態でシートを触ってみましたが、めくれたり破れたりすることは無く耐熱性もなかなかのようでした。
カーボンマフラーにしたいけど社外品はちょっと・・・というように悩んでる人にはお勧めの一品です。
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ビニールを剥がし貼り付けるだけです。
見た感じ安さは感じないですがこれで3、150円は高いと思います。自己満足カスタムですね。
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R125は、タンク中央のみカバーが盛り上がるような形状になっており、汎用のものだとシールのはしが浮いて、情けない見た目になっておりましたが、専用品ということだけあって大きすぎず小さすぎずちょうどいいサイズでした。若干派手なのが気になりますが、機能としては最高です。
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