ホンダ  PCX125

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  • 車種:PCX125 
  • ブランド:SHOEI:ショウエイ 

PCX125 のインプレッション (全 16 件中 11 - 16 件)

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ひろりんさん(インプレ投稿数: 47件 / Myバイク: Ninja 1000SX | PCX125 )

利用車種: PCX125
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 3
  • 全く曇らないが、度が合っていないメガネをかけた感じがした

    全く曇らないが、度が合っていないメガネをかけた感じがした

  • 一旦、前のレンズに戻しました。しばらく経ってからリベンジします

    一旦、前のレンズに戻しました。しばらく経ってからリベンジします

【使用状況を教えてください】
交換時期がきたので、この商品に交換しました。
【使ってみていかがでしたか?】
全く曇らない
【他商品と比較してどうでしたか?】
純正しか使ってない
【注意すべきポイントを教えてください】
取り付け方がおかしいのか、度が合っていないメガネをかけた感じがします。
そのままでは頭がクラクラしそうなので、一旦、前のEVOレンズに交換しました。
しばらく経ってから、もう一度取り付けしてみようと思います。
1年に一回交換の消耗品ですのでご注意ください。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2023/06/17 11:36

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コメント(1)

ひろりんさん 

追記

バイク用品店のヘルメットマイスターに聞いたところ、前のEVOレンズは海外生産で、今のドライレンズは国内生産の為、少し違うらしいです。
私と同じように、度が合っていないメガネをかけた様な症状がある方が多数いるそうです。
その為、ピンロックシートを辞めた方がいるとの話を聞きました。
そのヘルメットマイスターも同じ症状が出たみたいですが、何度も使用してるうちに慣れてきて、今では普通に使っているとのことでした。
慣れるまで使わないと、どうしようもないと言う事でした。

松千代さん(インプレ投稿数: 63件 / Myバイク: RSV4 | TUONO1000 | SR GT )

利用車種: PCX125
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/86-90kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 3
  • 105がJ-FORCEのCJ2シールド用のDRYLENSです。

    105がJ-FORCEのCJ2シールド用のDRYLENSです。

  • ミラーシールドに付けてますが視界は非常に良好です。

    ミラーシールドに付けてますが視界は非常に良好です。

  • 裏から見た感じです。 さすがショウエイ純正品だけあってとてもクリアーな視界です。

    裏から見た感じです。 さすがショウエイ純正品だけあってとてもクリアーな視界です。

普段通勤やツーリングに使用している、SHOEI J FORCE Wのシールドに装着しました。
ヘルメット購入時からPINLOCK EVOシートを使用していましたが、3年程経つと経年劣化なのか埃のような細かな傷が付き始めだんだんと視界が曇ってしまうようになりました。
そこで新しいシートに交換しようと今回同じPINLOCK EVOシートで探しましたがどこも取扱い終了となっており、調べると後継モデルとしてDRYLENSが発売されたようなので購入してみました。
実際使った感じは、見た目や、昼夜の視界、雨や寒いときの曇り止めの性能はPINLOCK EVOとほぼ変わりませんのでほぼ同じ商品だと思って間違いありません。もちろん新しいので視界は非常にクリアーになりましたが。
やはりショウエイ純正品ですので装着も簡単ですし、視界も歪み等一切無く非常にクリアーです。
後は耐久性ですが、とりあえず新型ということでPINLOCKより長くクリアな視界が続くことを期待してます。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2023/03/07 23:14
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ERさん(インプレ投稿数: 11件 )

利用車種: PCX125
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/56-60kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4

ヘルメットを買った当初から使用しているピンロックシートが劣化し、この冬とても曇るようになってしまったので購入しました。冬の寒い朝の信号待ちでも全く曇らずに視界良好です。シートが接してないシールドの端の部分が真っ白に曇っているのを見ると、このシートは偉大だと感じます。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2023/02/08 22:39

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 1件 )

サイズ:M(57cm)
利用車種: PCX125
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/56-60kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 4
デザイン 4
機能性 4

【使用状況を教えてください】
主に片道25km程の通勤に使用しています。

【届いたものはイメージ通りでしたか?】
購入前に実店舗で確認しましたのでイメージ通りです。

【取付けは難しかったですか?】
前もショウエイわ使っていたので問題ありませんでした。

【使ってみていかがでしたか?】
軽いので左右後方の目視確認が楽になりました。
ベンチレーションを全て閉じると風切り音がかなり減ります。
自己満足ですが格好良いヘルメットなのでガラスに映る自分をついつい見がちになります(笑)
帽体が小さいので極狭で有名なPCXのメットインにもシートを少し押し込めば入ります!

【付属品はついていましたか?】
付いていました。

【期待外れな点はありましたか?】
口元のベンチレーションを閉めるとシールドのロック解除ボタンの位置がが分かりにくくなります。
ヘルメット本体もそうですが純正ミラーシールド等が非常に高額なのが残念です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/09/28 04:18

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ひろりんさん(インプレ投稿数: 47件 / Myバイク: Ninja 1000SX | PCX125 )

利用車種: PCX125
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 3
  • Mサイズ標準チークパットはキツい

    Mサイズ標準チークパットはキツい

  • Mサイズより1サイズ大きいチークパットは快適でした。

    Mサイズより1サイズ大きいチークパットは快適でした。

購入したGT-AIRヘルメットMサイズのチークパットがキツい為、購入。
1サイズ大きいチークパットでピッタリでした。
本当は、購入したヘルメットそのままで使用出来れば良いのですが、GT-AIRは私の顔にチークパットだけフィットしませんでした。
今まで購入したヘルメットの中では、これが初めてフィットしませんでした。
頬がずっとキツいのは我慢できませんし、ツーリングや通勤でストレスです。
頬がキツいと思った方は、1サイズ大きいチークパットにした方が良いと思いますよ。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/03/20 07:46
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つやけし黒さん(インプレ投稿数: 8件 )

利用車種: PCX125

5.0/5

★★★★★

単純だが効果絶大です。
シールドの曇りはピンロックシート、眼鏡の曇りはエアーマスク2で解決しました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2013/02/25 20:27
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