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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 5 |
コストパフォーマンス | 5 |
今回は、2021年製ホンダPCX125に取付。取付方法も動画でUPされているのでカーボンヘラが有れば初心者でも可能かと(自信のない方はショップで)。 商品は、しっかりとした材質。リアカウルを手順通り外せば加工無しで取付可能。私は、リアカウルをドリルで穴開けして取付したのでよりスマートな感じに仕上がりました(リアカウルを外して取り付けると外した部分の凹みが気になる方は写真参照)ちなみにリアボックスは、シャッドSH40を取付たので街乗りから泊まりの旅行が快適になりました。あわせてお勧めしたい!
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丁度良い大きさで、横幅の張り出しも、ハンドル幅に収まっていますので、街中走行時も問題ない。ウイルズウインのキャリアステーに取り付けましたが、穴の拡大加工が必要でした。キャリアステーが丈夫なので、加工が大変でした。GIVIなら無加工で、取り付け可能らしいので、加工出来ない方は、素直にGIVIを購入しましょう。
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【何が購入の決め手になりましたか?】フルフェイスが入る大きさで出来るだけコンパクトかつしっかりとした作りの上、低価格という条件を満たしているBOXであったので購入しました。
【実際に使用してみてどうでしたか?】フルフェイス(Z-6)は横にしなくても入り、更に雨具が入る位の余裕があります。最大の特徴である鍵を使わなくてもフタの開け閉めが出来るのはとても便利です。
【取付は難しかったですか?(ハードパーツの場合)】 基本的にベースをつけるだけの時間なので早ければ15分もあればつきます。前後の調整等を行いながらでも1時間以内ですべて出来る作業です。
【取付のポイントやコツを教えてください(ハードパーツの場合)】ベースのBOXとロックされる部分が下にたわまない位置を考えて取り付けると、BOXの着脱がしやすくなります。又、ベースを取り付ける金具が金属地のままなのでキャリアによっては黒く塗装した方が違和感が無くなります。
【期待外れだった点はありますか?】 特にありません。実売価格を考えると期待以上の商品です。
【メーカーへの希望・改善点があれば教えてください】 反射板のシルバーは道交法上問題が無いのかちょっと心配です、又昔のように塗装されたタイプやバックレスト付きのモデル等も出してもらえるとうれしいです。
【比較した商品はありますか?】以前使用したことのあるGIVIと悩みました。(作りは同等の上低価格なのでSHADで良かったです)
【その他】原付2種に使用の場合あまり大きくないBOXということで、26と迷うかも知れませんが、全体の大きさがほとんど変わらない上に価格も数百円の違いなので29を購入した方が満足感が高いと思います。
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間に合わせと思い、ダメもとで購入したところ期待以上の出来で、前に使っていたクーケースが3万円ちかい値段でロック機構があっけなく壊れましたが、これは機構が単純な作りのため丈夫で同等の機能、地味だけど良い仕事してますね~。
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