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慎重173cmで、Mサイズのベージュを購入。
真夏もバイクを走らせているあいだは、何とか大丈夫な涼しさ。
画像ではわかりにくいですが、生地がヘリンボーンになっており、カッコいいです。
背面に茶色の刺繍でさらっとTaichiと入っていたり、細やかな心遣いがいい感じです。
Dリングは安全面の配慮?か、とれやすいので、最初から外して着用しています。
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【2012あったか】
夏は同社ステルスメッシュを愛用しているので、冬用グローブも似た傾向のこれを購入しました。
プロテクター入りなのに、ごつくないのが気に入っています。
使い始めはごわついて操作性があまりよくない印象がありましたが、慣れてくれば大丈夫そうです。
寒い雨の日は指先が冷たくなったので、ハンドルカバーの導入も考えています。
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道にガッツリ迷ってしまい、ツーリングマップルをこまめにチェックする必要性を感じて購入しました。
なので容量はそこまで期待していませんでした。
コンパクトカメラ・日焼け止め・帽子(これ重要)タオル・飲み物くらいでちょうどです。
ファスナーで拡張ができ、容量UPするとインナータイプのダウンベストが入るので、秋口などには便利です。
同社胸部プロテクターもぎりぎり入るので、ツーリング先で歩くときは、ライジャケから外して収納したりもできます。
日帰りツーリングにちょうどの感じです。
雨具や宿泊には、シートバッグの併用が想定されているサイズ感のようです。
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【2012あったか】
高機能ながら見た目は普通の手袋なので、気負わず使えてよい感じ。
使用感も変な斬新さが無くて、自然です。
メッシュグローブとの併用ではあまり効果を感じられませんでした。
防風効果のあるグローブとの相性がいいみたいです。
柔らかくかさばらないのもポイントです。
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【2012あったか】
バイクに乗っていて「寒いな~」と感じる部分は、指先だったり足先だったりすることを実感。
トゥキャップなら、手持ちの靴下にさらに暖かさをプラスできるので、コストパフォーマンスがいいかなぁと購入しました。
小さく場所も取らないのでいい感じです。(なくしそうではありますが)
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見た目結構普通のジーンズです。
(違うのは折り返すと裏が茶色いことくらいです。)
夏は速乾・冬はあったかタイツを下にはき、TAICHIのステルスニーガード(黄色い方)をつけていますが、特にきつい感じも無くゆるめのシルエットに作ってあるようです。
普通のジーンズをはいているより安心感があります。
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【2012あったか】
見た目がカッコいいのはもちろん、細部までメーカーの心遣いを感じます。
画像ではわかりづらいですが、
1)Wジップでスマートに着れる
2)よく開閉するWジップの上だけ大きめの取って
3) インナーが襟部分だけでも単独で取れる
4) インナーの袖部分取付ボタン3カ所のうち1つだけが赤(取付ミスが無い)
5) ハンドウォーマーがある
6) ボタンでタンクに傷が着かないようにデザインされている
などなど、手にして気がつく「おおお~」ポイントが随所にちりばめられています。(ネタバレだったらすいません)
防風性や撥水機能もうれしいところです。
インナーを着けた状態で、二の腕がちょっときついかも印象ありです。
こなれてくれば大丈夫かも?
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以前購入したオートリメッサ製のキャリアが、1日100km走行で一年保たずに振動で折れてしまったので購入。
オートリメッサとは形状・太さが違います。
許容積載量も3kg→5kgで、安心感があります。
取り付け方法もキジマ製の方が合理的だし強度が高そうです。
耐久性はまだこれからですが、かなり期待できると思います。
しかも、オートリメッサよりも3000円近く安い!
今までST250のキャリアは一択でしたが、キジマが発売してくれたのでこれからは二択、この二択ならキジマが買いだと思います!
ST乗りは実用重視、見た目よりも便利さ重視、という人が多いと思う(勝手な思いこみ)ので、みなさんキジマのキャリアでボックス載せましょう。
オススメです。
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このボルトを購入しなかったらかなり苦労したと思います。
少しの調整なら出来るので多少バイクに合わなくても取り付けできます。
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ST250に取り付けました。
ちなみにST250用には正式にはありません。
先駆者が多数いますので今更感ですが・・・。
大きさとしては丁度良いと思います。
敢えて言えば、もう少し大きめでも良かったかな?とも思わなくもありません。
ちなみに取り付けたサイドバッグはタチバナのUS ARMYのMサイズのです。
ただ、リアキャリアを先に装着済みだったので、サイドキャリア固定用のパイプステーとかの取り付けにリアキャリアが邪魔をして結構大変でした(笑)
知恵の輪みたいに頑張るか、一旦リアキャリアを外すか、になるでしょう。
取り付ける順としては、サイドキャリア(パイプステー側)=>リアキャリア(後部取り付け)=>サイドキャリア&リアキャリア同時(同じネジ穴)、が楽ですね。
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