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スズキ  ST250

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  • 車種:ST250 
  • カテゴリ:アパレル 

ST250 のインプレッション (全 11 件中 1 - 10 件)

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[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
ST250さん(インプレ投稿数: 11件 / Myバイク: STREET TRIPLE )

利用車種: ST250

4.0/5

★★★★★

日焼けが防げます。
何もつけていない時より涼しいです。
ネイキッドバイクで100km/h以上で走行すると呼吸困難になりますが、ウインドスクリーンがあるバイクで口当たりに風を受けないような姿勢をとれれば、たぶん大丈夫です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2016/03/20 19:00

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コケさん(インプレ投稿数: 46件 / Myバイク: ST250 )

利用車種: ST250

4.0/5

★★★★★

今までは、上にplusLAYER、下にACTIVEを着用して走っていました。どちらも防風性にすぐれ、厚着をしなくても寒さが軽減されましたが、LAYERには伸縮性がなく袖も細くて、外出先での手洗いでは、袖がめくれずよく濡らしていました。不便を感じこちらを購入してみました。ACTIVEの

良い点
・LAYERより全体の作りがゆったりしていて、袖口も広い。
・とてもよく伸びるので、バイクの乗り降りが楽で腕まくりもできる。
・表生地の表面に光沢があり、つるつるしているので上着の脱着がするっと抜ける感じで楽。

残念な点
・暖房のきいた店に長くいると、やはり蒸れてきます。

結論
・腕の部分の伸縮性はそのままで、胴体の部分に透湿性をもたせたら、もっと高くても購入したいです。
よって☆4つにしました。

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投稿日付: 2016/02/06 07:55

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コケさん(インプレ投稿数: 46件 / Myバイク: ST250 )

利用車種: ST250

4.0/5

★★★★★

真冬の極寒の時は、コミネのマーキュリオIIにヒートテック+ラフの中綿インナー+イージーラップパンツを併用していましたが、バイクにまたがったり歩いたりするときに、足が開きずらく重くて大変でした。
とにかく、薄くて寒さが防げるものがないかといろいろ探してみて、上下合わせて価格と機能を考えて決めました。
気温9度、時速60キロ走行では、本品と中綿インナーのみでオーバーパンツなしで十分に寒さが防げました。
生地の表面が割とさらさらしているので、脱いだりはいたりするときも中綿インナーよりごあごあ感がなく、楽です。薄さ優先で安価に温かさを求める方にお勧めします。
ちなみに、サイズは写真よりも一回りゆったりしていて、身長168センチメートル、体重62kg、ウエスト82センチメートルで、Мサイズで、余裕でした。

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投稿日付: 2016/01/18 07:29

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ビジネスチャンスの予感さん(インプレ投稿数: 38件 / Myバイク: ST250 )

利用車種: ST250

4.0/5

★★★★★

紫外線の強くなる季節、どうしても首筋が日焼けして疲れます。
手拭いを巻いたりしていたのですが、
やはり巻物はバイクには危険!ということで、
パイプ状のこちらを買ってみました。

バイク専用品のように高機能繊維を使っているわけでも
ぴったりフィットするわけでもないのですが、
薄くて軽くて使いやすいです。
小さくたためるので、使わないときはポケットに。

かなりゆったり目にできているのと、絶妙な薄さで
息苦しい感じはありません。
(着用画像、シャツの首周りは38cm)

暑い日は水に濡らして使うと、ひんやり(*^▽^*)。
密着しないので、肌のふやけ感があまりなく快適でした。(すぐ乾きますけど)

バイクのほか、散歩やスポーツ観戦、庭の草取り時などにも使えると思います。

安い割には見た目のインパクトがあるので、
タンデム時のペアルック、ツーリングクラブで揃えたりしても楽しいのではないかと思います。
フリーサイズですし...
(*゜ロ゜)ハッ!! ビジネスチャンスの予感?

---------------------------

半分ドクロ柄は
「首の日焼けを防ぎたい」という軟弱な理由(?)を
ハードにごまかせます(笑)。

もちろん顔からずらして、首のところでくしゅくしゅっとさせておけば、柄はわからないのでご安心ください。

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投稿日付: 2015/06/04 23:47
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コケさん(インプレ投稿数: 46件 / Myバイク: ST250 )

利用車種: ST250

4.0/5

★★★★★

今年になって、体重が増えお腹が出てきて、バイクを降りるたびにパンツがずり落ちてしまいます。(パンツは同社のウエストをマジックテープで留めるものです。)
今までは、ホルスターのベルトをきつくして防いでいましたが、運転中前傾姿勢ではおなかがきつく、サスペンダーを買おうと思っていました。写真を見て、昔洋品店で買ったものより良さそうだったので、決めました。
結果
・ベルトの幅が2倍ほどあり、乗っていても肩への締め付け感がなくて、運転が楽です。
・金蔵の留め具は、洋品店のものと同じくらいの大きさですが、生地への締め付ける力はガッチリしていて、よほど強く引っ張らないと外れることはありません。
・この製品の留め具の中に、プラスチックの補助材があり、金属のぎざぎざでの生地の傷みを防いでいます。
ただ、他のパンツに付け替えるときに気になったのは、ベルトに左右の目印がついていたほうが楽に付け替えられるのにと思いなした。

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投稿日付: 2015/03/29 06:16

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ビジネスチャンスの予感さん(インプレ投稿数: 38件 / Myバイク: ST250 )

利用車種: ST250

4.0/5

★★★★★

北海道ツーリング用に購入。
寝袋と着替え3日分、カッパがするっと入ります。

くるくるまいて口を閉じるタイプのため、
頻繁に物を取り出したい用途には向きませんが、
細かいことを考えずどんどん詰め込みたい人には
向いていると思います。

オリーブグリーンは汚れても
ワイルドな感じがよく似合うので気になりません。

価格も手ごろで、良いと思います。

外側のポケットについているのが止水ファスナーでないようで、
雨に降られると水分がたまります。
要注意。

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投稿日付: 2014/09/20 00:41
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ST250さん(インプレ投稿数: 11件 / Myバイク: STREET TRIPLE )

利用車種: ST250

4.0/5

★★★★★

気温5℃の高速道路でも風を通さないパンツの上への装着で冷え切る時間を延ばせます。装着はとても簡単で、ぴったり巻くことができます。
この製品の下にはくパンツは同色系のものがいいでしょう。お尻が丸見えとなります。

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投稿日付: 2014/08/30 17:43
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ビジネスチャンスの予感さん(インプレ投稿数: 38件 / Myバイク: ST250 )

利用車種: ST250

4.0/5

★★★★★

さらさらした素材感で、着け心地が良いです。

サイズMを購入しましたが、
「え?これでMなの?」という細さでした。
残念ながら、腕は太い方ではないのでピッタリサイズでした。

思いのほか伸びたりしないので、脱着に若干慣れが必要です。

暑い季節、ライジャケの下は、半袖シャツ+アームカバーがいい感じです。
ジャケットを脱いだ後、長袖から半袖にすぐ変身できるのが○です。

最高に暑い日には水で濡らして走ればさらに涼しいです。

洗濯してもすぐに乾くのも良いところです。

サイズさえ合えば、よい商品だと思います。

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投稿日付: 2014/08/18 23:38

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koichi007さん(インプレ投稿数: 1件 )

利用車種: ST250

4.0/5

★★★★★

10月上旬のキャンプツーリング時に使用しました。
大雨ではなくパラパラだったので、中まで雨がしみ込むことはありませんでした。
気になっていた浸透性ですが、10月での使用なので汗をかくこともありませんし気になりませんでした。
夏はどうなんでしょう?この辺はとても気になります。

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投稿日付: 2013/10/15 18:39

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るるるのるさん(インプレ投稿数: 6件 / Myバイク: ST250 )

利用車種: ST250

4.0/5

★★★★★

出先での雨天対策に確保しました。
靴はメッシュ構造で通気性が良い「いわゆる安全靴」ですが、サイズ的には丁度良い感じです。

1度だけ実験として、洗車場とかにある高水圧洗浄機でどれだけの耐水圧性があるのかをチェックしたところ、カバーを通して少しずつしみてきました。
しみる度合いは普通の雨傘と同じ感じでした。(比較対象として傘も同時に行いました)
つまり、通常の雨天程度では問題はないものの、大型の雨台風(熱帯の強烈なスコール)のような場合は厳しいと思わざるをえません。
しかし、元からして緊急用なので、通常の使用具合として、また商品としてを見るならば合格レベルですね。

それと1つ意外な使い道も。
普通に防風性を発揮してるので、メッシュ構造なブーツでも天気に関係なく冬場でも使えば寒くならないというのもあります。
まぁその点はおそらく誰もが気づくかと思われますが(笑)

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投稿日付: 2013/02/12 19:58
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