mx3スペア用バイザーです。他カラーもありますが現在販売していないモデルなのでパーツがなくなるのではと思い購入しました。このヘルメットはアライのオフロードモデルでもとてもデザインが気に入り手放せないのです。

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最近オフロード雑誌でも良く取り上げられています試しに購入したのですがこれがなかなかデザイン、フィット感もよく
ソリッドカラーにしても今までになかった様な色使いで気に入っています。スコットやスミスの同等モデルと比べても引けを取りません各種パーツ、レンズも揃っていてこれから人気が出る製品だと思います他の色も欲しくなります。

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ステルスグローブの前のモデルでビークグローブですロゴ部分を除いてほとんど同じです。はめた感じはМサイズでも少しゆとりがあります。作りも樹脂部分も丈夫で長く使用できるでしょう。ただし手のひら側指先部分のレバーの滑り止めはCWKウインターグローブ同様めくれてきそうです。この形状と接着を何とかしてもらいたいです。

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ソアーの最上級モデルコアパンツですとてもデザインが素敵で作りも良く見た時点で気に入りました。レザー部分なども分厚いレザーを使用し安全性もありそうです私が購入したモデルは樹脂部分も少なく穿いた感じ動きやすくインナーは丸いロゴの入ったメッシュ素材で通気性もよく収縮性のある生地を足の上部に使用するなど動きにも配慮されています。身長170センチの私で32インチを購入しましたが股下が少し短いかなという事を除いて
とてもおすすめのブランドですよ。

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量販店で色々と試し履きしましたが、どれも似たり寄ったりで購入には至りませんでした。足首の所が柔らかいとの事で清水の舞台から飛び降りる覚悟で購入。ワンサイズ大きめで大正解。ソールも簡単に交換出来るのでエンデューロでも仕様してみようと思います。
買って大正解でした。

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着用して見ての感想はとても生地が丈夫な事、そしてリバーシブル、それにウインドストッパーで首元から入るエアーを遮断してくれます。そしてこの値段、普段着でも合いそうな色合いが気に入り当方2枚買っちゃいましたこちらお勧めです。ジャケットの中に入れるのであればもう少し薄手でも良いかもしれませんね。

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以前から欲かったグラフィックのヘルメットを購入しました。Мサイズを購入しアシストフードを着用しています。私が最初バイクに乗り始めたころ新品で購入したものとは物が全然違いますね、まず内装ですとてもやわらかくあたりが全然違います。夏に汗をかいてもできるだけ快適に着用できる材質、ベンチレーション等工夫が施されていますさすがはアライです。
グラフィックもここのは派手じゃなくとてもデザインの良い物が多いですねこのツアークロス3においては2よりも良いデザインになりましたね、ちょっと気になるところと言えば少し重量があり重いことです。グラフィックタイプで良い物を選ぶのでしたらおすすめです。

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オフロードブーツでおなじみのガエルネのフーガというモデルです登山用の靴みたいですが、そうです登山用なのです。それをライディング用にデザインし作りました。イタリアのメーカーなので作りも堅牢です。歴史を感じさせますね、でもって私も良い物を長くの精神で購入してしまいました。サイズは26、5センチです。ナイキのスニーカーなどを例にとると26.5くらいで同じサイズでよかったです。比較的厚手のソックスを穿きますが。色はナットブラウン、ほか、黒、グリーン系も新色であります。履き心地は最初はじょぶな皮なので固いですので抵抗があるかもしれませんが最初触ってみて
容易に想像できます。こちらは穿きこんでいくうちに足になじんできます私も最初重いし疲れるかなと思いましたが今ではそれも慣れました。普段もワークパンツ、ジーンズなどで穿くのもよいでしょうそれとバイクのシフトチェンジがとてもしやすいのです。これは◎

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講習会用にと購入しました。
プロテクターむき出しのアーマータイプ。
各部ベルトでフィット感の調整ができます。
このタイプはフィット感が良くないと、
プロテクターがずれてしまい、本来の機能が
発揮できないので、購入の際は出来れば試着
してほしいと思います。
転倒の衝撃を面で受けるのではなく、曲線で
すべって逃がす効果を期待しているのですが。
公道を走る際は上にオーバーサイズのブルゾンを着ていけば悪目立ちはしないと思います。

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今までFOXのブーツでしたが、今回初ガエルネです。
タイトルの通り、今まで買ったブーツの中では足首が凄く柔らかいです。
ギヤチェンジも別に膝でしなくても出来ちゃう位柔らかいので、飛んだり跳ねたり投げたりする人には役不足だと思いますが、ターマックや林道での使用にはかなり重宝しそうです。

今回モタードに乗り換えたので、ソールが痛むのを嫌ってこのブーツにしました。
スライダーがものすごく滑るので、足だしする人にはかなり楽になると思いますが、反面、ツーリングなどで信号待ちの時に、結構足裏滑るので注意が必要です。
雨の日なんて笑っちゃうくらい滑るので、気を抜くと立ちゴケしそうです。

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