今までは暑い中メッシュジャケットとスポーツウェアで夏場を凌いでいましたが、一度クールコンプレッションアンダーシャツを使ってからは夏において欠かせないアイテムとなっています。

パッと見た感じでは全体が黒い上に肌に密着しているので暑そうに見えますが、日蔭や峠などを走ると本領発揮と言った感じで、汗を効率的に蒸発させてくれるのでとても涼しいです。(市街地では少々厳しいが、走ってしまえば涼しくなる)
また背中や脇にはメッシュが採用されている個所があるため、蒸れることが少なく快適となっています。
今まで使用しなかったことが悔やまれるくらい機能的な商品であると思います。

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今回初めてMIDLAND BT-X2-FMを購入しました。
全体の質感は良好で取付も問題ありませんでしたが、ヘルメットによってはスピーカが内装と干渉するようです。

実際に使ってみると操作性は良く、走行中の音質は思っていた以上に良く感じましたが、風切り音が大きいと音量が爆音になってしまう事がありました。(短時間でも耳が痛くなります)
このため、プログラムアップデート時に音量自動調整も変更しておく事をお勧めします。(当方は音量自動調整最小で丁度良くなりました。)
防水性は多少の雨であれば問題ありませんでした。

また他の方々から言われているラジオ機能についてですが、市街地程度であれば問題なく使えました。(山岳地帯やトンネル内では使用不能)

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QWESTに付属していたシールドが歪んでしまった（恐らく、レバーを使って片側だけ隙間を開けたまま保管してしまったのが原因）ため、購入しました。

ロングツーリングで夜間走行することもあるためグラデーションの入った本品を購入しましたが、夜間はやっぱり暗かったです…
個人差やポジションにもよると思うのですが、自分の場合は夜間はメガネが必要になるくらい視力が落ちること、前傾姿勢で上目遣いになるためにグラデーションの一番濃い部分を使いがちなことが原因かもしれません。

自分には合わなかったので、クリアシールドを買い直そうと思います。

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純正のシールドが歪んでしまったため、新品への交換と同時に購入しました。

冬や雨天の場合にシールドが曇ってしまうと非常に危険（特に自分の場合は長距離ツーリングが多いので、出先の天気が読めない場合は困る）なので、ピンロックシートは必需品です。

以下注意点です。

CW-1シールドではレバーで左側だけ隙間を開けたまま保管してしまうとシールドが歪むようで、新品装着から約1年でピンロックシートにも隙間ができました。
ピンの位置調整で対応できましたがそれでも半年しか持たなかったので、今回購入した新品シールドでは気をつけようと思います。

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あるのとないのでは全然違います

すごい便利

クランプに　何でもかんでもつけれるので

つけすぎてしまうかも

SSにドリンクホルダーもつけれちゃう

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ずっとクリアしか使ってこなかったが、ヘルメットを変えたついでに初ミラーシールドを購入。
視界は思っていたよりもずっと良く昼夜問わず使用できる。(車両側の光量・照射範囲によるだろうけど)
GWに九州ツーリングで使用したが、日中の日差しならば目が痛くなることもない。
外から見てもパッと見では表情を判断できない程度に見えない。
シールドを交換せずに昼夜走る人ならば非常におすすめできるものだと感じる。

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グラフィックが気に入りMサイズを購入。
オンロードスポーツ系のウェアやヘルメットのデザインセンスは正直言ってかなりヒドイと感じる。
支離滅裂な英単語の羅列や冗談かと思ってしまうような配色が大多数をしめている。
バイク乗りの価値観からしてカッコいいと思うようなものでも一般的にみると非常にダサいものが数多くある。
エンドユーザーは「そんなこと気にしないぜ！」と思っていてもいいが、その結果がライダーの平均年齢48歳である。
もちろんすべてがウェアデザインのせいだとは言わないが確実に影響を及ぼしている。
既存のユーザーの要望に応えることももちろん必要ではあるが同時に新規ユーザーを獲得することもまた必要なことだ。
業界が本当に若いライダーを増やしたいのならば、ファッションに敏感な若者から見ても良いと思えるデザインを出すべきである。
そんな中で国産ヘルメットメーカーがやっとまともなグラフィックをだしたので購入した次第だ。

前置きが長くなったが、良い点は上記にも書いた通りグラフィックだ。
昨今のスタイリッシュな車両にも非常に似合うグラフィック(欲を言うならグレーの質感にもう少し高級感がほしい)
同社Z-6から比較して帽体が多少大きい感じがするが装着感は軽くなった気がする。(スペック見てないけど実際に軽くなった?)
また、サーキットのストレートで150km/h程度から振り向いてもZ6より首に負担がかからない気がする。
ベンチレーションもよく効いている。

良くない点が一点。
上にも書いたがZ-6と比べて帽体が大きくなったきがする。
これはEQRS機能がついたせいだろうか？
であるならば納得。
今後も安全性能を下げることなくコンパクトなヘルメットを作ってくれることを期待する。

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アライです。
バイクの乗り換えと同時にジェットから買い替えました。ディーラーさんから『危ないからちゃんとしたの買ってください。』と言われ…(^_^;)

初めてのメットだったので少しハデで、少しおとなしめのを探して、これにたどりつきました。

見慣れてくると『もっとハデでもよかったかなぁ』とも思いますが、お気に入りです(^_^)

性能とかに関してはあんまりわかりません・・・。
多分、ふつうだと思います。めっちゃ軽い、とかめっちゃフィットする、とか、音がすごい静かってカンジではないと思います(^_^;)

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サインハウスのナビケースからの交換です。

ナビ本体が今までスマホサイズだったのですが、
今回ガーミンの1480に買い換えた際、サインハウスのナビケース（小）だと収まらないので（大）を購入しようと思いましたが値段が高すぎるので、こちらの商品を購入しました。

正直こんなナビケースが出るのを待ってました。

インプレですが、
1、安い（このセット内容でこの金額は申し分ない）
2、安い割にシッカリしている。
3、コスパが素晴らしすぎる。

デイトナの場合ハンドルクランプタイプの取り付けは厳しいので、このステムマウントタイプにしました。

注意点

1、デイトナ675の場合マウント径が付属のゴムマウントでは合わないので小径サイズの付属マウントにゴムテープを巻きつけて口径を合わせて使用しています。

2、ケースに厚みが余り無いのでナビのほかにブルートゥース送信機（ビーコム製）やUSB電源ケーブルを収めるとかなりパンパンになりますので注意して下さい。

いろんなケースを見てきましたが、この商品は値段の割に良くできていると思います。

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