トライアンフ  デイトナ675

オーナー満足度
3.5 (同カテゴリ平均:3.5)  評価投稿数:280人
燃費
3.38
走り
4.78
ルックス
4.85
メンテナンス性
2.91
積載性
1.71
とりまわし
3.36
乗り出し価格 (税込) ? 諸費用 (税込) ? 本体価格 (税込) ?

中古車

5台

全国平均:98.68万円(前月比-1.26万円)

最安:83.91万円, 最高:125.99万円
全国平均:6.68万円

価格帯:4.11~9万円

全国平均:92万円

価格帯:79.8~118.8万円

馬力:125ps(92kw)/12500rpm
クラス:23位 / 99台中
重量:165.0kg
クラス:23位 / 109台中
パワーウェイトレシオ:1.32
クラス:-位 / 28台中
  • 車種:デイトナ675 

トライアンフ デイトナ675 (2016年)

コーナーを自信をもって駆け抜けるイメージを想像してください。Triumphのエンジニアは、より大きなパワー、さらなる軽量化、乗りやすさなど、トータルバランスが高い次元でとれているモータサイクルを造ることを目指しました。 その結果が、クラスをリードするパワー、パフォーマンス、ハンドリングをニューDaytona675です。そのバイクは、圧倒的なパフォーマンスを得ただけでなく、どこから見ても隙のないスタイリングをも持ち合わせています。 エンジンは気筒あたり2本のインジェクター、チタニウム製バルブ、14,400rpmから始まるレッドゾーン、ライダーを刺激する吸気音が特長です。 ニューDaytona675Rはサーキットではより速く、ロードではより快適で、所有する喜びもあなたにもたらします。

トライアンフ デイトナ675 (2016年)の基本スペック

メーカー トライアンフ エンジンタイプ 水冷・DOHC・並列・3気筒・12バルブ
モデル名 デイトナ675 エンジン始動方式 -
タイプ・グレード - 最高出力 128 PS / 12,500 rpm
動力方式 - 最大トルク -
型式 - 車体重量(乾燥重量) 174kg
排気量 675cc 車体重量(装備重量) -
発売開始年 2016年 パワーウエイトレシオ 1.4kg/PS
燃料消費率 - 全長・全高・全幅 - × 1112mm × 695mm
燃料タンク容量 17.4リットル シート高 820mm
航続可能距離 - フロントタイヤサイズ 120/70 ZR17
燃料供給方式 - リアタイヤサイズ 180/55 ZR17

トライアンフ デイトナ675 (2016年)のサービスデータ

標準装着プラグ - スプロケットサイズ ドライブ(前) -
ドリブン(後) -
プラグ使用本数 - チェーンサイズ - / -
プラグギャップ - バッテリー型式 -
エンジンオイル全量 - ヘッドライト -
ライトタイプ: -
オイル交換時 - ヘッドライト備考 -
エレメント交換時 - テールライト --
フロントウインカー定格 - リアウインカー定格 -

トライアンフ デイトナ675 (2016年)の詳細サービスデータ

原動機型式 水冷・DOHC・並列・3気筒・12バルブ
ボア 76.0mm
ストローク 49.6mm
圧縮比 13.1:1
点火方式 -
エンジン潤滑方式 -
フレーム形式 アルミ製ビームツインスパー
最小回転半径 -
キャスター角度 22.9°
トレール量 87.2mm
最低地上高 -
軸間距離 1375.0mm
ハンドル切れ角度(右) -
ハンドル切れ角度(左) -
定員 2人
燃料タンクリザーブ容量 -

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トライアンフ デイトナ675

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