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効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 5 |
コストパフォーマンス | 1 |
取り付けやすさ | 5 |
スラクストン900のクラッチケーブルに使用
ちょっと短い 8cmのは販売終了?
自転車用のを切って追加して使っています
高いですよね?半額ぐらいでいかがでしょう?
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役に立った
使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
|
品質・質感 | 5 |
コストパフォーマンス | 5 |
効果は想像通り スロットルは軽くなり添えているだけで定速走行+多少の上下は楽です。
ただし、握りの自由度が無くなりますし、せっかく柔らかめのグリップ(プログリップ)使っているのに 小指薬指中指まで握り心地がカチカチになります。
私にはマッチしませんでした。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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作業スキル | 初心者
プロ級
|
品質・質感 | 5 |
コントロール性 | 4 |
乗り心地 | 5 |
初期動作がなめらかになった感じで、コーナリングも安定しています。質感もノーマルに比べて格段にアップしました。
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取り付け・精度 | 5 |
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品質・質感 | 5 |
性能・機能 | 5 |
コストパフォーマンス | 5 |
使用感 | 5 |
前回フロントスプリングのみ交換
リアがようやく届いたので純正と取替え 黒ボディにしてみました。
ロゴが入っていなければオーリンズ?ってかんじで高級感あります。
純正より若干短いです。1cm?ただし車高調式で1cm上げられます。
早速吊るしの状態で数十キロ試乗 フロント同様 初期はしなやかなのにしっかり感が向上 コーナリング中のギャップも穏やかにいなします。
いい感じです。
リアが下がったのでコーナリングは少しまったりになったかな?
ここは車高 プリロード等で詰めていこうと思います。
これで5万ちょいオーリンズだとリアで15万?
サーキットを走るのでなければ十分すぎるお品です。
大満足!
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品質・質感 | 5 |
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コストパフォーマンス | 5 |
スラクストン900 純正チェーンが525SRX2でした。
リアスプロケットを小さくしたためカットしてこれ使用しました。
ナットでかんたんにカシメられるものもありますが、高いので・・・
やっすーいチナ製のツール使ったら大失敗 カシメ用ピンがナマクラで
1ッパツでだめになりジョイントもお釈迦 買い直しました。
そこそこのツールも買ってやり直したらバッチリでした。
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取り付け・精度 | 4 |
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品質・質感 | 5 |
コストパフォーマンス | 3 |
使用感 | 5 |
形状 | 5 |
スラクストン900 純正インチバーに使用
純正バーエンドミラーなので メッキパーツを外してエンド切り取りしての取付です。
メッキパーツは手でかんたんに外せます。その中もゴムで蓋されてます。
ニッパーとカッターでくり抜き 少しめんどくさい
インチバー用のスポーツ系貫通タイプ 少なすぎ!
128mmと少しだけ長いけど問題なし
感触はベスト やっぱり私にはプログリップがしっくりきます。
メッキパーツなし 貫通で2千円以下のお品を希望します。
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品質・質感 | 5 |
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コストパフォーマンス | 3 |
ブラッククロムとなっていますが、ほぼクロム 画像ほど黒くありません。
言われると、「若干黒いかな?」ぐらいです。
キャップボルトの内六角にピッタリ ユニクロメッキのボルトが高級ボルトに変身
ネジ穴に付けるものではないので間違わないように!「私は間違えましたw」
ちょっと高いかな? 10個で1,000円ぐらいのもあってもいいかも?
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取り付け・精度 | 5 |
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品質・質感 | 4 |
コストパフォーマンス | 5 |
形状 | 4 |
整流効果 | 0 |
取り付けは全く問題なく専用品のように取り付けできました。
風よけは期待していませんでしたが 多少は効果あるっぽいです。
上にあと数センチ長く&縁の処理を丸くしていただければベスト
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取り付け・精度 | 5 |
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品質・質感 | 5 |
コストパフォーマンス | 4 |
使用感 | 4 |
形状 | 3 |
インチバー用のスポーツ系貫通グリップ少ないですね!
ハーレー用?のメッキ加飾系やビレット系ばかりです。
お試しに買ってみました。
樽型です。
質感は柔らかい シリコンスポンジっぽい 良い感触です。
握った感じは・・・全体にもう少しだけ太ければベストです。
感触的に耐久性は期待薄ですか?
まあ 安いので ほぼ 満足 もう少しだけ太ければ満点かな?
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品質・質感 | 5 |
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コストパフォーマンス | 5 |
2008 スラクストン900に39T
ウェビックの適合には引っ掛かりませんが サンスターのHPで適合確認
ザムの物も適合しますが、カラーが派手気味なのでこちらを選択
落ち着いたゴールドで良いと思います。
スラクストンはどちらかといえば街乗り重視のギア比なのかな?6速無いし・・・
高速向けに思い切って43T→39Tにしました。(Frスプロケは純正のまま)
ゼロスタートは少しだけ気を使いますが、動いてしまえば快適です。
高速100Km/hも回転数が下がりいい感じです。
チェーンは2コマカットしました。カットしなくても、とりあえずは調整範囲内で収まります。
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