キャンプツーリングの収納をイージーにするために購入、
イメージしていた通りの使い勝手で満足しています。
付属品はシンプルなものですが、シンプルさ故に取り付けも
わかりやすく簡単です。
又、使わない収納時はコンパクトに畳めるのがポイント高しです。
デザインがシンプル過ぎるのが好みが分かれるところかも。
私のバイクはツアラーで付属しているもので取り付けは問題ありませんでしたが、SSやストファイ等のシートが小ぶりなものや積載フックがあまりないものは、色々なバッグメーカーから出ているOPベルトを検討した方が良い場合があるかもです。

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ZZR1200に取り付けてデイトナ製スマホホルダーを固定する為に購入。
クラッチマスター固定ボルトを外してカーラーを合わせてみると外径が1ミリ大きくて、取り付けできません。同じ理由でZRX1200Sにも取り付けできません。
このカーラーを探すのが大変です。出来れば細いカーラーとの4個付属なら申し分なしか。
ZZR1200のセパハンにはクリアランス確保のために長めのカーラーが必要なので4個欲しいところです。
ZRXはパイプハンドルなのでクリアランスに問題はないようです。
上記2車種にはお勧め出来ません。因みに付属カーラー外径は11ミリだと記憶しています。

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セールだったので取り敢えずステーだけ買っておきます。
一度昔注文した時は納期二ヶ月と出てキャンセルしましたが今回は1周間程度で到着しました。
純正のタンデムグリップ左右と付け替えるだけですが未だ付けてません。
トップケースを付けるにはマウントプレートとトップケース自体が必要です。
サイドケース化するには更にサイドパニアステーとケースが必要です。
アタッシュケースっぽい見た目のが欲しいのですがいかんせん高くて・・・出物を待ちます

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この手のモノは初めて購入しました。
比較的値段の安い商品だったのですが、使ってみてびっくりしました。
装着したときにひんやりして気持ちよく、走っていると風があたりますますひんやりします。
ジャケットを脱ぐときには、汗で引っかからず、昼食時などはすぐ脱げてこんなにいいものがあったのかと思いました。

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ZZR1200のヘルメットホルダーに、アライのメットをかけることが出来ませんでした。
友人から、こういうものがあると教えてもらって購入。
ばっちりひっかけることができました。
普段はキーホルダーにして、ツーリング先で長い休憩をするときは、これでヘルメットをかけ盗難防止になりそうです。
簡単なつくりですが、発想がすばらしいものです。
買って良かったです。

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黒・赤を購入。
軽く、使い勝手がものすごいいい。サイズも丁度いい。
容量も充分で、後ろのジッパーをあけるとドリンクホルダーが出てきます。これもマジックテープで止まるので安定します。
タイチの商品は、本当にラーダーのためのモノ作りをしているなと実感します。
多少値段は高いですがその値打ちはありそうです。

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今のタンクバックを10年使用していたので
そろそろ買え替えかなと
色々みましたが、やはり今まで使用していた
バックが使い勝手がよく形はこのタイプかなと
不満は容量が少し足りないことがあります。
バーゲンでこれの後継種が出て以前から
狙ってましたので即購入しました
比較ですが
1、中の仕切りが無い
2、蓋の中でのポケットが2つが1つになっている
3、マグネットがサイドフラップから4隅のタイプ
　　になっている。
4、容量が可変出来る
などです。
1は前のバックから移設
3、改悪です少し重い物を積むと後ろ側のマグネット
　が弱くすぐずれる。（改善の余地有り）
　対策で前のバックのサイドフラップを移設しました
　　　問題は解消されました。

使い勝手、容量などは、造りはいいと思います。
固定方法を確実にやればBESTです

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トリプルにして迫力満点のツアラーになりました。
予想通り横に広がってしまったため、すり抜けは諦めざるを得ませんが、それに変えてもこの迫力と積載量は素晴らしいです。
強いて不満をあげると、フタの噛み合わせに微妙に隙間があります。しっかり閉まってはいるので浸水はしないと思われますが、見た目が良くないので残念です。
あと、当たり前のことですが、荷物満載すると重量増により取り回しが大変です(^^;)　しっかり腰でバイクを支えながら取り回さないと泣くハメになりそうです。

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東名高速で浜松-東京間で使用しました。
今まで清水から御殿場あたりでは手がかじかんで痛くなってたのですが、全くそんなことありませんでした（*^_^*）
電源を入れない状態では、一般的な冬用革グローブと同等もしくは劣る感じ。今まで使用していたクシタニのゴアテックスのグローブに比べるとかなり冷える感じです。
電源を入れると、エコノミーでは一般道では冷えないかなぁ程度、高速では効き目が感じられません。ノーマルでは高速でも痛いほどは冷えませんが、暖かいとは感じられません。ハイパワーにすると高速でも暖かさが感じられるくらいです。
常に電源を入れておくとすぐにバッテリーがなくなるので、上手に切り替えをする必要がありますし、冬場に一日中走り回るときは予備バッテリーが必要かもしれません。
グローブ自体に厚みがあるわりには操作性も悪くありませんし、重みもさほど感じません。
インナーの取り外しができないため、グローブ内が汗で湿ってしまったときは乾くのに時間がかかりそうです。

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じつは、これの前に同社のSK-600というチェスとプロテクターを買ったのですが、オフ車用のようで、大きすぎこれに買い直しました。
しんちょうが165から167のちょいやせ型の体型ですが、ベルトを調整することでピッタリにすることができました。
単品で見ると少し小さく見えましたが、バイクに乗るとタンクに干渉しにくい大きさで納得でした。
軽いし、作業服の中に仕込んでも目立たなかったので、保険代わりに仕事中も着けっぱなしです。
今の季節で、カゴ車の運搬などをしていると、汗ばみますが、わたし的には不快というレベルではありません。
夏にどうなるかですね・・・。　(^_^;)

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