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カワサキ ZZR1200

KAWASAKI ZZR1200

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ZZ-R1100の後継車として期待されたモデル。新設計のアルミペリメタフレームにはZRX1200ベースの直4を搭載。CVKD40Φキャブ仕様でラムエア加圧時163馬力をマークした。

排気量 1164cc
エンジン形式 水冷4ストDOHC4バルブ並列4気筒
最高出力 152ps(112kw)/9800rpm
最大トルク 12.6kg・m(123.6N・m)/8200rpm
車両重量 236kg
タンク容量 23.0リットル
  • 車種:ZZR1200 

ZZR1200  バイクレビュー

オーナー満足度
3.48 (同カテゴリ平均:3.76) 評価投稿数: 87人
燃費
3.51
走り
4.48
ルックス
4.45
メンテナンス性
2.5
積載性
3.58
とりまわし
2.38
更新日
2019年01月17日
オーナー
たけぱんさん
バイク保有状態
今乗っているバイク
KAWASAKI ZZR1200 2002年式 (1200cc)
自己評価
走り 5 積載性 3
ルックス 5 とりまわし 3
燃費 3 メンテナンス性 3
総合評価 3.7

最新投稿写真

購入動機 大型のツアラーに乗ってみたくて。
長所・満足している点 大きい、見かけない。6速でも十分な加速。
使い切れないパワー。不人気と言われてるが、実物は意外とカッコイイと思った。
短所・不満な点 今の所見当たらない。
どうしても書くなら、手押しする時の重さと燃費。大型なので短所ではなく当たり前だと思ってます。
用途・思い出、これから買う人へのアドバイス 大型素人ですが、乗りやすいと感じます。
特に私の場合はクルーザーからの乗り換えなので、曲がり安くて楽ちん。

ZZR1200のパーツインプレッションランキング

  • 1 PIRELLI:ピレリ:ANGEL ST【180/55 ZR17 M/C (73W) TL】エンジェル ST タイヤ

    ZZR1200で季節を問わず通勤にもツーリングにも乗っていますが後輪のスリップサインが現れたためにBT020から前後輪同時の交換です現行モデルはエンジェルGTですが安さに釣られてSTを選択300kmほ...全部読む

  • 2 impressionPhotoList[0].caption

    チャックが金属で露出しているせいか、タンクに傷がつきます1回着ただけでこれだけつきました。左側だけにつきました、おそらく下りる際足を上げるために上体が前に倒れるのでチャックがタンクに接触するのでしょう...全部読む

  • 3 impressionPhotoList[0].caption KOMINE:コミネ:SK-629 チェストアーマー

    じつは、これの前に同社のSK-600というチェスとプロテクターを買ったのですが、オフ車用のようで、大きすぎこれに買い直しました。しんちょうが165から167のちょいやせ型の体型ですが、ベルトを調整する...全部読む

  • 4 impressionPhotoList[0].caption タナックス モトフィズ:TANAX motofizz:タンクバッグ GT MFK-001

    今のタンクバックを10年使用していたのでそろそろ買え替えかなと色々みましたが、やはり今まで使用していたバックが使い勝手がよく形はこのタイプかなと不満は容量が少し足りないことがあります。バーゲンでこれの...全部読む

  • 5 キタコ:KITACO:マフラージョイントガスケット1個入り

    ZZR1200の社外マフラー交換に使用しました。キタコのカタログを見てもZZR1200用が出ていなかったので、サイズを測ったところ流用できそうでしたので購入したところ、問題なく使用できました。全部読む

  • 6 impressionPhotoList[0].caption GIVI:ジビ:サイドケース E41シリーズ

    トリプルにして迫力満点のツアラーになりました。予想通り横に広がってしまったため、すり抜けは諦めざるを得ませんが、それに変えてもこの迫力と積載量は素晴らしいです。強いて不満をあげると、フタの噛み合わせに...全部読む

  • 7 impressionPhotoList[0].caption Castrol:カストロール:POWER1 4T【パワー1 4T】【10W-40】【4サイクルエンジンオイル 部分合成油】

    同銘柄で二回目の使用です。交換直後はシフト感が良いですが、2000km越えた辺りから悪くなっていき、カワサキ特有のN→1の「ガチコン!」音が大きくなっていきます。しかし、費用対効果を考えると満足度が高...全部読む

  • 8 impressionPhotoList[0].caption YOSHIMURA:ヨシムラ:K&Nオイルフィルター

    K&Nとヨシムラのネームバリュー、オマケのステッカーで購入しました。フィルターのラバーシールのカスが残っていた、Oリングの径が少し大きめでしたが、取り付け出来ました。フィルターの性能は問題無いでしょう...全部読む

  • 9 impressionPhotoList[0].caption CCI:シーシーアイ:M-1 メタルラバー300ml

    液体はなめらかで、思ってた以上に付着性が良いと思います。パーツクリーナーで汚れを落としメタルラバーを吹きもみ出しすれば動きがすぐよくなります。メンテの時間短縮になるし、またブレーキオイルに害のない所も...全部読む

  • 10 impressionPhotoList[0].caption DAYTONA:デイトナ:グリップボンド

    プログリップに最適との事で購入しました。かなり強力なので、洗剤を薄めて軽く吹き付けるなどしないとやわらかいグリップを入れるのはむつかしいと思います。接着後30分位してから走ってみましたが、かっちりと接...全部読む

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乗り出し平均価格(税込) - 43.22万円 - 51.22万円
Webike掲載台数 - 1台 - 1台

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