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  • 車種:ZZR1200 

ZZR1200

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K-FACTORY Kファ... : クラッチレリーズ Kタイプ クラッチレリーズ Kタイプ

 クラッチが軽くなるとの触れ込みでしたので導入してみました。取り付けは問題なく出来ましたが、ZZR1200の場合はエア抜きバルブが純正と逆になるので、純正のホースラインに影響が出るかもしれません...全部読む

MICHELIN ミシュラン : PILOT ROAD 2 ... PILOT ROAD 2 ...

軽快に思った通りに曲がってくれます。峠でも自分の範疇を越えなければ破綻することはありません。ZZR1200で10,000kmで交換となりました。7,000km位からフロントがとがって切れ込むよう...全部読む

K-FACTORY Kファ... : スリップオンマフラー 2本出し スリップオンマフラー 2本出し

スリップオンのマフラーを選択しました。純正エキパイも作りが悪くなさそうでしたので…まず、純正サイレンサーに比べて圧倒的に軽くなったのでバランスが随分と変化しました。少しトップヘビー...全部読む

NOJIMA ノジマ : センタースタンドストッパー... センタースタンドストッパー...

マフラーを社外品に交換したため購入しました。車体下部のユニトラックアームのボルトを外して取り付けるものですが、個体差なのかその下にあるセンタースタンドボルトと干渉して、きちんと入りませんでした。...全部読む

GSG MOTOTECHN... : フレームスライダー フレームスライダー

ZZR1100でも使用していましたが、サイドカウルがメーカー在庫払拭と聞き、急遽取り付けました。1100ではサイドカウルを分解しましたが、1200の場合は外すボルトが丸見えなので、そのまますぐに...全部読む

ACTIVEアクティブ : デジタルモニター デュアル... デジタルモニター デュアル...

レヴテンプV3を長く使っていましたが、油温管理のみ必要となったのでコンパクトなこちらへ交換しました。V3と同等の視認性を期待していましたが、残念ながらまったくの期待外れでした。角度の問題と言うよ...全部読む

ライズ+ : ブレーキパッド セミメタル製 ブレーキパッド セミメタル製

パットを組み付けて行くと、スプリングプレートをセットした時に手ごたえの無い何か違和感がありました。よく見るとパットがスプリングプレートに当たっておらず、キャッリパーを外して振って見ると、パットが...全部読む

DAYTONAデイトナ : マルチバーホルダー マスタ... マルチバーホルダー マスタ...

ZZR1200に取り付けてデイトナ製スマホホルダーを固定する為に購入。クラッチマスター固定ボルトを外してカーラーを合わせてみると外径が1ミリ大きくて、取り付けできません。同じ理由でZRX1200...全部読む

DENSOデンソー : イリジウムレーシングプラグ... イリジウムレーシングプラグ...

SC57に取り付けました。素人の感想です。フルパワー化パワーコマンダー取り付け(マップはサイトからDL)純正プラグとの比較。アイドリングは安定しません。低回転時にはもたつきます。特に街乗りでの発...全部読む

キタコKITACO : エキゾーストマフラーガスケ... エキゾーストマフラーガスケ...

お安いですし、性能も問題なし。マフラー交換の頻度が高い方はたくさん持っておいて損はないでしょう。他にもいろいろなメーカーから同製品は出ていますが、有名どころで信頼性の高いメーカーから購入しておけ...全部読む

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