２０００年式ＺＸ９Ｒにて使用中。伏せたままでも前が見やすいようにクリアを選びました。９Ｒのノーマルスクリーンは低めでのめーっとしているのでこちらに変えたほうがバランスが良くなる気がします。効果を感じるのは８０キロ以上。主に高速走行時です。ゼログラヴィティのスクリーンはＭＲＡなどに比べて薄めに作られているので耐久性を心配していましたがもう使い始めて１０年になりますが未だヒビもなくしっかり作られていると感じました。（一度軽く転倒もしています）唯一気になるのはスクリーンの前の方です。これはクリアを選んだのでしょうがないのですがノーマルスクリーンは前のほうが黒くなっているので気にならないのですがゼロのはオールクリアなのでメーターの裏側あたりまで前見えになってしまいます。スモークを選べば気にならないと思います。

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ＺＸ?９Ｒにて使用しています。フルエキ入れるのは大変なのでモリワキの中間パイプに６０．５→５９パイに変換するアダプターを使用して付けました。チタンの鈍い光り方、溶接のエンド部（自分はラージエンドです）などの仕上げはモトＧＰマシンに一番近いんじゃないかと思います。音量はレース用なので当然ですが爆音です。しかしこのサイレンサーじゃないと出ない音だと思います。高回転時は最高に気持ちがノリます。音もいいですが性能面では一番びっくりしたのが軽さです。初めて手に持った時なんだこれ？っと思いました。サイレンサー単体もそうですがバンドもチタンで作られているため相当な軽量化ができます。このマフラーで４本目ですがやっと満足のいくものに出会えました。自分のバイクのパーツで一番気に入っています。

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今までは車体カラーであるライムグリーンが入ってるグリップを使ってましたが、純正っぽくもどしたくて黒一色にしました。
シンプルですが、さりげなく「P」が入ってて良いですね。
グリップ自体はは結構太さがあるので、握りやすいです。
また適度に柔らかさもあるので、長時間の走行やサーキット走行時も疲労軽減に役立ってくれそうです。

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ZX9Rのバッテリーがお亡くなりになったので購入。

バイク用のACデルコがあったのは知りませんでした。
電解液が別のタイプなので入れて充電器で補充電してから取り付けました。補充電しなくても12.7Vぐらいはあったのでそのままでも使えますけどね。
親切にバッテリー液が入りにくかった時のための画びょうも入ってました（笑
安いバッテリーだと端子が鉛じゃないものも最近は多いのですがこちらのバッテリーは端子が鉛でしたね。

問題なく使えそうです。
あとはどのぐらいもってくれるかですねぇ。
2年もったらリピートしますww

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ウインカーがなくなることですっきりします。
ウインカーがスリムになったおかげでマフラーをもっとかちあげられましたw
交換は自分のZX9RはもともとがLEDウインカーがついていたので線自体がすでにギボシだったので配線にギボシをつけて差し替えるだけでした。リレーもLED対応のものに変えてあるためにセメント抵抗は使いませんでした。

つけてみてですが、皆さんのレビューの通り、なんで配線が下から出てるんだろうと・・・・。これは謎ですね。

あとはよく言われていた加工跡が処理していなくて鋭利と言われていましたが、自分的にはそこまで鋭利だとは思いませんでしたし、基本的にあまり触るところじゃありませんしね…。

あとはお値段ですかね…。ウェビさんでだいぶポイントがたまっていたので安くなりましたが、定価では買う気がしませんね…。

1万円ちょっとなら星5つなんですけどね。

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以前使っていたものが色落ちしてしまったので新しいのを探していました。

金額が安かったのでそこまで期待していませんでしたが予想以上に出来が良いです。

特に走行に関して影響する所ではありませんが、見た目の満足感では他社製品に全然負けていません。

なかなか見たこと無い形状なのもポイントが高いです。

ツマミが無いので、締め付ける際に少し力を入れにくいですが特に問題は無いです。

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これまでずっと純正品を使ってましたが、他の方のインプレを見て購入を決めました。

そのまま素直に入らず、やや力を入れて押しこむ形で装着しました。
それでもフチの方は微妙に隙間ができていますが、今のところそれが原因と思われるような不具合は起きていません。

ノーマルよりも吹け上がりが良くなってライディングが楽しくなりました。
定期的にメンテナンスをして使い続けようと思います。

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純正でも機能的には問題なかったのですが、カウルとフレームのクリアランスの関係で緩めにくさが以前よりあり、21年目にして初交換。

商品ページにて適合車種を確認して購入しましたが、B型(94-97)には適合せず、実際は主にホンダ用のM20×P2.5が適合します。
現在は商品ページ・適合車種も改正されているようです。

返品・交換に関しては迅速な対応で好印象でした。

肝心のインプレは、見た目の精度はいいですよ。
希望としては、カラーバリエーションが増えれば選択肢が増えると思います。
あと、Oリングとワイヤーロックピースが付属しているとありがたいですね。

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ZX9R　E型にレーシングタイプつけてます。

たまたま同車種でゼログラビティ製のダブルバブルスクリーンを付けてる方がいたので見比べてみましたがスクリーンの高さがこちらのほうが高いですね。

そのおかげか胸のあたりに当たる風はほぼないのですが、自分の体格（身長180cm弱）ですとちょうどヘルメットのシールドあたりに風が当たるようで、この時期ですと15分も走ればシールドに虫などががっつり付きます・・。
あとシールドに当たるために風切音も多めになってしまいます。
これは体格の問題ですので仕方ないですね…。

高速に乗ると伏せなくても高いスクリーンのおかげでだいぶ楽に走れます。

あとはお値段がもう少し安ければ・・・・。

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自分のZX9Rはシングルシート化しているためヘルメットホルダーがないので買いました。

まだ取り付けしてないのですがお値段の割にしっかりとした作りです。

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