まず、取付穴なのはぴったりなので○。ノーマルから外したゴムを付けるのは面倒くさい△。説明書がコピーコピーなので、図がわからない△。ノーマルはタンク下らへんまでカバーしているがそこまでの長さないので、ノーマルぶった切ってくっつけ、リヤマスターもノーマルと同じ場所に固定。普通ノーマルの長さは知らんから、書いといてくれたら親切やのに×。私の付け方がおかしいのか分からんがどう考えてもメインフューズボックス(バッテリープラス端子出てるやつ)固定の棒の角度がおかしい。上向きなら非常に綺麗に付くと思われるが前向きなので、ボックス固定ゴム切ってガムテープ貼りました×。あと隙間が多いので泥やらなんや入りそうなのでガムテープで隙間埋め。値段もええ値段するからね。しかし20年前のバイクの部品が在庫であるというのは素晴らしい。

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２０００年式ＺＸ９Ｒにて使用中。一番品質が良さそうだったのでこれにしました。９Ｒを買ったばかりでバイクの知識もあまりついていなかった頃に自分で取り付けをしたのですがなんとかなりました。現在９年ほど使用しています。純正に比べるとやはり多少のガタつきがあり、ＦＲＰなのでしょうがないと思いますが現在後ろのほうの固定部分が振動でヒビが入っています。（使用上は問題なし）精度も外装部品にしてはいいと思います。取り付けた後はリアが引き締まった感じでとても満足しています。ナンバーの角度も調整できるようになっているので１番かっこいい思った角度で固定できます。ただしここもＦＲＰなのでナンバーのネジの締めすぎには要注意です！（割れるので）あとはもう少し安ければいうことなし！

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