ボルトなどのかじり防止にほんの少し塗るだけだが、いくらでも締まっていくので気を付けないといけない。１００ｇあれば業者でもない限り一生使えるかもしれない

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高価なペーパータオルです。
ただオートバイという趣味です。メンテナンス時は、このくらい贅沢なペーパータオルを使うのも乙なものです。

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ステムベアリング交換の際に使用しました。
ちょう度は2号。固めのグリスでベアリングを永く保持してくれそうです。
たっぷりと塗り込んでもまだまだ余ってます。素人メンテナンスでは使い切るまで何年もかかりそうです。

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塗りこみやすく拭き取りやすく、仕上がりはすべすべです。
カルナバの香りがワックスかけた感を演出してくれます。
ワックス掛けが楽しくなるワックスです。

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マフラー脱着の度、マフラーのフランジボルト、スタッドボルトに塗ってます。
カジリ防止で次回マフラー脱着時もすんなりボルトがまわります。
あとはエキゾーストガスケットを取り付ける際に、ガスケットにちょこっと縫って接着剤代わりにしてシリンダーにガスケットを貼り付けたりしています。
一本かえば何年ももちますよ・

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今までチェーン清掃チェーン給油は、チェーンクリーナーをスプレーしてブラシでシコシコするも、完全に古いルプは取り切れる訳はなく、ベトつきが残ったチェーンに新しいルブをスプレーし、ベタベタ仕上にしてましたしするものだと思っていました。
しかしワコーズの水で洗い流すチェーンクリーナーとこちらのチェーンルブのコンビですと、古いチェーンルブ汚れ(ルブウ○コ)はキレイさっぱり流し落とせ、チェーンルブはサラサラで見た目スッキリしっかり給油したチェーンにする事が出来ます。細いノズルとノズルの先を曲げる事でピンポイントで給油出来るのが良いですね。

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色々なアルミ磨き剤が発売されておりますが、私はメタコン一択です。番手で言ったら荒目な方ですが、手早く光らせられます。
また電ドリにフェルトバフで磨く際の磨き剤としても使い安いと感じました。
メタコンからプルーマジック、ホワイトダイアモンドと繋げば更なる鏡面に仕上がるのでしょうが、私はメタコンのみの仕上がり光沢が好みです。

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