カワサキ Z1 (900SUPER4)

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73年のカラー変更、キャブを変更した74年のZ1Aを経て登場。テールのラインが上まで回り込み、エンブレムが「900」を強調されたものに。

排気量 903cc
エンジン形式 空冷4ストDOHC2バルブ並列4気筒
最高出力 82ps(60.0 kw)/8500rpm
最大トルク 7.5kg・m(73.5N・m)/7000rpm
車両重量 230kg
タンク容量 -
  • 車種:Z1 (900SUPER4) 

Z1 (900SUPER4)  バイクレビュー

オーナー満足度
3.82 (同カテゴリ平均:3.69) 評価投稿数: 283人
燃費
3.28
走り
4.29
ルックス
4.88
メンテナンス性
4.18
積載性
2.7
とりまわし
3.62
更新日
2020年09月02日
オーナー
ゆうさん
バイク保有状態
今乗っているバイク
火の玉 ブルー KAWASAKI Z1 (900SUPER4) 1974年式 (900cc)
自己評価
走り 4 積載性 3
ルックス 5 とりまわし 4
燃費 3 メンテナンス性 3
総合評価3.7

最新投稿写真

購入動機 Z1000、ダエグ、Z900RS と乗ってきましたが、年齢と共にやはり行きつくとこは、
Z1 900 SUPER4 かな 子供たちにも残せるし!
長所・満足している点 なかなか、よく走ります。
ブルーの火の玉はZ1ファンからは邪道かもしれませんが綺麗です。
オイルクーラーにCRキャブがまた、良いです。
短所・不満な点 不満な点は特にありませんが、レストアされたバイクなので、よく磨かないといけないかな。
部品が近くのショップにないの不満なところかな
用途・思い出、これから買う人へのアドバイス Z1 900SUPER4は、よく磨く事ですね。できれば車庫(室内)で保管できれば最高だと思います。今のところ故障は、エンジンガスケットの取付不備によるオイル漏れと
ウインカーのリレーくらいかな。

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    Z1 (900SUPER4)の買取相場

    平均 ¥0
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