カワサキ  Z1 (900SUPER4)

オーナー満足度
3.81 (同カテゴリ平均:3.68)  評価投稿数:263人
燃費
3.26
走り
4.28
ルックス
4.89
メンテナンス性
4.19
積載性
2.67
とりまわし
3.6
乗り出し価格 (税込) ? 諸費用 (税込) ? 本体価格 (税込) ?

国内
(中古)

10台

全国平均:553.61万円(前月比36.02万円)

最安:403万円, 最高:993.82万円
全国平均:8.48万円

価格帯:-万円

全国平均:534.28万円

価格帯:396.8~980万円

逆車
(中古車)

16台

全国平均:531.81万円(前月比43.33万円)

最安:440万円, 最高:687万円
全国平均:18.64万円

価格帯:-万円

全国平均:513.17万円

価格帯:429~660万円

馬力:82ps(60.0 kw)/8500rpm
クラス:43位 / 267台中
重量:230.0kg
クラス:96位 / 294台中
燃費:
クラス:-位 / 82台中
  • 車種:Z1 (900SUPER4) 

カワサキ 900スーパー4 Z1 (1975年) B

73年のカラー変更、キャブを変更した74年のZ1Aを経て登場。テールのラインが上まで回り込み、エンブレムが「900」を強調されたものに。

カワサキ 900スーパー4 Z1 (1975年) Bの基本スペック

メーカー カワサキ エンジンタイプ 空冷4ストDOHC2バルブ並列4気筒
モデル名 Z1 (900SUPER4) エンジン始動方式 -
タイプ・グレード B 最高出力 82ps(60.0 kw)/8500rpm
動力方式 - 最大トルク 7.5kg・m(73.5N・m)/7000rpm
型式 - 車体重量(乾燥重量) 230kg
排気量 903cc 車体重量(装備重量) 230kg
発売開始年 1975年 パワーウエイトレシオ 2.8kg/PS
燃料消費率 - 全長・全高・全幅 - × 1170mm × -
燃料タンク容量 - シート高 -
航続可能距離 - フロントタイヤサイズ -
燃料供給方式 キャブレター リアタイヤサイズ -

カワサキ 900スーパー4 Z1 (1975年) Bのサービスデータ

標準装着プラグ - スプロケットサイズ ドライブ(前) 15T
ドリブン(後) 35T
プラグ使用本数 4本 チェーンサイズ 630 / 92リンク
プラグギャップ - バッテリー型式 YB14L-A2
エンジンオイル全量 - ヘッドライト -
ライトタイプ: -
オイル交換時 - ヘッドライト備考 -
エレメント交換時 - テールライト --
フロントウインカー定格 - リアウインカー定格 -

カワサキ 900スーパー4 Z1 (1975年) Bの詳細サービスデータ

原動機型式 -
ボア -
ストローク -
圧縮比 -
点火方式 -
エンジン潤滑方式 -
フレーム形式 -
最小回転半径 -
キャスター角度 -
トレール量 -
最低地上高 -
軸間距離 -
ハンドル切れ角度(右) -
ハンドル切れ角度(左) -
定員 2人
燃料タンクリザーブ容量 -

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