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効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 5 |
使用感 | 4 |
機能性 | 4 |
取り付けには、ある程度バイクをいじる知識等が必要です。
警報音はバッチリ大きいです。盗難対策には効果的だと思います。(実際に鳴らされるような状況にはなってほしくないですが…)
この商品の1番気に入っているところは、キーレスで操作が簡単なところです。
ガチャガチャと邪魔になる鍵を増やさずに済み、不要な時にはOFF状態にしておくこともできます。
セットするときの音がもっと小さければもっと嬉しかったです。
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役に立った
使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 5 |
デザイン | 5 |
ポジション | 5 |
納期に時間がかかりましたが、まずは何といってもハリセパのデザインがかっこいい!
cb400sfがレーシーで攻撃的な見た目に生まれ変わりました!
首や手首が痛くなるなんて言われますが、それでもスタイルが好きだから満足しています笑
他の真っ直ぐ一直線のセパハンと違い、上方向に少し飛び出したうえで垂れているデザインのため、実はマウントできるものが多くて機能的なところがgoodです。
ただ、取り付けは初心者には難しく、店で高額な工賃を支払わなければなりません。。。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 5 |
デザイン | 5 |
取り付けが少し複雑でリアサスを片方外さないと、取り付けできないので少し難易度が高い
素材がカーボン製で石の巻き込みにより表面が少し欠けてしまうことがある
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
|
デザイン | 5 |
サウンド・音質 | 5 |
チタンカラーもいいし、音もいい文句なし
街乗りが扱いやすくなった。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 5 |
デザイン | 5 |
耐久性 | 2 |
cb400 sf nc39 (spec3)
100点満点中
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リア周りがスッキリした。
後、泥はねとチェーンのオイルが…
仕方ない。
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取り付け・精度 | 5 |
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品質・質感 | 5 |
性能・機能 | 5 |
コストパフォーマンス | 5 |
使用感 | 5 |
自分で、交換しようと試みましたが、サイドスタンドしかない為、リアをリフト出来ず断念。近所のショップに交換を依頼 工賃3,000円の格安で終了しました。実際 跨るとローダウンを実感 足つきベッタリになりました。走ってみると小旋回 (左折)で路面にすいつくように曲がっていきます。これで苦手な右カーブも、安全、安心にリーンできました。これから、ツーリングシーズンに入りますが楽しみです。観た目も格好良くオーリンズのロゴが誇らしいです!
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取り付け・精度 | 5 |
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品質・質感 | 5 |
コストパフォーマンス | 5 |
形状 | 5 |
プロテクション | 5 |
SSBのバンパーを付けたのですが、どうやらSSBではクランクケースまでは守られない事が分かりました。そこでこの製品を追加で取り付けました。
取り付ける場所がエンジンマウント部分なので、めちゃくちゃ固いです。
締め付けも高トルクで締めなきゃならないのに反対側のネジが共回りしてしまう為に取付作業にはかなり苦労しました。地味にラチェットレンチが使えない場所があったりしてそれも大変でした。この製品はHONDA純正なのでショップに取り付けて貰うのが良いと思います。
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