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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 4 |
耐久性 | 4 |
純正カバーと交換するだけ、ポン付け出来ます。
ずっと純正カバーで問題ないと思っていましたが、林道走行時に小石が詰まってチェーンの塗装が一部はがれてしまっていたので取り付けました。小石や枝が詰まっても目視で確認出来るので直ぐに対応出来るでしょう。
ドライブチェーンガイドと共締めして取り付けるのですが、視認性が良くなったので、純正カバーよりも脱着が楽になりました。
排土性はupするでしょうが、左足は汚れやすくなるでしょうね。もう少し値段が安いと嬉しい。
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役に立った
品質・質感 | 5 |
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コストパフォーマンス | 5 |
何が購入の決め手になりましたか?】見た目と軽量化。そしてキャンペーン価格
【実際に使用してみてどうでしたか?】変化無し
【取付は難しかったですか?(ハードパーツの場合)】純正を何度も外したので楽
【取付のポイントやコツを教えてください(ハードパーツの場合)】精度の良い工具としっかり奥まで挿入
【身に着けた際のフィット感と身長・体重などを教えてください(アパレルの場合)】
【期待外れだった点はありますか?】
【メーカーへの希望・改善点があれば教えてください】
【比較した商品はありますか?】無し
【その他】装着時に少し右側に倒してから作業すると、オイル漏れが回避できます。わたくしはそのまま作業してしまって、オイルをこぼしました。念のため、オイル受けもオススメします
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品質・質感 | 4 |
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性能・機能 | 4 |
コストパフォーマンス | 5 |
チタンカラーもカッコいいし、
排ドロ性も良さそうなので取り付けました、
値段も手頃で見た目も良くメンテナンス性もいいと思います。
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STDのスチールタンクからポリタンクに変更しています
ポリタンクの長いホースが給油の際等に非常に邪魔でした
押し込んだり、引っこ抜いたりしてましたがコレを装着してからは
そんな煩わしさは皆無ですね。
給油の際、非常に便利で重宝してます。何気に便利なパーツなのでお勧めです。
見た目もスッキリしますしカスタム感もありますね。
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