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ホンダ  VTR250

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  • 車種:VTR250 
  • カテゴリ:塗装関連 

VTR250 のインプレッション (全 10 件中 1 - 10 件)

インプレッションの並び順を変える
[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
ひさまっちゃんさん(インプレ投稿数: 94件 / Myバイク: GS1200SS | Vストローム250SX )

利用車種: VTR250
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/71-75kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4
使用感 4
  • やっぱクリアは難しい。

    やっぱクリアは難しい。

  • まぁ綺麗に塗れたかと。

    まぁ綺麗に塗れたかと。

下塗りも、MCペインターで塗ったので、クリアも揃えました。
もう少し厚めに塗れれば耐久性もあるかな。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2023/07/10 15:14

役に立った

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ひさまっちゃんさん(インプレ投稿数: 94件 / Myバイク: GS1200SS | Vストローム250SX )

利用車種: VTR250
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/71-75kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4
使用感 4
  • それなりに塗れました

    それなりに塗れました

  • 難しいです。

    難しいです。

純正色と同じものがあるので、助かります。
シルバーなんで、どのくらい塗れたかがわかりにくいです。笑

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2023/07/10 15:11

役に立った

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 5件 )

利用車種: VTR250
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/51-55kg 体型/痩せ型

5.0/5

★★★★★
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4
使用感 5

フレームの塗装(ステップの付け根部分)が剥がれしまったので傷隠しと錆止めのため本品を購入。
ペンタイプなので小さな傷ならばとても塗りやすく、何度か塗り重ねする必要はありましたが、パッと見はわからない程度までにすることが出来ました。色味も問題ありません(今回は黒系統ということもありますが)。
少し大きめな傷だとちょっとやりづらいかもしれません。
バイク乗っていれば飛び石なども含め小さな傷等はどうしても避けられないので、これ1本あると安心できますね。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2023/06/23 16:45

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 5件 )

利用車種: VTR250

4.0/5

★★★★★
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
コストパフォーマンス 4
使用感 4

ホイール(ブラック)のちょっとした傷と鉄部の塗装剥げに使用しました。よく見れば塗り跡はわかりますが、パッと見だとわからないレベルにはなりました。手軽に作業できて良かったです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/11/22 17:23

役に立った

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ひさまっちゃんさん(インプレ投稿数: 94件 / Myバイク: GS1200SS | Vストローム250SX )

利用車種: VTR250
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/71-75kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4
使用感 4

ロケットカウルの外装をウレタンで強くしたい為、この商品のクリアを購入。
結構垂れやすいですが、完全硬化の後磨いても剥がれる事なく仕上がりました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/07/14 00:02

役に立った

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ひさまっちゃんさん(インプレ投稿数: 94件 / Myバイク: GS1200SS | Vストローム250SX )

利用車種: VTR250
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/71-75kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4
使用感 5
  • 綺麗に塗れました。

    綺麗に塗れました。

ロケットカウルを車体の色に合わせたく、調べて買いました。
垂れにくいし、塗りやすかったです。
純正色と全く同じだったので、満足です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/07/13 23:54

役に立った

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いっしさん(インプレ投稿数: 150件 / Myバイク: SEROW250 [セロー] | WR250R | スーパーカブ110プロ )

利用車種: VTR250
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/71-75kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
使用感 5

【使用状況を教えてください】
VTR250のエキパイ再塗装に使用しました。

【届いたものはイメージ通りでしたか?】

友人に進められての購入だったため、先入観というものはありません。
ただ容量のわりに安いのかなという印象です。

【使ってみていかがでしたか?】

今までデイトナから出ていた耐熱ブラックを使っていましたが、断然こっちの方がいいですね。
噴霧で塗料がダマになることもなく、塗面にムラなく濡れるし、タレもしませんでした。
(デイトナのときはタレムラなどが全部発生してました;;技量が上がったってことですかねぇー)

とにもかくにも、 okitsumo製耐熱ワンタッチスプレーは絶対にオススメです!
マフラーの仕上がりも美しくなること間違いありませんよー!

絶対リピートします!

【注意すべきポイントを教えてください】

冬場はスプレー噴出が弱いのでよくフリフリシャカシャカしてから使いましょう。
あとはしっかり塗装ブースの確保ですね。

【他商品と比較してどうでしたか?】

↑で書いたようにデイトナから出ていた耐熱ブラックを以前使用していました。
それに比べて全然こっちの方がいいです。

▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ/一緒に購入するべきアイテム/メーカーへの意見・要望

取付けのポイントやコツではないですが、塗装のコツですが、
塗装物と平行・均一な距離で吹きましょう。またエキパイやマフラーは長物です。
途中でしっぱいしても吹きやめて塗り直したりせずに、右から左へ、吹ききってからまたトライしましょう。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2021/01/31 20:00

役に立った

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fumisさん(インプレ投稿数: 37件 / Myバイク: XSR700 | ニンジャ250 | ZX-6R )

利用車種: VTR250

4.0/5

★★★★★

Used社外マフラー取付前にフランジ部分とマフラー接合部のメッキ部分に塗りました。商品説明にもある通りアルマイト処理されたところへは塗料の乗りが悪いですが、ペーパーがけしてからスプレーを拭くとなんとか乗ってくれます。あとマフラー接合部のメッキの少し錆びた部分へはざっと錆落とししてから錆止めも兼ねて塗りました。
メッキなので色は少し違いますが、クリアーやシルバーより発色が割とメタリックみたいで自然なイイ感じです。チタンカラーの耐熱塗料はなかなかなく狙い通りだったので良かったです。
耐熱温度も600℃と高く、優れモノだと思いますが耐久性と耐熱性は少し時間が経たないとわかりませんので☆は4つに留めておおきました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2015/12/10 22:28

役に立った

コメント(0)

未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

利用車種: VTR250

5.0/5

★★★★★

リアフェンダーの塗装の下地に使いました。
FRP製だったので600番のやすりで足をつけ、シリコンオフで脱脂し、プラサフを吹きました。
塗装は初めてだったのですが、缶を温めて何回かに分けるときれいに塗ることができました。
その後も色がしっかり乗ったので満足です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2015/11/21 23:22

役に立った

未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

利用車種: VTR250

5.0/5

★★★★★

リアフェンダーの塗装に使いました。
塗装には必要不可欠だとおもいます。
けっこう匂いがありました。
容量が多いのでまだまだぜんぜん使えそうです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2015/11/21 23:14

役に立った

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