ホンダ  VTR250

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  • 車種:VTR250 
  • カテゴリ:ツーリング用品 

VTR250 のインプレッション (全 53 件中 1 - 10 件)

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[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
Kさん(インプレ投稿数: 144件 / Myバイク: CBR600RR | PCX125 | CB400FOUR (空冷) )

シングルユニット
利用車種: VTR250
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用感 4
機能性 5
取り付けやすさ 5
サウンド・音質 4
バッテリー容量 5
  • つけたイメージ

    つけたイメージ

  • 厚さはこんな感じ

    厚さはこんな感じ

  • 横から見た感じ、そこまで大きくないと思います。

    横から見た感じ、そこまで大きくないと思います。

  • 開封前 箱

    開封前 箱

  • マイクはかなり小さいので、邪魔になりません。ズレることもないです。

    マイクはかなり小さいので、邪魔になりません。ズレることもないです。

【使用状況を教えてください】
3年ほど前に購入し、今もバリバリ使っています。主に通勤時に音楽を聴いたり、2?3人でのツーリング時に繋げて会話しています。
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
イメージ通りです。他のヘルメットにも使用するために新しく同じものをリピート購入しました。
【使ってみていかがでしたか?】
3年ほど使ってみた感想です。まずエントリーモデルということでコスパに優れていると思います。中華インカムよりは高いですが、よく使うもので2万円なので安いと思えます。バッテリーも通勤時に毎日つかっていても全然充電する機会がないくらいです。ツーリングで5時間くらい使っても、アナウンスで50%くらいの残量と言われることもあります。取り付けもとても簡単で、ベースプレートが2種類ありフックタイプとマジックテープタイプがあります。フックタイプは落とした際にツメが折れて使えなくなりましたが、マジックテープタイプも同梱なので、今はそちらを使っています。音質はめっちゃいいわけではないですが、特に気になりません。操作性もよく、ボタンが大きいので押しやすいです。曲のスキップや戻しの反応がイマイチな場合がありますが、概ね良好です。DT-E1同士の接続もB+comとの接続も複数での接続も困ることなく使えています。
総評して大変満足しているので、エントリーモデルとして初心者にオススメできるインカムです。
【注意すべきポイントを教えてください】
ヘルメットの内装の下にスピーカーを入れるのですが、キツキツなヘルメットにいれると耳が痛くなるので、調整が必要です。
セナと接続もできましたが、かなり苦労したことがあります。今もやり方がいまいちわからないですが、繋がったことはあるので、問題はないと思います。
【他商品と比較してどうでしたか?】

▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ/一緒に購入するべきアイテム/メーカーへの意見・要望

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投稿日付: 2023/08/28 21:49

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持っちゃんさん(インプレ投稿数: 4件 )

サイズ:23.5cm
利用車種: VTR250
身長・体重・体型: 身長/156-160cm 体重/46-50kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4

このシューズは妻用に購入しました。妻は専用のライディングシューズでは無かったため、安全面や操作性を考えて私の経験から判断して購入した次第です。
見た目がそれまでのスニーカーと大差無いので、妻は半信半疑でしたが、着用してライディングした妻は目を見張って感激しました。
『シューズ一つで、こんなにもライディングが変わるんだ!?シフトもブレーキングも今までとは全く違ってダイレクトな操作感で驚いた!ステップを踏ん張る際もカチッとした感触でバイクとの一体感を感じられた。』とご満悦。
BoAシステムの便利さとスピーディーさにも驚くことしきりでした。

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投稿日付: 2023/05/06 18:24

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ゆうゆうさん(インプレ投稿数: 10件 / Myバイク: V7 III Stone )

サイズ:M
利用車種: VTR250
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/56-60kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
最適シーズン 春・秋
品質・質感 4
デザイン 5
機能性 5

【届いたものはイメージ通りでしたか?】
イメージ通りです。
いかにもメッシュな見た目ではないため、バイクを降りても使えます。
ロゴがかなり小さく、コミネ感が少ないのもコーディネートしやすくて気に入っています。

【フィット感はどうでしたか?】
ぴったりです。

【使ってみていかがでしたか?】
見た目も機能もイメージ通りで良かったです。
期待以上に十分涼しいから真夏に使用できます。

【期待外れな点はありましたか?】
ハーフメッシュだから多少涼しい日でも使えるかと思っていましたが、夏の夕方の山間部などは少し寒いです。

【プロテクターなど商品の仕様を教えてください】
かなり使えるプロテクターなので、他社のジャケットにも流用しています。
背中のプロテクターはチープですが、他はプロテクト機能が高そうです。
胸のプロテクターは形が良く、体のシルエットに悪影響を与えません。

【他商品と比較してどうでしたか?】
ブランドロゴが悪目立ちしない、「使える」プロテクターが付属している、それでいて安いお気に入りのジャケットです。

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投稿日付: 2023/03/22 21:12

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Sassyさん(インプレ投稿数: 17件 / Myバイク: W400 | VTR250 | VTR250 )

利用車種: VTR250
身長・体重・体型: 身長/156-160cm 体重/51-55kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用感 5
機能性 5
取り付けやすさ 5
サウンド・音質 5
バッテリー容量 5

バイクの免許取り立てて、仲間と同じインカムを購入しようと、このビーコムにしました。
音質も素晴らしく、またかなり仲間と離れても通話することができ、初心者の私にとっては、なくては走れないほど頼ってます。

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投稿日付: 2022/10/13 20:08

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アクアさん(インプレ投稿数: 11件 )

サイズ:27.0cm
利用車種: VTR250
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/56-60kg 体型/痩せ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4

今まではライディングシューズというものを履いた事がなく、どれを選べば良いか迷っていたのですがデザインに一目惚れしてRSS011のオールブラックを購入しました。
バイクに乗るときはスニーカーばかり履いていた私にとって、履き始めの時はごついとか少し重いなと感じたのですが、履きなれてくると脱着もしやすいし地面やステップに靴底を着いた時の安定感が良く気に入っています。
くるぶしは覆われますが一般的な踵が高いブーツと違って靴底が平らで頑丈なカジュアルシューズといった印象です。
雨の日でもしっかり水を弾いてくれますし、靴の中に染み込んでくる事はありませんでした。
まだ履き始めてから転倒したことはないのですが、足先や側面はしっかりとした作りかつ柔軟な素材でできており防御力もそこそこ高そうです。
靴自体の軽さで言えば一般的なスニーカーには劣りますが、ライディングの上で天候を気にせずかつ安全性を重視するのであれば圧倒的にこちらのシューズの方がオススメです。
カジュアルな見た目とカラーで様々なタイプの普段着にも合わせやすいので長く使っていけそうです。
サイズに関して、私は普段26.5サイズか27を履く事が多いのですが27がちょうど良かったです。タイチの他のタイプを試着した時に中には26がちょうど良いものもあったので、こちらのシリーズは普段履きのサイズより少し大きめをチョイスした方がちょうど良いサイズなのかもしれませんね。

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投稿日付: 2022/08/09 11:48
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まじろさん(インプレ投稿数: 133件 / Myバイク: NC750X デュアルクラッチトランスミッション )

利用車種: VTR250
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/76-80kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
使用感 5
取り付けやすさ 3

鋼管が太めで、ガッシリとした作りなので、リアボックスを載せても不安感がなく、
積載される方にはとてもおすすめできるキャリアです。

2年ほど使用しましたが、サビが出ることも、折れ/クラックの発生もなかったので、
耐久性も十分だと思います。

慣れれば、プレート部を外すことなく、一体のままでキャリアの着脱もできるようになりますが、
シートカウルと干渉して傷が付きやすいので、説明書どおりプレート部を外し、左右ステーに分けたほうが安全です。

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投稿日付: 2022/04/17 00:00

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arkw🤔さん(インプレ投稿数: 34件 / Myバイク: SV650X | その他 )

利用車種: VTR250
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/66-70kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
効果 効果なし 効果あり
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
最適シーズン 春・秋
品質・質感 5
使用感 5

夏に長時間つけていても蒸れることなく呼吸もしやすいです。分かる人には分かるようなシンプルなデザインがお気に入りです。長時間の着用だと少し耳に違和感があるかな?って感じですがほとんど気にならないです。お手頃な価格でもう一度購入したいです。

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投稿日付: 2021/07/18 19:32

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アクアさん(インプレ投稿数: 11件 )

サイズ:L(59-60cm)
利用車種: VTR250
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/56-60kg 体型/痩せ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 5
デザイン 4
機能性 5

ソリッドタイプのフラットブラックを購入しました。
バイク初心者でどのヘルメットを買うか迷っていたのですが、バイク用品店でショウエイなど色々なヘルメットを試着しまくって最終的にこちらのヘルメットに落ち着きました。
見た目ではアライよりショウエイの方が好きなのですが、フィット感や機能性や安全性など総合的に鑑みた結果アライに決めました。やはり最終的な判断基準はフィット感かなと思います。
どうやら私はアライ寄りの頭の構造だったようです。
他のヘルメットを被った事がないのでなんとも言えませんが風切音はそんなに気になりませんでした。
試着した時に他のヘルメットと比較して特に感じたのですが、フルフェイスヘルメットの中でもかなり軽い方ではないかと思います。
じつを言うとネオクラシック系のヘルメットの見た目はあまり好みではないのですが、口元のスリットも強調しすぎず全体的に丸みを帯びたシルエットはシンプルでとっつきやすかったです。

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投稿日付: 2021/07/11 17:14
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arkw🤔さん(インプレ投稿数: 34件 / Myバイク: SV650X | その他 )

利用車種: VTR250
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/66-70kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
品質・質感 5
使用感 4
デザイン 4
機能性 5
容量 4

キャブのVTR250に装着しました。シートとシートカウルが一体になっているので説明書どおりの取り付けは手間がかかると思います。しかしシートレールとシートの間にバンドを通すことができるためタイラップでうまく固定して取り付けることができました。フェンダーレスにしている方はウインカーに干渉するかもしれません。

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投稿日付: 2021/05/09 20:08
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たなぼーさん(インプレ投稿数: 46件 / Myバイク: NSR50 | CB250R )

利用車種: VTR250

5.0/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
  • ホルダーのみ

    ホルダーのみ

  • ナビ取り付け

    ナビ取り付け

ナビの取り付けの為に以前はブレースバーを使っていたがキーの抜き差しがやり難かったので、他の方法を考えていたらこの製品を知ったので購入。ショートタイプが近所の用品店に無く、ウェビックには在庫が有ったので即買い。取り付けも5分足らずで出来たし、向きも変更出来るので買って良かった。
あとはメッキの耐久性が気になる所

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投稿日付: 2016/09/24 11:55
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