純正品と比べると所々、粗が目立つが値段を加味するとコスパはとても良いと思うのでオススメです。
ただ純正品を買える余裕がある方はそちらを買われた方が良いかと思います。

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【使用状況を教えてください】
ホーネット250に使用。納車されてから一度も交換していなかったため交換。
【使ってみていかがでしたか？】
交換してから200kmほど走行したが何の問題もなく使用できている。
【他商品と比較してどうでしたか？】
ほぼ純正品と同じ形状で使用していて不安がない。
【注意すべきポイントを教えてください】
特になし。強いて言うなら少し価格が高いことくらい。

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低回転時が安定しました。キャブをばらすので技術は必要です。

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ホーネット250がCB400SFのようにVTECになってしまったので(パイロットジェットの劣化のため)交換。アイドリングから高回転まで4気筒に戻りました。

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外見上は純正とあまり変わりありません。

　効果の程は、わかりませんが、少なくとも交換前の古い物よりいいはずです。

　純正品より安く、安心のメーカーですので大満足です。

　これで不満なら、多少割高でも純正品にするしかないと思います。

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ホーネットの総走行距離が5万キロ近くに達したため、エアフィルターの交換をしようと考え、純正品より少しばかり安価であること、純正と差支えないことからNTBのエアフィルターを購入しました。白い箱に入っていて、説明書などはありません。
もともと装着していた純正品と比べると、約5万キロ走ったフィルターの汚れ具合がよく分かります。
また、NTBのフィルターは純正のモノと比べ、外側の網の目が若干荒目に作られています。また、上面の黒い緩衝材の形状が少し違います。
そのほかには特に違いはありません。装着にあたっても問題なく取り付ける事ができました。
交換後に少し走行して、自分には交換したことによる違いは感じられませんでしたが、少なくとも汚れたままのフィルターで走行するよりはエンジンにとっては確実に良いはずなので、交換してよかったと思います。

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