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ホンダ  ホーネット250

  • 車種:ホーネット250 

ホーネット250のカスタムガイド

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    にゃんきち
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    ホーネット250

    すっかり調子に乗ってホーネットのサイドカバーもカーボンシート貼ってしまった。
    今回はヘルメットよりずいぶん簡単でした。

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    にゃんきち
    車種
    ホーネット250

    ガレージの床にオイルの跡発見!
    よく見るとホーネットのオイルパンにオイルが垂れている。
    ドレンボルトの締め付けが緩いのか?オイルフィルターカバーの締め付け不足かOリングの劣化?
    オイルパンのガスケット?オイルパンの損傷?左右クランクケースカバーのガスケット部分?
    思いつくところは全部調べたんだけど解らない。
    2~3日で一滴たれるかどうかなので漏れてる箇所がなかなか見つからない。
    何日か観察してるとどうやらクラッチカバーの底辺りから滲んでいるのが解ったのでジェネレーター部のキャップの締め付けが緩いのかと増し締めして様子見。
    しかしオイル漏れは止まらない、...

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    ヤマタク
    車種
    ホーネット250

    ホーネット250をフロントVTR1000F、リアCBR1000RRのカウルを使ってフルカウル化しました。

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    とみとみ
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    ホーネット250

    えらく久しぶりの投稿なので感覚的に色々とおかしいのですが、最近ちょいとしたパーツ(?)を装着しましたので御報告を。
    (今回はみんからからの逆転載記事となります)

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    akio
    車種
    ホーネット250

    日中は暖かい日が多くなってきましたが、夜はまだまだ寒いですね。日曜日しか休みがないので昼間の暖かいときに乗りたいのですが、雨だったり、野暮用だったりで夜にふらっと小一時間ほど近所を廻ってます。でも寒い!!!ということで、キジマのグリップヒーターを取り付け。ネットで探索しこれならいけると思い、仕事から帰ってきて晩ごはんも早々に作業開始。左右グリップを抜いて接着剤等を拭いてキジマにグリップボンドを着けて左ブリップはスムースに装着。右グリップは根元に純正グリップがハマるようなツバがついていてグリップヒーターが根元まで刺さらない状態でした。う~ん・・・ツバをカッターで削り平らにして装着完了。結局3時間...

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    akio
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    ホーネット250

    やっと暖かくなってきたので、冬眠から目覚めさせました。車庫の中にいたのでお日様にあてて日光浴。

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    オッサンライダー
    車種
    ホーネット250

    峠に行く度に、ノーマルハンドルのポジションが高く下げたい衝動にかられる。
    ついにその衝動が抑えきれずハンドル交換に至る。
    セパハンにしたいが低すぎるハンドルはホーネットの大きなタンクに当たってしまうのでハリケーンのコンチ1型を選択。カタログにはハンドルがタンクに干渉しないとなっている。
    ハンドルを取り付けしたがどうにも腑に落ちない点が・・・。ハンドルを限界まで切った時、たしかにカタログ通り、ハンドルは当たらないがハンドルについているアクセルワイヤーやウインカースイッチ類が当たってしまう。これでは使えない・・・。仕方がないので、ハンドルの切れ角を少し犠牲にしてやればと思いハンド...

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    ジョーちゃん
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    ホーネット250

    材料購入!

    アルミプレート・LED・ビス・塗料・筆

    (^_-)-☆

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    ヒロ
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    ホーネット250

    アマゾンで新品で15000円と安くなっていたので、つい買ってしまいました。
    いつかはアンダーカウルを、とも思っていたので取り付けました。

    ・COERCE製 RSアンダーカウル

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    ヒロ
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    ホーネット250

    リア周りをさらにスッキリさせるべく、色々交換しました。
    とりあえずはこれで完成です。
    テールランプはそのまま取り付けると隙間ができてしまうので、ステーで角度を調整してシートカウルとツライチになるように取り付けました。

    [テールランプ]
    ・メーカー不明 CBR600RR用テールランプ(スモーク)
    ・AMC製 3連LEDナンバー灯
    [ウインカー]
    ・SEC製 ステルスLEDウインカー(スモーク)

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    ヒロ
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    ホーネット250

    中古で良さげなエキパイがあったので、思い切って買っちゃいました。
    写真は届いた直後のエキパイです。

    ・YAMAMOTO RACING製 4-2-1 ステン エキゾーストパイプ

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    ヒロ
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    ホーネット250

    ステップの位置が調整できるステップに交換しました。
    反対側の写真はありませんが、もちろん交換してありますw

    ・MADMAX製 アルマイト メインステップ(チタンカラー)


    DAYTONAのマルチステップにしようと思っていましたが、こっちのが安く、そんなに変わらないだろうと思ったので、こちらを購入しました。
    現在の位置は、後ろ斜め上に設定してあります。

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    まりこい
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    LEDヘッドライトバルブに交換しましたが
    「カットライン」と「配光性」がいまいち・・・。(+_+)

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    ヒロ
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    ホーネット250

    ハンドルをセパハンに交換しました(してもらいました)。
    また、グリップもついでに交換しました。

    作業は2りんかんでやってもらいました。
    工賃が結構な値段だったので、今後ハンドル交換する際は自分でやろうと思います...


    ・ハリケーン製 セパレートハンドル
    ・PROGRIP製 スーパーバイクグリップ #724

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    ヒロ
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    ついに念願のフェンダーレスキットを取り付けました。
    リフレクターもなくなってしまったので取り付けました。
    フェンダーレスキットを取り付けて、リアがすっきりしました(^^)

    ・COERCE製 フェンダーレスキット
    ・ACTIVE製 リフレクターKIT TYPE-3(スリム)

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    ヒロ
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    ホーネット250

    中古で安くGet出来たので取り付けました。
    取り付けた当初は、直進安定性が増したような感じがしましたが、カーブでは若干違和感を感じました。
    しかし、すぐに慣れて以前からついていたかのように違和感がなくなりました。


    ・SANSEI RACING製 エンデュランススタビライザー


    12/7 取り付け

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    ジョーちゃん
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    まずは完成の図!

    得意の2分銅管で作成しました。

    ライト位置が変わった為、ステーが短くなり、ビキニカウルとライトのクリアランスが大きくなり、
    カウルが後方へと傾く感じになりました。

    ステーを少し長く作りなおしました。

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    投稿者
    ジョーちゃん
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    ライトステーとどきました。(^_-)-☆

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    ヒロ
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    バックステップは高いので、このポジションプレートを購入しました。
    そのうちセパハンにしたいと思ってるので導入しました。
    ポジションが変更できることで、今までよりも乗りやすくなったと思います。

    ・RAMBUTAN製 Rb ポジションプレート(3Position)

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    ヒロ
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    LEDテープをヘッドライト周りに張り付けてイカリング風にしました。
    テープ自体は、メーカー不明の激安品です。

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