ホーネット250に取り付けました。
海外製ということで少し不安でしたが全く問題ないです。
純正キャリパーでかなり固めのタッチになり、
街乗りでは少し扱いづらいです。
油圧スイッチは取り付けてません。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

純正でも装備している車両が多く、カスタム感を求める人にはイマイチでしょうが
変にギラつかずさも最初からついていたかのように自然に車両に溶け込むさりげなさが良いです

一般的な機械式ブレーキスイッチが使えたり、ストリートでの使用を考えて作られているのもポイント高い

お値段もリーズナブル、補修部品もすぐに手に入る、必要十分な高性能
個人的には何も言うことはありません

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

細かな補修部品がすぐに手に入るのは助かります

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

ホーネット250用に購入しました。
交換ついでにマスター、キャリパーを前後ともにオーバーホール。

まずはリアから。ボルトを締め込んだらアルミワッシャーがぶっちぎれて使い物にならず、
銅ワッシャーに変えて再度締め込むも、今度はアルミバンジョーボルトが千切れました。
バンジョーボルトに関しては私のトルク管理不足だと思いますが、
ワッシャーに関しては明らかに強度不足です。
もしこちらの商品を購入される方は付属のアルミワッシャーは使わずに銅ワッシャーの使用をお勧めします。
マスター側、キャリパー側ともに純正バンジョーボルト、銅ワッシャーを使用し、ホースのみ購入した商品を使いました。

問題はフロントです。
マスター、キャリパーのオーバーホール後に組み付けましたが、
エアーが出なくなってもレバーに圧がかからず、ピストンが全く出てきませんでした。
結論を言うとこのメッシュホースが悪さをしており、
何度も何度もマスターやキャリパーを分解して組み立ててを繰り返したり、
銅ワッシャーに変えて純正バンジョーボルトに変えたりと、いろんなことを試しましたが、
純正ホースに戻すとあっさりと治りました。
何回やっても治らないので半ば諦め気味で1?2ヶ月経ってからの完治でした。
先にリアから施工したので、まさかホース自体がダメだとは思いませんでした。
本当にこの時間を返して欲しいです。
まぁ、ホース自体に欠陥があると気づけなかった私にも悪いところはあるのでそこまで強くは言えませんが...。

品質・質感(見た目)自体は良いので星３をつけています。
コントロール性については、リアのブレーキのタッチについて評価しました。
可もなく不可もなくと言う感じでした。特に純正と変わった感じはしませんでした。

結局、今回購入した前後セットで使用したのはリアのメッシュブレーキホースのみでした。
1万2千円払ってリアのホースのみ。
正直前後セットでこの価格は安いと思ったのですが、すんごい悲しいです。
もう二度と僕はここのメッシュホースは購入しません。
使用しているのでできませんが、全額返金して欲しいレベルです。

ですが、このブレーキホース交換は僕が全ての作業を行ったのでこのようなことが起こってしまったのかもしれません。
こうしたことはもうバイク屋さんにお任せするのが一番だと思います。
今回のことも、バイク屋さんに頼んでいれば起こらなかったかもしれません。

このレビューが参考になれば幸いです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

昔からリヤ側に使用してます。自分はリヤブレーキを多用するのですが、コントロール性もよくロックしづらいですので、姿勢制御にも一役かってくれる信頼の置けるパッドです。安さも魅力ですね。ただ見た目真っ赤なので好き嫌い分かれますかね。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

ホーネット250の純正キャリパーにこちらの17mmを選択しました。若干マスター側のサイズ大きめとなりましたが、タッチ感は自分好みの効きはじめは若干柔らかく、グッと握った分だけ効いてくる感じが再現できました。ブレーキを引きずりながらコーナリングアプローチする様なライディングがしやすくなりました。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

純正のマスターシリンダーを外して、付け替えるだけです。取り付けに関しては詳しい説明書もあるし
難しい作業はないと思います。ピストンブーツにシリコングリスまで塗ってあり、ほんと手間いらずでした。ただ付属のブレーキスイッチは端子の幅が狭いので純正を使用。別売りで必要なのは銅ワッシャくらいです。交換後のエア抜きは根気よく時間をかけてやったので以前よりカチッとした効きになりました。ただしピストン径などは変わらないので、効きがどうのこうのというより見た目重視の自己満足ですね。カッコよくなりました。
残念な点は、本体が黒なのにタンクのステイがシルバーだったので、どうせなら合わせて欲しかったです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

パッドは上を見たらキリが無い、とは言え下を見たら怖い・・・。
スクーターを弄っていた自分にとってはパッドと言えばデイトナの
赤パッドと言うイメージでした。
しかし思ったより値段が・・・。
と思ったら、もっと安い純正互換のクラスのパッドが出ているではありませんか。
凄く安い、しかも信頼のデイトナ。これは買うしかない！
と言うことで購入しました。
使用感は純正と変わらない感じです。
でも不安があるといったことは無いです。
作りも適当なんて事は無いですよ、とても綺麗に出来ています。
フロントを同じ商品で購入し、満足していたのでリアも同じ物にしました。
値段的にもつくり的にも大満足ですよ

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

リアブレーキ用に買いました。まだ耐久性はわかりませんが制動力はリアブレーキに使用するには
問題ないレベルだと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

フルードはいつも純正を購入します。
安いですし、量はもっと少なくても良いです。
むしろ少ないのを販売してもっと安く売って欲しいです。
色は無色透明です。
今まで高いフルードは使ったことが無いのでわかりませんが、
これで十分です。困ったことはありません。
蓋がちょっと粗末かな・・・。漏れてくる。
もう少ししっかり閉まるとうれしいかもです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。