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ホンダ  ホーネット250

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ホーネット250 のインプレッション (全 27 件中 1 - 10 件)

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yjさん(インプレ投稿数: 14件 )

サイズ:M (57cm)
利用車種: ホーネット250
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/71-75kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 5
デザイン 5
機能性 5

3年半ほど使用しました。大満足で、延命のため交換パーツも購入しました。

まず軽いことは頭に被っておく上で最も大事でしょう。
それで安全性が低いと何にもなりませんが、そこはSHOEIの安心感はあります。

また、実際走って驚いたのは風切り音の低減具合です。

それまではずっとOGKでしたが、一度被るともう戻れないですね。
デザインも文句なし。同等品と比べると帽体サイズも小さめです。
スピーカーを取り付けるスペースもあり、インカム取付も問題なし。
現行のZ-8はシールド開閉が正面向きについているためGoproの顎マウント取付がしづらいですが、Z-7は横で開閉なので問題ありません。
この点は明確にZ-7が有利なところです。

欠点は既に廃番となってしまっているところですが、物によってはまだ入手できますし、何より交換パーツが現行で販売されているためパーツ交換で延命できます。

私はシールドと内装を交換して、まだしばらくZ-7で走ろうと思います。

これからZ-7を買われる方は多くはないかと思いますが、後継のZ-8も基本的な特徴は同じですのでそちらを検討されても良いかもしれません。現状比較されやすいグラムスターは帽体の小ささとそのクラシカルなスタイルな見た目こそが最大のメリットで、被る人からすれば実用性能でZ-8やZ-7にも劣ります。
性能とスタイルのバランスではZシリーズがおすすめです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/02/27 18:45
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yjさん(インプレ投稿数: 14件 )

カラー:メロースモーク
利用車種: ホーネット250
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/71-75kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
品質・質感 5
取り付けやすさ 5
見えやすさ 4

Z-7の純正クリアシールドを数年使用して傷もついてきたので、値上げ前にポイントも利用させてもらって購入しました。
色はメロースモークです。

純正ですので付けるのに苦労はありません。

夜間早朝も含め、長距離を走るのでトンネルや真っ暗な山道なども考慮するとクリアを再購入するのか迷いました。

ただ、結局同じシールドを買っても直ちに交換が必要なほど傷だらけでもないため利用価値が薄いと判断し、使い分けるためにメロースモークを購入しました。

顔を完全に隠したい方には向きません。
「ヘルメットの中の顔を見よう!」と思えば普通に見えます。
ただ、どのみちサングラスなども使いますのであまり私は気になりません。

視界も問題なく、直射日光を受けた時にやはり少しだけ眩しさと温度変化が抑えられます。
あとはおそらく日没時にサングラスを外すタイミングが少し早くなるかなぁ、と言った程度です(経験談ですが、日没後もクリアならしばらくはサングラスで走れてしまいますよね。メローだとちょっとキツいかなぁ、という印象)。

しかし公式にはクリア以外で夜間走行は控えるように記載されています。クリア比20%程度は暗くなると記載されていますので、気になる方はご確認ください。

ヘルメットの寿命については国内外で案内が異なり、本体よりもシールドや内装の方が先に限界を迎えることが多いと感じています。
その意味ではシールド単体では高く感じますが、車検ならぬヘルメット検と割り切って考えれば良い商品だと思います。

値上げが頻繁に続く昨今、適切な管理と交換パーツでもう少しZ-7を愛用していきたいと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/02/27 18:13

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r7bypassさん(インプレ投稿数: 1件 )

サイズ:XXL(63cm)
利用車種: ホーネット250

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 4
デザイン 5
機能性 4

通勤・ツーリングで使用。
装着フィット感はややきつめな印象。内部クッションを含めこなれてくるには多少時間がいるかもしれません。
内部クッションは取り外しが簡単で定期的洗いも楽です。
サンバイザーは操作しやすく結構便利。夕方前くらいの正面の日差し対策に役に立ちます。

逆に悪い点はチンストラップと言われるあごひも。
この長さが短く、結構喉をしめられる感じが強い。
これが気になる人はお勧めしません。もうちょっと材質を変えることはできなかったのかと思う。

続いてヘルメットホルダーにかけるDリング。
これも長さが短いのかわかりませんが、最初の頃はとにかくホルダーにかけるのに苦労しました。
無理やり引っ張ってちょっと伸びたのかわかりませんが、
とりあえず「なんとか」ヘルメットホルダーにかけられるかな、といった具合です。

ですのでコンビニなどにちょっと立ち寄る程度の場合のために、
Dリングの先に更にリングを追加してそちらでかけています。


GT AirUはすでに終売、GT AirVが出る予定です。
気になるあごひものチンストラップはスリム化して改善したみたいですが、
実際に試着することをお勧めします。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/02/26 10:54

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yjさん(インプレ投稿数: 14件 )

利用車種: ホーネット250
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/71-75kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
最適シーズン 春・秋
品質・質感 5
デザイン 4
機能性 4

初めてクシモトのジャケットを購入しました。
一度試着だけした経験があり、その時の感触でLLを購入。

長方形のズドンとしたシルエットがコミネのジャケットだとすると、こちらは台形というか逆三角形のように裾にかけて絞ったシルエットです。そのためコミネに比べると裾のバタつきは少ないと思います。ちなみにコミネではLが適正サイズです。

基本のシルエットが逆三角形のため、体型的に合う合わないが出る可能性はあるかと思います。また、胸部プロテクターが厚みのあるものだとシルエットが浮きでるため、気になる方は気をつけた方が良いです。
明らかに胸部プロテクターを付けない状態を前提としてデザインされていると感じました。

デザインはオールドスクール的な中に蛍光色のラインを引くというもので、個人的には概ね気に入っています。

以下はその他気になった点についてです。

良い点
・前裾のベルクロは留め忘れても問題無いため良い
・ジッパーのYKKやメッシュ素材など全体的にしっかりした作り
・袖口のボタン留めなど、メッシュ素材を攻撃しない作り方なので製品寿命が長持ち(な気がする)

悪い点
・ジッパーを首元まで上げようとするとチンガードに引っかかって止まってしまい、一気に上げられない(個体差?)
・コミネの同等品に比べると重量を感じる
・プロテクターが当たる部分は少し違和感を感じる

総評としては、シルエットとデザインが気に入れば買っても後悔は無いと思います。機能的にはメッシュジャケット同士の比較では明らかに体感できるほど差は出ないため、コスパ優先であればコミネなど他メーカーになるでしょう。
コスパよりも少し良いもの、デザインにもこだわりたい方は一度検討されてみてはいかがでしょうか。よって2着目のメッシュとしておすすめします。個人的には満足です。

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投稿日付: 2023/10/25 17:33
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たっきーさん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: CB250R )

素材:綾織カーボン
利用車種: ホーネット250
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
デザイン 5

カーボンのRS買いました。質感が良くて気に入りました。
作業難易度は素人の自分で1.5時間でした

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投稿日付: 2023/01/08 03:13

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あかほね爺さんさん(インプレ投稿数: 9件 / Myバイク: ホーネット250 )

スクリーンカラー:スモーク | カラー:Cブレイジングレッド/Gブラック
利用車種: ホーネット250
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
効果 効果なし 効果あり
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
デザイン 4

3点止めでしっかりと付きます。塗装もとても綺麗です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/11/11 20:13

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yjさん(インプレ投稿数: 14件 )

サイズ:L
利用車種: ホーネット250
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/71-75kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 5
デザイン 4
防護性 5

新モデルと旧モデルを比較してこちらの旧モデルを購入しました。理由はフローティングナックルと全体的な質感の良さがコスト面でのデメリットを圧倒的に上回ったからです。
新モデルの方が安いですが、試着すれば分かります。明らかに旧モデルの方がしっかりと作ってあり、長期間使えます。マジックテープ部分や皮革部分などが特に顕著です。
サイズに関してはどちらも同じですが、フローティングナックルのおかげでジャストサイズでこちらは着用できます。新モデルの方はジャストサイズだとナックルプロテクターが拳に当たり、外に突っ張る形になるため気になりますし傷むのが早そうな印象を受けました。
総じて若干価格は高いですが手に入れられる方はこちらの旧モデルをおすすめします。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/10/28 17:23

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yjさん(インプレ投稿数: 14件 )

サイズ:L
利用車種: ホーネット250
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/71-75kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
効果 効果なし 効果あり
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 5
デザイン 5
防護性 5

グローブは試着してみないと指の長さが合わなかったり、想定外に硬くて握りづらいということがあるためWEBIKEの返品無料サービスを利用して購入しました。
ラフロのグローブは夏用を持っており、その質感や使い勝手が良かったため冬用にこちらを購入。
結果手のサイズも夏用と同じサイズでちょうど良かったです。
デザインも良く、フローティングナックルのおかげで窮屈さもありません。手にはめた最初の感覚は少し硬く感じましたが、使ってみると馴染んできました。防寒性についてはまだ本格的に試せていませんが、希望する温度帯はカバーしてくれそうです。
総じて電熱ではない冬用グローブとしてのコスパ・デザインのバランスは非常に高いと思っています。

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投稿日付: 2022/10/27 18:39

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クロハチさん(インプレ投稿数: 6件 / Myバイク: ホーネット250 | ホーネット250 )

素材/カラー:綾織りカーボン | タイプ:スリット有り
利用車種: ホーネット250
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/56-60kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
デザイン 5

総合的な評価は☆4としていますが、限りなく☆5に近いです。

良い点としては、受注生産なだけあって精度が高い点です。取り付け穴の位置もピッタリで、タイヤとのクリアランスもよく取れています。

悪い点としては、注文してから届くまでに時間がかかる点と、値段が高い点です。どちらの点も受注生産の性質上仕方のないことですが、もう少し改善されるともっと良くなると思います。

悪い点はあるもののとても満足しています。

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投稿日付: 2022/08/17 19:09

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たぱかめさん(インプレ投稿数: 61件 / Myバイク: ホーネット250 | CB1300スーパーボルドール | PCX125 )

サイズ:M
利用車種: ホーネット250
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/76-80kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 5
使用感 5
デザイン 5
機能性 5
  • 腰の滑り止め。カッコいいけど外から見えません。

    腰の滑り止め。カッコいいけど外から見えません。

さすがの品質の良さ。

アメリカの会社で、当然アメリカンサイズなので大きめです。

お子様の体格にもよると思いますが、標準の日本人体形でしたら、ワンサイズ小さめでいいと思います。

腰の滑り止めがグッド☆

ずれにくいです。

値段はお高いですが、おススメできる商品です。

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投稿日付: 2022/06/05 22:21
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