タンクについているコックがしっかり閉まらなくなった為、購入。
元のコックを交換、修理すればいいのですが時間がないので応急処置で取付。
とりあえず1個あると便利です。

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ホンダ エルシノア125に使用。
キャブのガソリンを抜き忘れ2年ほど放置していたらジェット類がだめになっていました。
こちらのキットで絶好調になりました。
旧車のセットも出ているのは非常に嬉しいです。

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ホンダ エルシノア125に使用。
元々ついていた純正ミラーはサビサビだったのでこちらを購入しました。
純正ミラーは廃盤になっていないので購入できますが、こちらの価格の倍以上でした。
ホンダのロゴが入っていないだけで、パッとみは純正ミラーに見えます。
メッキの質感も悪くなく満足しています。

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ホンダ エルシノア125に使用。
定番中の定番のNGKのプラグキャップです。
NGKのプラグにはNGKのプラグキャップ！
今は安いノーブランドの商品もありますが、点火類は信頼のおけるメーカーの物を使いたいです。

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ホンダ エルシノア125、ホンダ パルディン50に使用。
2ストオイルは車体メーカーのグレードの高い物を買うようにしています。
昔の空冷エンジンにGR2は必要ないかもしれませんが、2ストオイルくらいはいい物を使ってあげたいです。
エンジンに良さそうな気がするので、いつもGR2を買ってしまいます。

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ホンダ エルシノア125用に購入。
エルシノア125はレクチファイアの整流しかないので、バッテリーで電圧制御になっています。
電装系はオリジナルに拘らず、現代の物でアップデートしました。

こちらの6Vレギュレーター、自作EDLCバッテリーレス、ウインカーLED、テールランプLEDで問題なくバッテリーレスで作動しております。
アイドリング状態でもしっかりウインカー、テールが明るく点灯しています。
コイルのまき直しや全波整流して12V化するより簡単です。

バンバン90も同じ物で6Vのままバッテリーレスにしました。

※取り付けから5年経過してますが、問題ありません

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ホンダ エルシノア125のカシメタイプのチェーンからクリップタイプに変更の為に購入。
クリップタイプなのですぐにチェーンを取り外せるのでとても便利です。

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ホンダ エルシノア125に使用。
若いころ、2ストのエンジンオイルは「ヤマハのギアオイル」とバイク屋さんに教えてもらいました。
とりあえずこれを入れておけば間違いないとの事。
ギアもスコスコはいるし、調子がいいです。

※5年前に入れましたが、現在もまだまだ使えそうです。
流石に5年もたっているので交換しますが・・・

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ホンダ エルシノア125の交換用に購入。
他のメーカーもありますが、信頼のメイドインジャパンであるベスラです。
昔からブレーキシューはベスラと決めています。

やすりがけもせず、そのまま組み付けてもバシっと止まります。(初期慣らしは必要)
次回もリピート購入する予定です。

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バイク量販店よりWebikeさんで購入する方がお得です。
みんな大好きYAMAHAのサスオイルです。

小型車のサスオイルは全て、こちらを使っています。
オフ車の場合のみ他のものとブレンドして使っています。

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