スズキ  GSX-R1000R

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  • 車種:GSX-R1000R 
  • ブランド:ACTIVE:アクティブ 

GSX-R1000R のインプレッション (全 2 件中 1 - 2 件)

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ザキヤマさん(インプレ投稿数: 281件 / Myバイク: GSX-R1000 | GSX-R1000R | GSX150 Bandit )

利用車種: GSX-R1000R
身長・体重・体型: 身長/186-190cm 体重/86-90kg 体型/ガッチリ型

2.0/5

★★★★★
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
デザイン 4
取り付けやすさ 2
  • 被覆チューブ追加。
ブラケットのスレ。

    被覆チューブ追加。 ブラケットのスレ。

  • 被覆チューブ追加。
ブラケットのスレ。

    被覆チューブ追加。 ブラケットのスレ。

  • 被覆チューブ追加。
ブラケットのスレ。

    被覆チューブ追加。 ブラケットのスレ。

中華品も含め、フェンダーレスキットを幾つも取り付けした経験がありますが、本商品は取付にストレスを感じます。
シートフレームと本体の間にアダプターを挟むのですが、下手にピッタリの穴なので、挟んで本題を取り付ける間に浮いてしまうと仮止め時にズレの修正が出来ず、結局は薄めの両面テープでフレーム側に接着することになる。
両面テープくらい用意しとけと言われればそれまでですが、取説に両面テープがあれば取り付けがスムーズ位は記載して欲しい。
無駄に考える時間が増えます。
また、ウィンカーの配線が本体ブラケットの鋭利な角に当たる事が仮付けの段階で判明し、またバラして保護被覆チューブを配線に被せてから一から組み直しする羽目に。このまま組めば、断線の可能性あり。
被覆チューブ追加したことにより、配線の穴通しもギチギチになり、取り付け作業にストレスを感じ非常に疲れた。

このような内容では、以前同車種のハリケーン製のキットが約半額近くの上、取り付けにストレスがなくとても良いものであった。
メジャーなアクティブ製でしかも比較的高価なのて期待していたが、とても残念。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2022/12/25 20:03
1人のライダーが役に立ったと考えています

役に立った

コメント(0)

391tradingさん(インプレ投稿数: 4件 / Myバイク: クロスカブ110 | Z400GP | Z1000 MkII )

利用車種: GSX-R1000R
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 3
デザイン 4
取り付けやすさ 5
  • スッキリします!

    スッキリします!

  • 配線加工も難しくありません。

    配線加工も難しくありません。

リア周りがスッキリしました。

以前の投稿でGSX-R1000Rにはポン付け出来ないとありましたが、ポン付けです!

純正でLEDウィンカーなのでハイフラになりません。

付属の抵抗は使わなくてOKです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2021/08/14 17:13

役に立った

コメント(1)

391tradingさん 

本日ツーリングへ出かけた所、エンジンがかかってる状態でウインカーを出したらハイフラになりました。

付属の抵抗では点灯しなくなるので、純正ウインカー1個を抵抗代わりに取り付けて解決ですw

3Ωの抵抗買わなきゃ。

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