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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
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作業スキル | 初心者
プロ級
|
品質・質感 | 5 |
ポジション | 4 |
滑りにくさ | 4 |
【使用状況を教えてください】
サーキットでの使用です。
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
イメージ通りでした。
【取付けは難しかったですか?】
取り付けは素人ではむずかしいです。
【使ってみていかがでしたか?】
ゴールドがアクセントになっていい感じです。
【付属品はついていましたか?】
ありました。
【期待外れな点はありましたか?】
特にありません。
▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ/説明書の有無・わかりやすさ/注意点/一緒に購入するべきアイテム/メーカーへの意見・要望
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
取り付け・精度 | 4 |
---|---|
品質・質感 | 5 |
性能・機能 | 5 |
コストパフォーマンス | 4 |
使用感 | 5 |
購入のきっかけ
今までのバイクはバックステップを装着していた為ノーマルのステップだとシフトの時の動作が渋く給油、オイルを変えてもダメで足先が痛くなるのと乗車時のポジションを自分に合った位置に調整ができるのと在庫がなかなか無くこちらの商品の在庫があったので購入しました。
作業性
説明書が入っていますが重要なポイントしか記載されていないためパーツリストを見て組立て細かいところは部品を観察しながら取り付けました。以前から取り付け作業をやっていたので2時間ぐらい(調整含む)で完了しました。シフト側は楽ですがブレーキ側はブレーキランプスィッチの調整や保安部品あるので不安な方はショップに依頼して調整の仕方を教えてもらったほうがいいです。(保安部品の整備には整備士資格{賃金を貰う場合}必要ですが個人でやられる方はブレーキが効かなくなって事故っても自己責任です。)
感想
ペダルの軸受けがベアリンクなので動きがスムーズになりシフト、ブレーキも軽い力で操作できるようになり動作性が向上しました。
ポジションもタンクのくぼみに太ももがピッタリ来位置に調整したのでフィット感も向上しました。
初めてのメーカーなので長く使用して不満がなければ次回も使用しようと思います。
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