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| 取り付け・精度 | 4 |
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| 性能・機能 | 5 |
| 音質 | 4 |
| コストパフォーマンス | 5 |
取り付け:マフラーバンドの辺りが他のより少し難しいですが、気にする程でもありません。
適合外なので仕方ないですが、MT-25の場合はアンダーカウルが干渉します。
なので削るか、外す必要があります。
音について:アイドリング時は結構静かです。
回せば結構いい感じです。
重量について:純正比で5?位軽くなったので押し引きが非常に楽になりました。
その他:ヒートガードが無くなるので、乗る時はちゃんとした靴で乗りましょう。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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| 取り付け・精度 | 5 |
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| 性能・機能 | 4 |
| 音質 | 5 |
| コストパフォーマンス | 3 |
迷ったら買うべきです！
私はMT-25に取り付けましたがすんなりつきました。エンジンオイルのドレンもフィルターも着けた状態でいじれます。
取り付けに関しては何の加工もなしで簡単に取り付けることが出来ます。強いて言うならo2センサーを着け外しするときにコードがねじ切れそうで怖かったです。
音は最高です。250ccとは思えない重低音、、最高 公道で走ってもあまり迷惑でない音量だと思います
走りについてはあくまで素人の感想ですが下のトルクが多少弱くなりますが、全体的に走っていて軽い印象です。あと2次エアーカットをしないとアフターファイヤーしまくりです笑笑
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| 取り付け・精度 | 4 |
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| 性能・機能 | 5 |
| 音質 | 4 |
| コストパフォーマンス | 5 |
(取り付け)
サイレンサーバンドのブラケットが少々難しいですが、誰でもできるレベルであると思います。
その他はとても取り付けやすく、私のような素人でも作業は1時間程度で終わりました。
(音)
アイドリングでは純正より少し迫力がある程度で、住宅街でも安心です。
また、加速時の音が力強く、楽しいと思います。
低音の方がよくなっていて、街中の回転数では心地よいレベルでした。
(性能)
パワーチェックはしておりません。
純正より3?4キロほど軽くなったおかげか、低回転から楽に使えるようになりました。高回転でも性能の悪化は感じられません。
低回転から高回転への移行が少々谷ができたかなと思います。
全て素人の体感ですので、実際とは異なる可能性があります。
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| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 4 |
先日別のバイクで転倒した際スライダーのおかげで自走可能でしたので、MT-25にも取り付けようと評判の良いこちらの製品にしました。純正のボルトはかなりきついので長めの８ミリの六角レンチにエクステンションをかませて思いっきり回すと外れました。あとはスライダーを取り付けるだけです。エンジンのジャッキアップなしで簡単にできました。
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動画を見て貼り方を確認して後は勢いで貼り付ける。みたいな。几帳面な人には向かないかも知れませんね（寸法は適当です）自分は気に入ってますけど。後は耐久性ですかね。
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| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 2 |
YOSHIMURA ヨシムラ USヨシムラ ステップオフセットキット を装着しました。ノーマルでも不満は無いですが、どことなく狭いので、少しでも広くしようと思いました。安いバックステップと迷いましたが、作りがよさそうなのと、ブレーキタンクの移設金具がついていたのでこちらにしました。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
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| 取り付け・精度 | 4 |
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 3 |
| 使用感 | 4 |
| 形状 | 5 |
YAMAHAのMT-25に取りつけました。フロントは長過ぎたため少しカットして接続。リアは長さが足りなく、ギボシと配線を別途で購入して延長しました。抵抗をフロント左右かリア左右に取りつけなければいけない。ただ抵抗は熱を持つことがあると書いており、リア側はシート下の収納になり配線が密集しているためフロント側を選択。ただ、フロント側はスペースがなく少し苦労しました。
取りつけ後は正常に動いてくれています。見た目もかっこいいです。ただコストがもう少し落ちればなあと。純正品なので仕方ないとは思うのですが。総合的に大満足です。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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| 取り付け・精度 | 5 |
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| 性能・機能 | 5 |
| コストパフォーマンス | 3 |
| 耐久性 | 5 |
mt-25 に取り付けました。簡単に純正と交換できました！吹け上がりは新しいぶん若干レスポンスあがったように感じます。値段があと1000円安ければ全て星５つです。メンテナンスキットを使えば清掃できそうなので次回はメンテナンスキット購入します。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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| 取り付け・精度 | 5 |
|---|---|
| 品質・質感 | 4 |
| 性能・機能 | 5 |
| 音質 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
取付簡単（ステー内側に付けます）、ノーマルヒートガードが付けられるのもいいですね。全域（特に40km/h?1??km/h)パワーアップ体感できます。スリップオンでこれなら大満足、ノーマルマフラーは不必要な重りです。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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| 取り付け・精度 | 5 |
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| 性能・機能 | 5 |
| 音質 | 4 |
| コストパフォーマンス | 2 |
いろんなマフラーを検討しました
第一条件がチタン
第二条件がサイレンラーのステーが直付けの物
これで決定です
サイレンサーの取付がバントのようなタイプは
焼けムラとか出そうだし、製品精度が落ちるのかな？
って思ったのでＯＶＥＲ最高です
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