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作業スキル | 初心者
プロ級
|
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品質・質感 | 5 |
コストパフォーマンス | 4 |
使用感 | 4 |
取り付けやすさ | 2 |
【使用状況を教えてください】
遠出、買い物用として使用しているMT-25にGIVIのトップケースを取り付けるために購入しました。
キャリアにも色々選択肢がありますが、GIVIのケースを付けたかったこととグラブバーのみの固定では強度面が少し心配だったので本商品を選びました。
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
写真の通りでボルトやステー等も不足無く入っていました。
【取付けは難しかったですか?】
グラブバー取り付けのキャリアよりはかなり取り付けに時間がかかります。
取り付け手順書はありますが大部分が文字で説明しているため、非常に分かり辛いのがマイナスポイントでした。
また、フェンダーレスキットとの併用は不可となっていますが、自己責任でデイトナのフェンダーレスキットと併用していますが取り付けは可能でした。
本商品とフェンダーレスキットの間に3mm程度のスペーサーをかませる必要がありますが、ウインカーとの干渉もありません。
【使ってみていかがでしたか?】
タンデムステップとフェンダー部分で計6か所固定をしているのでかなりガッチリ固定されています。
車体と干渉したり、ビビリが出るということも無く、かなり安定しています。
おかげで買い物が便利になりました。
ただ、タンデムステップで固定する関係上、キジマのヘルメットホルダーは併用出来ません。
【付属品はついていましたか?】
取り付けボルト、ナット、ステーなど工具以外の必要なものは同梱されています。
【期待外れな点はありましたか?】
上記でも書きましたが取り付け手順書が非常に分かりにくいです。
組み立て家具のような図だけあれば事足りることを字で説明されても、、、。
また、サイドのボルトに付けるキャップのサイズ感が悪く取り付け出来なかったのでやすりで削ってあうサイズにする必要がありました。
【総評】
車体にガッチリ固定されていて、買い物などがとても便利になりました。
穴位置などもしっかりあっていて特段後から加工したりする必要も無かったです。
商品が良かっただけに手順書をもう少し工夫して欲しいものです。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 3 |
コストパフォーマンス | 5 |
使用感 | 1 |
取り付けやすさ | 1 |
MT-25の2019年式に乗っていますが、適合保証となっていますが、取付ステーの穴の位置がずれているため、取り付け不可能です。
実車確認を型番RG10Jのみ行っているそうなのでそれ以外の型番の方は要注意です。
返金対応をしてくれたことと物自体は使っていませんが悪くはなさそうだったのでこの評価とさせていただきます。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 4 |
コストパフォーマンス | 4 |
使用感 | 3 |
取り付けやすさ | 2 |
取り付けはタンデムバーの上に付けるので簡単です
ウェビックの商品説明にはタンデムバーを外すように書いてありますが間違いです
公式HPにもバーの上に付けるようになってます
取り付け部分の強度はあまり強くないのでトップケースを付けたらグラグラしました。
重い物を載せるのなら純正キャリアをおすすめします
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 4 |
コストパフォーマンス | 3 |
使用感 | 5 |
取り付けやすさ | 1 |
キャンプに行ったり、普段使いでもキャリアがないと不便なので純正キャリアを付けてみました。
デザイン的にはさすが純正! バッチリあってます。マットブラックがよくにあっています。これで、キャリアとシートをあわせて結構荷物をつめそうです。
取付ですが、結構大変でした。以前セローに純正キャリア付けた時にもそうでしたが、このMT-25よう純正キャリアも車体にキャリアが微妙にあわないんですよ。ヤマハ純正なのに何でなんでしょうかね。
前方のネジは大丈夫だったんですが、後方のネジの方があわなくて、車体の方の幅が5mmぐらい広くてそのままだとつかない! 対策としては、キャリアの方の穴を削ってひろげるか、キャリアの後方ネジのあたりをひろげるか。見た感じ削るのは大変そうだったのでキャリアの方をちょっと強引なかんじで5mmひろげてつけました。
後方のネジはサイドカウルに穴をあけなくてはいけなくて、説明書には20mmの穴をあけろとかいてあったので開けましたが、そこに入れるスリーブは16mmぐらいなので隙間がかなりあり、これでは雨がふったら水がサイドカウル内にだだもれ状態です。ヤマハがこれでいいというんだからサイドカウル内に水がおもいっきり入っても多分問題ないんでしょうが、個人的にはきになるで今後はここに何かシールをしようかと思ってます。
取り付けは結構大変でしたが、車体とバッチリとマッチしていて、積載能力もアップで、付けてよかったですね。
私はMT-25のサービスマニュアルを持ってますが、マニュアルがなくても見たかんじでカバー類は外せるので、ドリルを持っていればこのキャリアは付けられると思います。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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取り付け・精度 | 1 |
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品質・質感 | 1 |
コストパフォーマンス | 2 |
形状 | 3 |
キャリアの寸法精度がひどすぎるので改善してほしい.キャリアの取り付け部分とキャリアが全く合っていないので無理やり取り付ける感じになった.ネジが長過ぎることがわかっていいるなら予め切っておいてほしい.
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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取り付け・精度 | 2 |
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品質・質感 | 3 |
コストパフォーマンス | 3 |
形状 | 4 |
ボックスは安っぽくて開いたときのストッパーはすぐに切れた。
カバー類をはずすのに左側のリアシート取り外し鍵も作業出来る程度に外さないとならない。
元からあるバーとその取り付け部分は撤去してステーを固定。
ステーが固定出来たら鍵のステーを締めつつサイドカバーを組み立て。
右側は簡単に出来ます。
たかがキャリアの取り付けでバラす部品が多すぎる。
お薦めはしません。
近所に止まってるMTは鍵を外してしまったのか?
リアシートが付いてない。
そのくらい面倒です。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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