基本ジーンズで乗っていますが、真冬はさすがに寒いので購入しました。値段の割には膝パッドやシャーリングなども付いていてコスパはいいと思います。
Lサイズでウエスト88センチを購入しましたがちょっと大きめでした。私のウエストはヘソ周りで実測89センチですが、前ボタン止めて、お腹側に手のひらが入るくらいの隙間ができます。サイドのベルクロで調節してます。
皮はそんなに厚くなく柔らかくて動きやすいです。やっぱりデグナーにして良かったです。

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【届いたものはイメージ通りでしたか？】
ばっちりイメージ通りでした。ブラックかカーキでめちゃくちゃ悩みましたが、カーキでもブラック基調なのでシブめで良い感じです！

【フィット感はどうでしたか？】
シンテーゼ16の28.0センチがピッタリな履き心地な自分ですが、17も同じく28.0センチで問題ない感じです！
普段履くNIKEの靴は大体29.0センチですが、シンテーゼは幅がしっかりとあるので問題ないです！
※ライディングシューズって大体28.0センチまでしかないのでドキドキすると思いますが、案外いけます！！

【使ってみていかがでしたか？】
使い始めは左足のギアに当たる部分がかなりしっかりしているので、ちゃんとギアをさわれてるか心配な感じがありましたが、1時間も乗ってればすぐに慣れました！
300キロくらいのツーリングで使用しましたが、足の疲れ具合が段違いです！操作感良く大変楽になりました。
余談ですが、30分くらいの散歩でクッション性はちょっと少ないかなぁと思いましたが、特に違和感なく歩けました。

【機能面など商品の仕様を教えてください】
第一にバイクの操作感が良いです。ギアに当たる位置のラバー、グリップの効く靴底、どれもライディングするために作られている感じが最高です。
またBOAシステムなので靴ヒモのことを気にすることもなく、細かく微調整ができるので、疲れてきたら若干緩めたりして常に楽な靴でいてくれるような感じです。

【期待外れな点はありましたか？】
特にありません！

【他商品と比較してどうでしたか？】
シンテーゼ16の方が涼しいとは思いますが、シンテーゼ17でも上部のマジックテープを調整することで、履き心地をブーツ寄りにもシューズ寄りにもできるので、まず購入するのであればシンテーゼ17が良いかと思います。

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自分用に購入後、家族用にも購入しました。満足です。

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アライのヘルメットが高くなりすぎてコスパに優れたOGKカムイ3を使用してみました。OGKも値段の満足感は高いですが出た当時は、品薄だったアストロを見てどうして欲しくなり今回購入しました。被った瞬間のフィット感がやはりだんちです。私の頭の形にもあっていますし通気性は今までのフルフェイスで一番です。これからもやっぱりアライを使い続けると再確認しました。

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寒くなる時期を見越して購入しました。雨に降られたことはありませんが少しの雨くらいなら耐えられそうです。性能や防寒性に不満はありません。さすがバイクウェアの老舗です。最近のカドヤさんはバイク特化のウェアの中にも日常性と使い易さを考慮した品が多くバイクに乗らなくても使いやすいです。私もスーツの上に羽織り使うことを考慮し黒にしましたがカモ柄も捨てがたいです。革ジャンよりも気軽に、これは使えます。

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ノーマル530チェーンから520チェーンへのコンバートです。
重量は、かなり軽くなりました。
初期にチェーンに塗られているグリスの影響か？チェーンの動きが重い、交換直後、ホイールを回しても、かなり重い感じで、かなり抵抗感があります。
チェーンをカシめるピンがグリスを塗った状態でビニールで封入されてありましたので、作業はしやすかったです。
走行した感じは、ノーマルサイズチェーンがかなりくたびれていたのもあると思いますが、走行音がかなり静かに感じられました。
重さが軽くなったのがわかっているので、思い込みかもしれませんが、リアの動きが軽くなったように思います。
抵抗が少なくなって軽く動くようにも感じます。
30キロほどの慣らしの走行では、初期馴染みによるチェーンの伸びはほとんどわかりませんでした。
もう少し走行しないと初期馴染みが出ないかもしれません。
走行後、ホイールを回してみても、まだ、チェーンに抵抗があるように思います。
チェーンに塗られている、グリスはかなりコテコテです。
少し、チェーンクリーナーで軽く拭いてみると、ホイールの動きが良くなりました。
もう少し馴染んでくると、もっと軽く動くようになりそうです。
駆動系をリフレッシュできて、良かったと思いますし、チェーンの色が黒になったので、かっこよくなりました。
満足です。

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ASウオタニにコイルを強化した為、より強い火花を発生させるであろうと、思い交換しました。実際には、交換前と後では、エンジンのかかりが、少しだけよくなりました。走行性能にかんしては、なんら変化は、かんじませんでした。
キャブ車にも、点火系を変更しているのであれば、かなりおすすめです。あとは、耐久性とコストをもう少し頑張ってもらいたい！

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ロングツーリングに行くとリュックでは疲れるし
ちょいとしたお土産も買って来れないので
リヤボックスを探していました。
他のﾒｰｶｰではｷｬﾘｱ、台座、ボックスと別売りなので
私の予算内では買えなくて諦めていました。
何気なく、探していたら！何と！格安で車種別のリヤボックスセットがあるじゃないですか！
速攻で注文しまた。納期予定日よりも早く来ました。ｳｴﾋﾞｯｸさん、有り難うございます。
諸先輩方のｺﾒﾝﾄを読み、ボルトが長いと言うことでボルト、ナットなどを買って来ました。鍵も強度不足みたいなので、合鍵を作って来ました。鍵が渋いので鍵穴にｼﾘｺﾝｽﾌﾟﾚｰを沢山入れて鍵の回りもｽﾑｰｽﾞになりました。雨が降っているので車体には付けられませんが期待してます
値段がリーズナブルだから仕方ない所もあります

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商品が届いたときは、安っぽいプラスチックプレートだと思いました。
説明書にも平らなところでお使いくださいと書いてあった。
でも、使いたいのは砂利の上なので割れるの承知で使ってみたら問題なく使用出来ました。使用後も割れる事なく汚れが着いたぐらいでした。
プラスチック製なので軽くて小さいので持ち運びも問題無しです。ぬかるみではまだ使用していませんが面積もあるのでたぶん使用出来ると思います。安くてちゃっちいので使い捨て感覚で使用出来ますが、当分お世話になりそうです。
バンディット1200Sで使用してます。

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