3.0/5
グリップ交換の手間を考えての購入。
少しハンドルとのクリアランスが大きい気がします。
他の製品を使った事がないので判断出来ないですが・・・
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4.0/5
握り心地がいいです。
購入したバイクには必ず付けます。
振動もマシになるのでオフ系の人にも良いかも。
振動が気になる方はオススメします。
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3.0/5
振動予防とアクセサリーが沢山付けれそうなので購入しました。
振動は少しマシになった気がします。
バーが太くなっているのでドリンクホルダーとか付けれて便利です。
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4.0/5
アルミ製(ボルト含む)で重さがないのでウエイトとしての機能は皆無です。
ただ見た目はすごくカッコイイです。
ハンドルを重くしたくない人にオススメ!
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5.0/5
林道ツーリングから帰って直ぐの写真で汚れていますが良好です、山の中ちょこっと面白い所で遊ぶ時や落石等からクランクケースを守ってくれて安心です。取り付けも至って簡単でした、それから付けたままオイル交換が出来て楽です。
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ケイ素化合物みたいですが、ケイ素の濃度が薄いのか、粘度が無く、硬化時間を待たなくていい商品みたいです。
その分、効果持続期間は期待していませんが、仕上がりはツヤツヤしてツルツルになります。
個人的にはプレクサスやバリアスコートなどと比較する品かなという印象です。
仕上がりの艶はコーティング剤や車両の色・状態によって違うので、その違いを普段気にしている人は一度試してみては、と思う品です。
そして容器がコンパクトでロックも簡単なので気に入りました。
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5.0/5
とにかく香りが気に入っています。
モチュール全般、センスを感じます。
300Vにはかないませんが、交換のタイミングを間違わなければ、安い分ジャブジャブ使えて コスパ最高!
蛇腹の注ぎ口があり、使い勝手も良い物です。
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洗いたい場所に応じて濃度を調整出来るのがいいです。
持ち運びにもいいサイズなので、常に汚したくない人はツーリングの時に持って行くのもいいかもしれません。
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スプリングを簡単に脱着出来ます。
必須じゃないかもしれませんが、あると凄い便利だなと思いました。
類似品と比べて、握る部分を見てここのを選びました。
持ちやすくて気に入っています!
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5.0/5
14丁から13丁に変更です。
加速と伸びが軽快になりました。
加速よりに振ったので最高速は若干犠牲になります。
サンスター気に入ってます!!
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