5.0/5
このフリースとてもかっこいいです。なかなかないカラーリングでウデと背中にカワサキ。なかなかバイクにのらない人にはわかってもらえませんが、バイク仲間には好評です。着てもみるとかっこいいのでおすすめです。
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5.0/5
こういうのがずっとほしくて見てすぐに購入。KAWASAKIってはいっているだけで嬉しいです。値段も安いし、ちらかりがちなものがまとまります。
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5.0/5
案外このシルエットで前ファスナーはないので、気に入っています。着脱が楽だし来た時のシルエットがとても綺麗です。革の値段をかんがえればいいものだと思います。真夏以外は大丈夫です。
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音が素晴らしいです。
バッフルを取った時の音は、程良くデカイです。
硬質で、澄んだきれいな低音を、奏でます。
サイレンサー自体が、
カチッと製作されているめだと思います。
バッフル無しでも、スッカスカにはならず、
エンブレも多少残ります。
一般道では、とても走りやすいと思います。
バッフルと取り付けバンドが付いてこの価格は、
材質にこだわりがなければ、最高なサイレンサーだと思います。
サイレンサーに悩み、安さ重視ならば、この管をオススメです。
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3.0/5
サイドバッグを装着する為にナンバープレートの位置までリアウインカーを下げる為に使用しました。
ウインカー自体のサイズや作りは問題ありませんでしたが、車両のハーネスとの接続が、ギボシが小さくてスッカスカでした。
ギボシは手持ちのに付け替えて使用できましたが、ネイキッドとオフロード用では規格が違うのかも。それとも、自分の車両が古すぎて現在の一般的な規格に沿っていなかっただけ?
ただ、付けたあとの防水性やクッション性は、さすがにオフロード車向けだけあってすばらしいです。
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5.0/5
パニアケースと違い、ある程度の車種であれば工夫次第で取り付け可能だと思います。FXの場合、リアウインカーをナンバープレートくらいまで下げると問題なく使えました。
なんといっても、装着後の車両幅がハンドル幅以内に納まっていたので、走行時にそこまで幅を気にして走る必要がなかったのがgood!でした。
サスと干渉する部分も、ネオプレーンの柔らかい素材なので、サスの動きに影響は与えていないようです。
欲を言えば、防水カバーをしなくても完全防水できると最高です。
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5.0/5
夏から秋までの1シーズン使ってみての感想ですが、つま先付近のベンチレーションを開くと風もよく通すので蒸れ知らずでした。
ショート丈なので足首をがっちりホールドするわけではありませんが、操作時にずれたりすることなく気持ちよく操作できます。
基本的な作りこみや価格設定に対するコストパフォーマンスは高いと思います。
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4.0/5
もともと重量のあるジャッキを使用してリフトアップしていましたが、メンテナンススタンドは軽くて持ち運びが楽でいいです。
正しい使い方をしていれば、リフトアップ時や降ろすときに、バイクを倒してしまうこともないです。
価格は少し高めですので、その分で★1つマイナスにしていますが、十分に満足のできる商品だと思います。
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5.0/5
電波時計だから時間のズレがなく、さらにバックライト内蔵だから夜間でも時刻の確認が容易にできます。
丸型のフォルムがメーターの形と合っていて、傍に設置できれば違和感無いでしょう。
特に不満な点も無く満足の一品です。
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5.0/5
DRC スプリングフック
商品番号:D59-08-020
無いと困るスプリングフック購入して2年使ってますが使いやすく壊れません!コストパフォーマンスもよく満足です。
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